Ein Artikel über Unfälle im Bus, heute in der RP.
(Abschrift des Artikels von Timo Sieg)


"Immer mehr Menschen stürzen in Bussen"

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Es häufen sich gerade Meldungen von Fahrgästen, die sich durch Bremsmanöver im Nahverkehr verletzen. Auch die Polizei beobachtet das Phänomen. Welche Rechte und Pflichten Passagiere haben und wie Busfahrer zu „sanftem“ Fahren ausgebildet werden. In schlimmeren Fällen sind in diesem Jahr sogar schon Fahrgäste nach einer Notbremsung so hart gegen Scheiben geprallt, dass das Glas zersplitterte.

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So eine Busfahrt kann entspannen: gedankenversunken die Stadt am Fenster an sich vorbeiziehen sehen und mal nichts tun. Das hat was Romantisches – wird aber gestört, wenn die Fahrt besonders holprig verläuft oder sogar eine Notbremsung nötig ist. Verletzungen in Bussen während der Fahrt häufen sich. Erst am vergangenen Dienstag musste eine 45-Jährige nach einer Bus-Bremsung ins Krankenhaus gebracht werden. Anfang Juni wurde ein dreijähriger Junge verletzt, ebenfalls nachdem ein Linienbus plötzlich zum Stehen kam. Im März prallte eine 20-Jährige nach Notbremsung mit dem Kopf gegen eine Plastikscheibe und Anfang des Jahres stürzte eine 72-Jährige sogar so hart gegen eine Glasscheibe, dass diese Scheibe zerbrach.

Notbremsungen im Bus haben oft mit (Beinahe-)Unfällen mit Autos zu tun, Anfang der Woche stießen zum Beispiel am Bismarckplatz zwei Fahrzeuge zusammen. Aber auch plötzlich die Straße überquerende Fußgänger können Busfahrer zum Bremsen zwingen. Stürze haben sich in den vergangenen Wochen gehäuft. Das bestätigt die Polizei auf Anfrage unserer Redaktion: Die Beamten beobachten das Phänomen ebenfalls. Demnach sind im vergangenen Jahr 44 Personen in Bussen leicht verletzt worden, eine Person schwer. Allein vom 1. Januar bis zum 30. April 2026 wurden schon 22 leicht verletzte und zwei schwer verletzte Fahrgäste registriert.

Wer haftet beim einem Sturz im Bus?
Nach solchen Fällen stellen sich rechtliche Fragen. „Bei einem Sturz im Bus haftet in der Regel das Busunternehmen bzw. dessen Versicherung, sofern der Fahrer durch fehlerhaftes Verhalten, beispielsweise durch abruptes Bremsen oder Vollbremsung aufgrund von Unaufmerksamkeit, den Unfall verursacht hat“, sagt eine Polizeisprecherin und fährt fort: „Musste der Busfahrer jedoch eine Vollbremsung aufgrund einer Gefahrensituation im Straßenverkehr einleiten, haftet hier der Verursacher, in der Regel ein anderer Verkehrsteilnehmer.“ Das Problem: Diese anderen Verkehrsteilnehmer nehmen den Sturz im Bus in der Regel nicht wahr, was oft zu einer Anzeige wegen Fahrerflucht führt. Die Sprecherin ergänzt aber, dass eine hohe Anzahl an Stürzen von Fahrgästen eigenverschuldet sei.

Welche Pflichten haben Fahrgäste für ihre eigene Sicherheit?
Wer Bus fährt, hat die Pflicht, sich stets sicher zu positionieren und festzuhalten. Wer auf dem Weg zum Sitzplatz, beim Aussteigen oder beim Anfahren des Busses stürzt, weil er sich nicht richtig festgehalten oder geschlafen hat, der haftet in der Regel selbst, so die Polizeisprecherin. Regelmäßige Fahrgäste wissen aber, dass auch ein „normales“ Anfahren oder Bremsen ohne Unfallgefahr mal ruppig ausfallen kann, besonders für ältere Menschen oder Kinder. Der Fahrstil der Busfahrer spielt also auch eine Rolle.

Müssen Busfahrer „sanft“ fahren?
Die NEW als Nahverkehrsbetrieb für Mönchengladbach und Viersen teilt auf Anfrage mit, dass Sicherheit und Komfort für Fahrgäste in der Ausbildung von Busfahrern feste Bestandteile seien. „Im Rahmen der internen Ausbildung wird insbesondere eine vorausschauende und defensive Fahrweise vermittelt. Dazu gehören unter anderem sanftes Anfahren sowie kontrolliertes Bremsen, insbesondere im Bereich von Haltestellen“, sagt eine Sprecherin. Fahrer würden außerdem sensibilisiert, besonders auf ältere Fahrgäste Rücksicht zu nehmen. Die NEW biete zudem regelmäßig Schulungen für Fahrgäste an, um die Sicherheit mit Rollator, Rollstuhl, Kinderwagen oder Ähnlichem zu erhöhen. Wie das Nachspiel von Stürzen in der Regel aussieht – ob es zum Beispiel oft Schmerzensgeldforderungen von Fahrgästen gibt – dazu äußert sich die Sprecherin nicht.

Älteren Menschen muss im Bus Platz gemacht werden
Auch die NEW betont aber die Verantwortung von Fahrgästen, sich während der Fahrt festen Halt zu verschaffen. Und: Bei Bedarf von Kindern, Schwerbehinderten oder älteren Menschen müssten andere Fahrgäste ihren Sitzplatz frei machen. Kinderwagen oder Fahrräder seien zu sichern. Mit plötzlichen Bremsmanövern müsse man immer rechnen.