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Ich wollte einfach mal ein paar Bilder vom MSTS hier rein stellen. Diese kann man ja auch während einer virtuellen Fototour machen(, die sogar nix kostet ^^)
. Ich fang dann einfach mal an:
Zu sehen ist 294 692-9 zwischen Mönchengladbach und Viersen mit einer Übergabe (3 ICE3-Mittelwagen und leere offene Güterwagen, die leider hinterm Baum nicht zu sehen sind) vom Siemens-Teszentrum in Wildenrath. Die ehemaligen Gepäck- bzw. Postwagen sind als Übergangs- und Schutzwagen eingestellt, da der ICE3 an den Wagenenden über Spezial-Kupplungen verfügt.
(294 von PT10, Gepäckwagen von http://www.bww-msts.de/, ICE3-Wagen von PT10, offene Güterwagen von PT10 und Strecke Wuppex10)
Hier sind zwei 628er kurz hinter Geislingen an der Steige auf einer Sonderfahrt zu sehen. Gerade die Geislinger Steige bietet sich für schöne Fotos an ^^.
(628 von Tophil(http://www.thetrain.de), Strecke aus PT3)
Dieses Bild zeigt einen TEE im Bahnhof Bohmte (zwischen Osnabrück und Bremen, an der Rollbahn), der normalerweise aus 2 VT11.5-Garnituren besteht. Wegen der großen Nachfrage vor dem Wochenende wurde an den Museumszug noch ein VT08 angehängt. Dies wurde damals auch im normalen Fahrplanbetrieb so gemacht, da die VT11.5 und die VT08 über die gleiche Scharfenbergkupplung verfügen. Im Hintergrund kann man die damals noch sehr ausgedehnten Anlagen des Bahnbetriebswerkes Bohmte erkennen. Es verfügte über einen kohlenbunker, Besandungsanlagen und einer Drehscheibe mit Rundlokschuppen.
(Rollmaterial und Strecke: German Railroads "Rollbahn")
Hier mal was für Talent-Fans: Zwei 643.2 der EuRegio-Bahn warten in Horrem an Gleis 10 auf ihre Abfahrt Richtung Bedburg/Erft. In Horrem ist als besonderheit zu sagen, dass der bahnhof von oben wie ein Dreieck aussieht, wobei nur die Verbindungskurve von Bedburg/Erft nach Aachen einen Bahnsteig hat. Die Kurve Richtung Köln wird nur durchfahren.
(Rollmaterial und Strecke aus PT10)
Zu sehen ist ÖBB-Taurus 1016 036-4 mit einem EC von Köln zurück Richtung Österreich. Die Wagen sind Österreicher Bmpz und werden zusammen mit der Lok bei TT als Download angeboten. Der Zug befindet sich gerade am Gleisdreieck am Hansaring (Köln BBf) und wird nun einmal um Köln geschickt, eh er durchs Rheintal in die Alpen gelangt.
(Rollmaterial: http://www.thetrain.de, Strecke: PT10)
Und mal was von der KVB...
Zu sehen ist Triebwagen 2016 der KVB in der Wendeschleife in Ossendorf. Vor einigen Jahren fuhren dort noch alte Düwag-8-Achser (Bild kommt noch ^^)
Der TW wird als Linie 5 bald wieder Richtung Reichensperger Platz aufbrechen und dabei sowohl ober- als auch unterirdisch fahren.
( Rollmaterial & Strecke: http://www.betriebshof-koeln.de )
...und ein Messzug
Hier ein Messzug, gebildet aus 182 009-1, zwei Messwagen aus münchen, 182 004-2 (Porsche) und 194 131-9 aus München als Bremslok. Kurz hinter Düren wird der Oberbau der Neubaustrecke Köln - Düren geprüft. Die 194 hat Tags zuvor die Messwagen aus münchen mitgebracht.
Eine Class 66 der HGK...
221 135-7 mit ihrem Pendelzug (bestehend aus 3 Umbauwagen 2. Klasse, ein Gepäckwagen und ein gedeckter Güterwagen, sowie V200 032 am Zugschluß, um das Umsetzen zu sparen) in Viersen, bei der Abfahrt in Richtung Kaldenkirchen zum 150-jährigen Jubiläumsfest...
Ihr könnt auch Bilder reinstellen, weitere von mir werden auch noch folgen!
Mit freundlichen Grüßen
Marcel Hilgers
(Admin)
antwortenHallo!
heute abend hatte ich mal wieder Zeit, ein wenig im TS rumzufahren. Diesmal gings über die Rollbahn, mit 219 001-5 und einem Nahverkehrszug, bestehend aus Silberlingen.
Hier steht der Zug in Kattenvenne (Fahrtrichtung Bremen):
Zur Zuglok:
219 001-5 ist ein Prototyp, der aus einer 216 entstanden ist. Er diente zur Erprobung von Turbinen als Antrieb für Dieselloks. Leider hielt die Turbine aufgrund der Wartungsintensivität nicht das, was sie versprach. Die Lok hatte zwar mehr Leistung, stand aber auch mehr in der Werkstatt. Nach ein paar Jahren baute man die Lok wieder zurück, die Turbine wurde erst stillgelegt und dann entfernt.
Mit freundlichen Grüßen
Marcel Hilgers
(Admin)
Hallo!
Heute war ich mal kurz an der (komischerweise) völlig verschneiten Moselstrecke. Ich stand in der Nähe des Haltepunktes Löf an einer Straßenbrücke. Zu sehen gabs bis auf das normale Quietschie-Zeug den als "Hetzerather" bezeichneten Sonderzug, diesmal gezogen von 103 184.
Der Reihungsplan wisch wohl heute aufgrund des großen Andrangs etwas ab...es waren im Zug vertreten 3 Bpmbkz294 (IC-Wagen mit Snackpoint), 1 Bpmbz295, 2 Bpmz294, ein WRmz134 (BordBistro), 2 Am203, ein Bm 234 und ein Bm 235. Dieser relativ bunte Zug wurde am Anfang leider durch die Fernverkehr-Wagen verhunzt...
Hier 103 184 mit dem "Fun-Express", "Säuferzug" oder einfach nur "Hetzerather" genannten Sonderzug von Münster (Westfalen) nach Hertzerath zum Eurostrand Mosel.
Mit freundlichen Grüßen
Marcel Hilgers
(Admin)
Heute gings mit einem Sonderzug gebildet aus 218 260-8, 218 495-0 und ganz vielen n-Wagen von München aus nach Stuttgart. Hier steht die Fuhre abfahrbereit im Münchner Hauptbahnhof. 
Mit freundlichen Grüßen
Marcel Hilgers
(Admin)
Heute war ich mal mit 221 147-2 und einem D-Zug unterwegs. Aufgrund einer Signalstörung gings auf Gegengleis, was ja dank des Gleiswechselbetriebes auf der Rollbahn kein Problem ist...das Bild ist in der nähe von Barnstorf entstanden, wobei der Fotograf wohl leicht lebensmüde war...so nah an der Oberleitung und dann noch mittem im Gleis...
Mit freundlichen Grüßen
Marcel Hilgers
(Admin)
Mal wieder war ich unterwegs...
Lok 6610 und 6601 der ERS ziehen in Doppeltraktion einen Containerzug, der aus Luxemburg gekommen ist, durch den Bahnhof Hetzerath. Später wird der Zug bei dem strahlendem Wetter die Moselstrecke und hinterher die Rheinstrecke passieren, um dann irgendwann in Köln anzukommen...
Mit freundlichen Grüßen
Marcel Hilgers
(Admin)
Was ist das? 
Das ist eine x-Wagen-Garnitur, die in den 80er-Jahren normal war. Die 111er schoben damals, nachdem sie aus dem höherwertigen Reisezugverkehr verdrängt wurden, auch die S-Bahnen vor sich her. Hier wurde (angenommenerweise) eine Probefahrt entlang der Mosel gemacht, fotografiert zwischen Pfalzel und Ehrang. Man beachte auch die Zugzielanzeige...Andi? Warst du das?
Mit freundlichen Grüßen
Marcel Hilgers
(Admin)
Schon immer etwas erhaben präsentierte sich V200 116 den Leuten...
...hier mit einer Garnitur des "Gambrius" auf der Moselstrecke. Die bullige Eleganz der V200 kommt vor den großen Weinbergen doch richtig schön zur Geltung, oder?
Mit freundlichen Grüßen
Marcel Hilgers
(Admin)
44 100 kämpft sich mit Hilfe einer weiteren 44 und einem langen Holzzug auf der Moselstrecke die Rampe vor Hetzerath hoch...
Kyrill-Folgen werden halt mit Plandampf behoben...
Mit freundlichen Grüßen
Marcel Hilgers
(Admin)
"Hmm...was ist denn das?" mögen sich die Autofahrer gedacht haben, als ihnen auf der Rollbahn auf einmal dieser komische Zug begegnete...
Eine 294 zieht einen ICE-3-Triebzug Richtung NRW, wo er in Wegberg-Wildenrath getestet werden soll. Ist zwar schon was länger her, aber hats wirklich gegeben...
Mit freundlichen Grüßen
Marcel Hilgers
(Admin)
Wo wir gerade bei ungewöhnlichen Zügen sind...
Das ungewöhnliche?
1. Ich fahr einen Zug von BSI...
2. Ich fahr Quietschie...
3. Der Quietschie fährt, obwohl es regnet und es Herbst ist...
Mit freundlichen Grüßen
Marcel Hilgers
(Admin)
Woher hast du die denn her?
Streckenbauer und Projektleiter der NBS Köln-Rhein/Main Version 2.0
In Antwort auf:
Woher hast du die denn her?
Definiere "die"...
Mit freundlichen Grüßen
Marcel Hilgers
(Admin)
Einmal RB 27 in alter Form...Wittenberger Steuerwagen, Bn, ABn, Bn und geschoben von einer 143er...und nein, ich hab das Quertragewerk nicht runtergeholt...
Ok, das Stuttgart Hbf kann man noch ändern...
Mit freundlichen Grüßen
Marcel Hilgers
(Admin)
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