+++ Herzlich Willkommen bei MöBahn +++ www.moebahn.de - das etwas andere Forum zum ÖPNV +++ Viel Spaß im Forum +++
MöBahn-BannerV2
Seite 6 von 12« vorherige Seite12345678910...12nächste Seite »

#101

RE: GT8S 3037 nach Krakau.

in Düsseldorf / Bedienungsgebiet Rheinbahn 14.03.2010 22:56
von Alexander Schmitz • Moderator |
avatar

Zwei Kurse auf der 706 ist aber nicht wirklich viel... [18]

Grüße, Alexander

nach oben scrollen
antwortenantworten

#102

RE: GT8S 3037 nach Krakau.

in Düsseldorf / Bedienungsgebiet Rheinbahn 15.03.2010 10:30
von Philipp Wilkens •
avatar_m

So schnell kann's gehen, 3038 hab ich noch vor drei Tagen benutzt und auch fotografiert...

Gruß, Philipp



"Faites la différence pour notre monde avant que le dernier domino tombe!"



nach oben scrollen
antwortenantworten

#103

RE: GT8S 3037 nach Krakau.

in Düsseldorf / Bedienungsgebiet Rheinbahn 15.03.2010 12:17
von Alexander Schmitz • Moderator |
avatar

So schnell kanns gegen...

Grüße, Alexander

nach oben scrollen
antwortenantworten

#104

RE: GT8S 3038 nach Krakau? Fehlanzeige

in Düsseldorf / Bedienungsgebiet Rheinbahn 16.03.2010 20:56
von Julian Zimmermann • Moderator |
avatar

3038 ist nicht in Krakau, Bild kommt morgen. Heute war er auf jeden Fall auf der 719 unterwegs

Schreib den Steinberg nicht ab! Ja zum Mobilitätszentrum Am Steinberg mit den Gleisen 1-17, Nein zum Künstleratellier Am Steinberg!
!!! Die einzige Chance für das Museum, aber eine von Vielen für Künstleratelliers, Wohnungen und Theater !!!

nach oben scrollen
antwortenantworten

#105

RE: GT8S 3038 nach Krakau? Fehlanzeige

in Düsseldorf / Bedienungsgebiet Rheinbahn 16.03.2010 21:00
von Philipp Wilkens •
avatar_m

Ok, geht vielleicht doch nicht so schnell.^^

Kam mir auch komisch vor...

Gruß, Philipp



"Faites la différence pour notre monde avant que le dernier domino tombe!"



nach oben scrollen
antwortenantworten

#106

RE: GT8S 3038 nach Krakau? Fehlanzeige

in Düsseldorf / Bedienungsgebiet Rheinbahn 17.03.2010 08:50
von Julian Zimmermann • Moderator |
avatar

Hier das Beweißbild. Gestern mit meiner Canon EOS 550D enstanden und noch völlig unberarbeitet:

Schreib den Steinberg nicht ab! Ja zum Mobilitätszentrum Am Steinberg mit den Gleisen 1-17, Nein zum Künstleratellier Am Steinberg!
!!! Die einzige Chance für das Museum, aber eine von Vielen für Künstleratelliers, Wohnungen und Theater !!!

nach oben scrollen
antwortenantworten

#107

RE: GT8S 3038 nach Krakau? Fehlanzeige

in Düsseldorf / Bedienungsgebiet Rheinbahn 17.03.2010 09:44
von Alexander Schmitz • Moderator |
avatar

Das ist natürlich ein Argument...

Grüße, Alexander

nach oben scrollen
antwortenantworten

#108

GT8S in Krakau

in Düsseldorf / Bedienungsgebiet Rheinbahn 03.04.2010 16:53
von Bekir G. •


Ich fahre Rheinbahn - und du?!

zuletzt bearbeitet 03.04.2010 16:54 | nach oben scrollen
antwortenantworten

#109

RE: GT8S in Krakau

in Düsseldorf / Bedienungsgebiet Rheinbahn 04.04.2010 09:54
von Dominik H. •
avatar

Ich finds schön, dass die GT8S zumindest ein schönes zweites Leben in Krakau bekommen (sogar mit LED Anzeigen und frischer Lackierung) und nicht verschrottet werden :)

Auch wenn ein NF für mich, der öfters mit Kinderwagen in Straßenbahnen verkehrt, deutliche Vorteile hat, ist es doch verdammt schade, dass die alten Bahnen und damit ein Stück Stadtgeschichte nun langsam verschwinden :(

nach oben scrollen
antwortenantworten

#110

RE: GT8S in Krakau

in Düsseldorf / Bedienungsgebiet Rheinbahn 04.04.2010 10:06
von Philipp Wilkens •
avatar_m

Jo, man hätte lieber mal GT10NS draus gemacht, wenn ihr mich versteht. [19]

Gruß, Philipp



"Faites la différence pour notre monde avant que le dernier domino tombe!"



nach oben scrollen
antwortenantworten

#111

RE: GT8S in Krakau

in Düsseldorf / Bedienungsgebiet Rheinbahn 04.04.2010 10:21
von Alexander Schmitz • Moderator |
avatar

Ich hab' mal Philipps Doppelpost gelöscht...

Grüße, Alexander

nach oben scrollen
antwortenantworten

#112

RE: GT8S in Krakau

in Düsseldorf / Bedienungsgebiet Rheinbahn 04.04.2010 10:28
von Philipp Wilkens •
avatar_m

Oh, sorry, nicht bemerkt...

Gruß, Philipp



"Faites la différence pour notre monde avant que le dernier domino tombe!"



nach oben scrollen
antwortenantworten

#113

RE: GT8S in Krakau

in Düsseldorf / Bedienungsgebiet Rheinbahn 04.04.2010 10:40
von Alexander Schmitz • Moderator |
avatar

Kein Problem, wurd' ja schon gelöscht. [18]

Grüße, Alexander

nach oben scrollen
antwortenantworten

#114

GT8S in Doppeltraktion ohne Kupplung?

in Düsseldorf / Bedienungsgebiet Rheinbahn 22.04.2010 21:12
von Bekir G. •
nach oben scrollen
antwortenantworten

#115

GT8S in Doppeltraktion ohne Kupplung?

in Düsseldorf / Bedienungsgebiet Rheinbahn 22.04.2010 21:18
von Julian Zimmermann • Moderator |
avatar

vielleicht eine ausfahrbare Kupplug, wie beim NF6?

Schreib den Steinberg nicht ab! Ja zum Mobilitätszentrum Am Steinberg mit den Gleisen 1-17, Nein zum Künstleratellier Am Steinberg!
!!! Die einzige Chance für das Museum, aber eine von Vielen für Künstleratelliers, Wohnungen und Theater !!!

nach oben scrollen
antwortenantworten

#116

RE: GT8S in Doppeltraktion ohne Kupplung?

in Düsseldorf / Bedienungsgebiet Rheinbahn 22.04.2010 21:20
von Alexander Schmitz • Moderator |
avatar

Laut Text waren das nächtliche Testfahrten. Die Abdeckungen, wo vorher die Schaku saß, dürften sicher abnehmbar sein. Dann kann man die Fahrzeuge, wie die T2 (oder auch die NF8U), zumindest mechanisch kuppeln. Wenn dann noch eine Leitung zwischen den beiden Wagen liegt, steht der Doppeltraktion nichts mehr im Wege.

Grüße, Alexander

nach oben scrollen
antwortenantworten

#117

RE: GT8S in Doppeltraktion ohne Kupplung?

in Düsseldorf / Bedienungsgebiet Rheinbahn 22.04.2010 21:24
von Bekir G. •
avatar

Achso, hat man kwasi die alten Kupplungen ausgetauscht? Die Kupplungen heißen "Schaku" hießen die nicht "Albertkupplungen"?


Ich fahre Rheinbahn - und du?!

nach oben scrollen
antwortenantworten

#118

RE: GT8S in Doppeltraktion ohne Kupplung?

in Düsseldorf / Bedienungsgebiet Rheinbahn 22.04.2010 21:57
von Alexander Schmitz • Moderator |
avatar

Im entfernteren Sinne würde ich das so sagen....

Man hat anscheinend einfach den alten Kupplungskopf mit der Schaku abgebaut und verbindet die GT8S jetzt im Bedarfsfall mechanisch über eine Albertkupplung (siehe auch T2) und elektrisch über eine Art Steckverbindungen. Das mit der abnehmbaren Schürze erinnert dann doch recht stark an den NF8U.

Grüße, Alexander

zuletzt bearbeitet 22.04.2010 22:00 | nach oben scrollen
antwortenantworten

#119

RE: GT8S in Doppeltraktion ohne Kupplung?

in Düsseldorf / Bedienungsgebiet Rheinbahn 28.04.2010 22:33
von Bekir G. •
nach oben scrollen
antwortenantworten

#120

RE: GT8S in Doppeltraktion ohne Kupplung?

in Düsseldorf / Bedienungsgebiet Rheinbahn 28.04.2010 22:42
von Alexander Schmitz • Moderator |
avatar

Spannend, bei den beiden GT8S in Doppeltraktion war also auch der vordere Füherstand des hinteren Wagens mit Personal besetzt....

Grüße, Alexander

nach oben scrollen
antwortenantworten

Seite 6 von 12« vorherige Seite12345678910...12nächste Seite »
« Zusätzliche Fahrten der U 77 zum Seestern ab Fahrplanwechsel im Juni
Einigung mit den Anliegern: ISS-Dome kriegt eigene Bahn-Station »

Besucher
2 Mitglieder und 10 Gäste sind Online:
Marc S., Robert B.

Wir begrüßen unser neuestes Mitglied: Lesley Fridman

Forum Statistiken
Das Forum hat 13549 Themen und 142186 Beiträge.

Heute waren 11 Mitglieder Online:
Alexander S., Daniel B., Daniel Meyer, Daniel Pieper, Eric Greulich, Marc S., Marius Gerads, Philipp Wilkens, Raimund R., Rolf Aretz, Tim Oelbermann

Besucherrekord: 261 Benutzer (18.01.2011 21:24).
disconnectedForen ChatMitglieder Online2
Xobor Ein eigenes Forum erstellen