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#1

Frage: Warum hat Mönchengladbach 2 Hauptbahnhöfe?

in Informationen rund um den ÖPNV 05.03.2009 15:22
von Matthias S. • ( Gast )
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Ich war oft in Mönchengladbach um Züge zu fuzzen, aber ich frage mich immer wieder, wieso hat Mönchengladbach zwei Hauptbahnhöfe??????

Das würde mich sehr interessieren.

Mfg Matthias S. aus Wuppertal.

zuletzt bearbeitet 23.07.2010 09:07 | nach oben scrollen

#2

RE: Mönchengladbach2 Hbf

in Informationen rund um den ÖPNV 05.03.2009 15:31
von Alexander SchmitzModerator |
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Weil Mönchengladbach aus den zwei großen ehemaligen Städten "Rheydt" und "Mönchengladbach" besteht, die jeweils beide einen eigenen Hauptbahnhof hatten und die DB bisher nicht den verkehrlich weniger bedeutsamen Rheydter Hbf umbenannt hat.


Grüße, Alexander

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#3

RE: Mönchengladbach2 Hbf

in Informationen rund um den ÖPNV 06.03.2009 17:42
von Lars N.
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Naja vieleicht ist Rheydt ein wenig kleiner als Gladbach, aber unbedeutender?
Rheydt ist an die Strecken von Aachen, Köln, Dalheim, Viersen - Helenabrunn und Gladbach angebunden, Gladbach nur an Rheydt, Neuss und Viersen.

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#4

RE: Mönchengladbach2 Hbf

in Informationen rund um den ÖPNV 06.03.2009 20:05
von Marcel HilgersAdministrator |
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Seit das große Rheydter Bw (mit 2 Drehscheiben und entsprechenden Rundschuppen) der Dampflokära abgerissen wurde und die Güteranlagen soweit zurückgebaut wurden, hat Rheydt schon an Bedeutung eingebüßt. Verkehrstechnisch ist Gladbach von höherem Stellwert. Schon alleine die endenen Züge und die S-Bahn tragen dazu bei. Streckentechnisch ist sicher Rheydt interessanter, insbesondere wenn der Eiserne Rhein kommen sollte.

Interessanter Weise hatten sowohl Mönchengladbach als auch Rheydt zu den Anfängen der Eisenbahn jeweils 2 Hauptbahnhöfe, da 2 verschiedene Bahngesellschaften (Bergisch-Märkische und Aachen-Düsseldorf-Ruhrorter Eisenbahn) die Städte anfuhren...


Mit freundlichen Grüßen
Marcel Hilgers
(Admin)

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#5

RE: Mönchengladbach2 Hbf

in Informationen rund um den ÖPNV 06.03.2009 20:20
von Simon S
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Zitat von Marcel Hilgers
Seit das große Rheydter Bw (mit 2 Drehscheiben und entsprechenden Rundschuppen) der Dampflokära abgerissen wurde und die Güteranlagen soweit zurückgebaut wurden, hat Rheydt schon an Bedeutung eingebüßt. Verkehrstechnisch ist Gladbach von höherem Stellwert. Schon alleine die endenen Züge und die S-Bahn tragen dazu bei. Streckentechnisch ist sicher Rheydt interessanter, insbesondere wenn der Eiserne Rhein kommen sollte.

Interessanter Weise hatten sowohl Mönchengladbach als auch Rheydt zu den Anfängen der Eisenbahn jeweils 2 Hauptbahnhöfe, da 2 verschiedene Bahngesellschaften (Bergisch-Märkische und Aachen-Düsseldorf-Ruhrorter Eisenbahn) die Städte anfuhren...


Das interessiert mich jetzt, darüber erfährt man ja fast nie etwas.

Befinden sich unter den Bahnhöfen die von dir angesprochen wurden auch Speick und Bökel?

Ich weiß das es die gab aber die einer Epoche zuzuordnen ist mir bis dato nicht gelungen.


110 die beste E-Lok aller Zeiten..


Meine Fotografierten '10er:

110: 121,169,200,210,223,231,236,1239,243,284,292,295,300,316,320,322,325,329,333,343,347,352,362,373,374,380,398,402,403,404,406,409,410,411,415,416,417,418,420,425,426,428,
429,431,432,434,435,436,437,438,441,443,444,447,449,452,454,455,456,457,463,466,468,469,[i]470[i],473,480,486,487,488,489,490,491,493,494,495,497,504,507,508
113: 267,268,309
115: 114,154,166,198,205,261,278,293,307,323,332,336,346,350,355,383,459,509

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Mir fehlen noch:
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113:/
115: 448

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#6

RE: Mönchengladbach2 Hbf

in Informationen rund um den ÖPNV 06.03.2009 22:06
von Marcel HilgersAdministrator |
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Hier mal aus dem NRW-Bahnarchiv ein Link zum alten Streckenverlauf:

Krefeld - Speick


Mit freundlichen Grüßen
Marcel Hilgers
(Admin)

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#7

RE: Mönchengladbach2 Hbf

in Informationen rund um den ÖPNV 06.03.2009 22:31
von Simon S
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hey das is ja ma klasse danke ^^

und Bökel und Speick sind auch dabei. ^^


110 die beste E-Lok aller Zeiten..


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429,431,432,434,435,436,437,438,441,443,444,447,449,452,454,455,456,457,463,466,468,469,[i]470[i],473,480,486,487,488,489,490,491,493,494,495,497,504,507,508
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