Ich möchte doch gar nicht nerven. Im TSSF muss ich auch immer wieder Leute bremsen. Ich habe für mich als Erscheinungsdatum Mitte Januar festgelegt. Der Abschnitt Limburg Süd-Frankfurt Flughafen ist fast 60 Kilometer lang. Da müsstet ihr ganz schön Gas geben, um das bis Ende des Jahres zu schaffen.
Also immer mit der Ruhe. Legt nichts fest, sonst gibt es Theater.

Wie sagt man so schön: "In der Ruhe liegt die Kraft."

Hallo,

so wieder neue Screens






Gruß, Ingmar

Baust du für 3D-Fahrschule oder für MSTS? Es ist der größte Traum, den man sich vorstellen kann.
Da warte ich gerne 100 Jahre.

Der große Führerscheintest an Neusser Autobahnen. Alarm für Ingmar 11

Gruß Kay

LOOOL

Wow, mal wieder erste Sahne. Von mal zu mal werde ich sprachloser. Bald haste hier nur noch von mir diese Smilies....

Ich sehe schon, dass ich nicht den Job als Aufgabenbauer bekomme.
Trotzdem läuft bei mir die Planung, das größte Actpack zu machen, das es je gegeben hat. Man soll alle ICE-Züge fahren können, die an einem ganzen Tag über die NBS fahren. Natürlich wird auch RE und RB stark miteinbezogen. Zur Zeit liegt die geplante Zahl bei 125 Aufgaben. Es gibt auf jeden Fall eine Garantie auf Sorgfältigkeit.

Hmm...da kann man eine Aufgabe pro Richtung basteln und die dann immer umbenennen...

Jeder ICE hält auch an verschiedenen Bahnhöfen. Da gibt es welche, die an jeder Milchkanne halten (Köln Hbf-Köln/Bonn Flughafen-Siegburg/Bonn-Montabaur-Limburg Süd-Frankfurt Flughafenfernbahnhof-Frankfurt Hbf) und solche, die nur am Kölner Hbf, Frankfurter Flughafen oder am Hbf halten. Sonderfahrten werden auch gemacht.

In Antwort auf:

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Hmm...da kann man eine Aufgabe pro Richtung basteln und die dann immer umbenennen...

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Ich hätte ne Frage?
Wie viel Waggons hat ICE 3 insgesamt?

8 Waggons mit den beiden Steuerwagen .. Doppeltraktion also dementsprechend 16 Wagen

Gruß Kay

Die genaue Reihung:

403.0/406.0 - Endwagen                1. Klasse mit Lounge und Großraum
403.1/406.1 - Trafowagen              1. Klasse mit Abteilen und Großraum
403.2/406.2 - Stromrichterwagen       1. Klasse mit Abteilen und Großraum
403.3/406.3 - BordRestaurant/-Bistro  Nach Umbau BordBistro
403.8/406.8 - Mittelwagen             2. Klasse mit Großraum und Familienabteil
403.7/406.7 - Stromrichterwagen       2. Klasse mit Großraum
403.6/406.6 - Trafowagen              2. Klasse mit Großraum
403.5/406.5 - Endwagen                2. Klasse mit Lounge und Großraum

Hallo Marcel,

wenn ich mich jetzt nicht ganz täusche, dann kann der Wagen 403.2/406.2 auch 2. Klasse sein. Dies müsste zumindest für die Fahrzeuge der 2. Bauserie gelten.

Gruß Matthias

Ja, in der zweiten Bauserie wurde in Wagen 403.2/406.2 auch die 2. Klasse eingeführt...

Danke für den Hinweis!

Nein, bei allen ICE3. Bei der ersten Bauserie durch Umbau nach der Expo 2000, bei der zweiten Bauserei ab Werk...

Ich hatte gestern einen Ausflug nach Frankfurt am Main. Ich habe erstaunlicherweise festgestellt, dass der ICE auf der Hin- und Rückfahrt nicht über Köln-Deutz, sondern über Köln-Hansaring und K-Süd gefahren ist. Der Rhein wurde dann 2 Brücken neben der Hohenzollernbrücke überquert. Die Fahrt ging nicht über die alte Rheinstrecke, sondern ganz normal über die NBS. Es war nach Frankfurt der ICE 223. Deswegen wäre es schön, wenn man diese Strecke fahren könnte.

Das ist dann momentan aufgrund der Sperrung des Bahnhofs Köln Messe/Deutz Tief so...da fahren die ICEs durch Gremberg...

Kann der MSTS überhaupt 125 Aufgaben für eine Strecke vertauen