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#21 RE: Kein Einsatz des Talent 2 (BR 442) für S-Bahn Nürnberg ab Dezember 2010 von Kay J. 04.09.2010 12:00

Talent 2 geht an den Start

Der neue Triebwagen "Talent 2" habe nun endlich die Genehmigung vom Eisenbahnbundesamt erhalten so ein Sprecher auf Anfrage von uns. Demnach könnten nun doch planmäßig die bestellten Fahrzeuge auf den neuen Strecken eingesetzt werden. Auch die S-Bahn-Nürnberg muss keinen Notfall-Fahrplan aufstellen, an dem diese bereits seit einigen Wochen arbeitet.

Exklusives Bildmaterial von den ersten Probefahrten im Personenverkehr:





Bild-Quelle: Piko.de

#22 RE: Kein Einsatz des Talent 2 (BR 442) für S-Bahn Nürnberg ab Dezember 2010 von Marcel Hilgers 04.09.2010 12:03

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Loool...aber ja, das Modell ist vor dem Vorbild draußen. Anders, als es in der Meldung steht, gehen die ersten Fahrzeuge aber an die Moseltalbahn...^^

#23 RE: Kein Einsatz des Talent 2 (BR 442) für S-Bahn Nürnberg ab Dezember 2010 von Pascal S. 04.09.2010 15:04

Ernsthaft? Kriegen die noch dieses Jahr die Zulassung?....

#24 RE: Kein Einsatz des Talent 2 (BR 442) für S-Bahn Nürnberg ab Dezember 2010 von Kay J. 04.09.2010 15:20

Zitat von Pascal S.
Ernsthaft? Kriegen die noch dieses Jahr die Zulassung?....



Lese deine Antwort in dem Zusammenhang noch Mal durch und betrachte das Bild genauer..^^

#25 RE: Kein Einsatz des Talent 2 (BR 442) für S-Bahn Nürnberg ab Dezember 2010 von Pascal S. 04.09.2010 16:17

Achso... nur als Modell xD

#26 RE: Kein Einsatz des Talent 2 (BR 442) für S-Bahn Nürnberg ab Dezember 2010 von Andreas Beeck 04.09.2010 17:54

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[38][51][42]
Der Kandidat bekommt 100 Gummipunkte...

#27 RE: Kein Einsatz des Talent 2 (BR 442) für S-Bahn Nürnberg ab Dezember 2010 von Andreas Beeck 14.09.2010 21:22

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Zurück zum Thema:
ab morgen werden bei der S-Bahn Nürnberg die Sandwichbespannungen mit 111 und x-Wagen getestet.
Eine solche Garnitur steht fertig im BW...

#28 RE: Kein Einsatz des Talent 2 (BR 442) für S-Bahn Nürnberg ab Dezember 2010 von Alexander Schmitz 15.09.2010 06:39

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Aha. Hast du einen Info-Link bzw. weißt du, auf welcher Linie diese hübsche Garnitur eingesetzt werden soll?

#29 RE: Kein Einsatz des Talent 2 (BR 442) für S-Bahn Nürnberg ab Dezember 2010 von Marcel Hilgers 15.09.2010 06:56

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Hallo!
Aus dem Eisenbahnforum Nordostbayern (www.nobf-online.de):

S1 (9115) (Nürnberg Hbf (Abfahrt 06:21 Uhr) -> Lauf (links Pegnitz) (Ankunft 06:53 Uhr))
S1 (9118) (Lauf (links Pegnitz) (Abfahrt 07:00 Uhr) -> Nürnberg Hbf (Ankunft 07:25))

Ist ein Verstärkerpark, der danach wieder ausgeschert wird. Die Hinleistung ist aktuell mit +7 unterwegs...

#30 RE: Kein Einsatz des Talent 2 (BR 442) für S-Bahn Nürnberg ab Dezember 2010 von Alexander Schmitz 15.09.2010 07:09

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Okay, werfen wir erstmal die Reiseplanung in Richtung Nürnberg... *grml*

#31 RE: Kein Einsatz des Talent 2 (BR 442) für S-Bahn Nürnberg ab Dezember 2010 von Marius Gerads 15.09.2010 21:50

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Hier ein Bild: http://forum.mysnip.de/read.php?16219,12...675#msg-1211675

#32 RE: Kein Einsatz des Talent 2 (BR 442) für S-Bahn Nürnberg ab Dezember 2010 von Alexander Schmitz 15.09.2010 21:52

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Joa, sehr schön...

#33 RE: Kein Einsatz des Talent 2 (BR 442) für S-Bahn Nürnberg ab Dezember 2010 von Andreas Beeck 15.09.2010 23:36

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Zitat von Marius Gerads
Hier ein Bild: http://forum.mysnip.de/read.php?16219,12...675#msg-1211675


Also in der Farbe, in der ich die Lok im Modell hab, gefällt sie mir besser... *kieselgrau-orange RULEZ*

#34 RE: Kein Einsatz des Talent 2 (BR 442) für S-Bahn Nürnberg ab Dezember 2010 von Marcel Hilgers 16.09.2010 07:29

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Hmm...Nürnberg kann ja 111 111 ausleihen, umlackieren und die Kontrollziffer wieder drauf kleben.

^^

#35 RE: Kein Einsatz des Talent 2 (BR 442) für S-Bahn Nürnberg ab Dezember 2010 von Michael J. 16.09.2010 15:55

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Wenn sie es könnten...^^

#36 RE: Kein Einsatz des Talent 2 (BR 442) für S-Bahn Nürnberg ab Dezember 2010 von Kay J. 16.09.2010 15:56

*Sabber* Und die Wagen dürfen auch wieder 140 ^^

#37 RE: Kein Einsatz des Talent 2 (BR 442) für S-Bahn Nürnberg ab Dezember 2010 von Michael J. 16.09.2010 15:57

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Stimmt.... aber geschwindigkeitsmäßig wird nur 120 km/h gefahren.

#38 RE: Kein Einsatz des Talent 2 (BR 442) für S-Bahn Nürnberg ab Dezember 2010 von Andreas Beeck 16.09.2010 20:49

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Sicher?
Die Talent 2 und die Strecke müssten ja mehr hergeben und daher wohl auf dieser Linie auch der Einsatz der 111 statt 143?!?

#39 RE: Kein Einsatz des Talent 2 (BR 442) für S-Bahn Nürnberg ab Dezember 2010 von Andreas Beeck 16.09.2010 21:45

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Zitat von http://www.nordbayern.de/region/lauf/zwe...6?searched=true

Zwei Lokomotiven für eine S-Bahn
Vorgeschmack auf das ausgebaute S-Bahn-Netz ab Dezember

LAUF/NÜRNBERGER LAND - Diese S-Bahn-Fahrt im Morgengrauen von Nürnberg nach Lauf links der Pegnitz und zurück hielt sogar einer der vier (!) Lokführer im Bild fest. Der werktägliche Verstärkerzug, der regulär um 6.53 Uhr in Lauf ankommt und um 7 Uhr zurückfährt, verkehrte gestern als „Sandwich“ mit zwei Elektrolokomotiven der Baureihe 111.


Da knipsen sogar die Bahner: Vier Lokführer für zwei Triebwägen gibt es nur selten.
Foto: Kohl

Es ist ein Vorgeschmack auf die Zeit nach dem Fahrplanwechsel im kommenden Dezember, wenn das Nürnberger S-Bahn-Netz aufs Dreifache seiner bisherigen Größe wächst, die neuen Triebzüge der Baureihe 442 („Talent 2“) aber wegen technischer Probleme noch nicht zur Verfügung stehen. Dann müssen Ersatzzüge ran – auf der Strecke von Nürnberg über Schwaig, Röthenbach, Lauf, Ottensoos, Henfenfeld, Hersbruck, Happurg und Pommelsbrunn nach Hartmannshof eben auch solche Garnituren, wie gestern früh probeweise eine fuhr. Der Zug hatte, wie gewohnt, vier S-Bahn- Wagen, aber hinten und vorne eine Lok. Damit hofft man, den Fahrplan einhalten zu können. Die Maschinen vom Typ 111, die in den siebziger Jahren für den Fernverkehr gebaut wurden, haben zwar schon vor 30 Jahren im Ruhrgebiet S-Bahn-Züge befördert. Sie sind aber weniger spurtstark als die ehemaligen DDR-Elektroloks der Baureihe 143, die zurzeit den relativ flotten Nürnberger S-Bahn-Verkehr bewältigen. Deshalb braucht man hier zwei. Bei solchen Touren wie gestern früh stellt sich das Bahnpersonal auf die ungewohnte Situation ein. Insider hatten die Probe- und Ausbildungsfahrt schon am Montag im Internet angekündigt. Foto: T. Kohl

#40 RE: Kein Einsatz des Talent 2 (BR 442) für S-Bahn Nürnberg ab Dezember 2010 von Alexander Schmitz 17.09.2010 07:08

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Ich freue mich einfach nur. Danke Bombardier, dass ihr es immer noch nicht geschafft habt, den 442 zur Zulassung zu bringen!

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