wie kann man das Euregiobahnforum wiederbeleben? Hat jemand Ideen? Die meisten wollen nur dann dort was posten, wenn es wieder mehr Verkehr gibt, Alleinunterhalter will da keiner spielen. Hier beißt sich die Katze in den Schwanz, denn dann postet dort keiner mehr etwas. Andreas N. will das Forum schließen oder an Interessierte abtreten. Meine Idee bisher ist, das Forum in das Eifelbahnforum zu integrieren. Der dortige Webmaster Clemens K. hat sein Einverständnis erklärt. Aber vielleicht gibt es auch einen anderen Weg.
Wenn ja...dann ist töter als tot. Bei 62 Mitgliedern und mehreren Monaten "Off"-Zeit kein Wunder. Bei Interesse kann man die Euregio-Strecken hier auch einbinden. Der Rest ist ja eher "Standard" in Eisenbahnforen...
Ich hab Zwischenzeitlich mal versucht, das Euregiobahn-Forum mit 110er Beiträgen am Leben zu erhalten, da dort aber niemand anderes etwas geschrieben hat, hab ich es irgendwann aufgegeben.
Die letzten Beiträge sind von 2010...da wird sich nichts mehr tun. Die Integration in das Eifelbahnforum ist ja schon geschehen...wenn man die Unterkategorie "(Stolberg - Eschweiler-Weisweiler - Langerwehe)" so werten darf.
Also wenn da Interesse dran besteht, können wir die Strecken in der Kategorie "Streckenmeldungen" einpflegen. Das stellt nicht wirklich einen Mehraufwand dar und wir haben ja schon einige Leute aus der euregio hier aktiv dabei...
Ich habe PN Kontakt mit Andreas N. und er will erst einmal ein paar Bekannte fragen, ob sie sein Forum übernehmen wollen. Ich versuche unterdessen mit irgendwelchen Ideen das Forum zu retten. Ich persönlich finde es schade wenn ein Teil der Jülicher Gegend im Internet verschwindet, zumal Andreas berufsbedingt keine Zeit mehr hat.
Nochmal bezüglich der obigen Frage und vor dem Hintegrund, daß das Eifelbahnforum immer mehr zu Newsforum mutiert und dort immer weniger Fotobeiträge geschrieben werden: Ist es sinnvoll das MBF hier weiter einzuteilen (z.B. in Euregiobahn, Eifelbahn, Erftbahn & Rheydt) und damit mehr Bahnfreunde von ,,drüben' 'hierher zulocken?
Noch weiter unterteilen? Dss Forum "Streckenmeldungen" ist derzeit eh so gut wie tot - selten gibt es dort neue Einträge. Und die wenigen Neuen könnten genau so gut im normalen Eisenbahnteil unterkommen. Dann endet endlich eine Parallelwelt im Forum und es wird deutlich übersichtlicher. Sicher war der Bereich "Streckenmeldungen" zu Beginn des Forums sehr sinnvoll, da dort allw wesentlichen Strecken der Region erfasst sind. Heute, über 5 Jahre später, ist das Forum deutlich gewachsen und der Anteil der Meldungen aus dieser Region ist immer weiter gesunken.
In wie weit meinst du die Einteilung? Bei den Streckenmeldungen kann ich sicherlich weitere Kategorien einfügen. Das Fotoforum oder andere Foren aufzuteilen halte ich allerdings für nicht sinnvoll...
Nein, nein, nein, bzgl. meiner obigen Beiträge #1 & #8 sollte das Forum für Euregiobahner bzw. Eifelbahner interessanter gemacht werden, zumal Moebahn ursprünglich aus Rheydt (also irgendwie und ungefähr in der Nähe) kommt, jetzt aber überall in der Weltgeschichte (z.B. Polen) 'rumschwirrt.
Vielleicht sollte es diese drei Unterbereiche (Euregio, Eifel, Rheydt) im Bus & Bahnforum geben, in die man bisherige Beiträge einsortieren kann. OK, einen weiteren für Düwags aus D'Dorf. Ich finde nur Beiträge aus der Eifel (Olef-, Börde-, Vorreifel-, Erfttal- & Eifelbahn) , Rheydt, Aachen, Düren, Rurtalbahn, Eiserner Rhein, Erftbahn, etc. reichlich unterepräsentiert.
Das Gewicht liegt inzwischen auf Düsseldorf, Hannover, Eurobahn, Münster, Polen. Mir persönlich ist das zu weit weg.
Den Bereich kann man eigentlich komplett killen und die Themen entsprechend in den allgemeinen Bereichen einsortieren. Sind ja nicht so viele...
Zitat von Markus F.Vielleicht sollte es diese drei Unterbereiche (Euregio, Eifel, Rheydt) im Bus & Bahnforum geben, in die man bisherige Beiträge einsortieren kann. OK, einen weiteren für Düwags aus D'Dorf. Ich finde nur Beiträge aus der Eifel (Olef-, Börde-, Vorreifel-, Erfttal- & Eifelbahn) , Rheydt, Aachen, Düren, Rurtalbahn, Eiserner Rhein, Erftbahn, etc. reichlich unterepräsentiert. Das Gewicht liegt inzwischen auf Düsseldorf, Hannover, Eurobahn, Münster, Polen. Mir persönlich ist das zu weit weg.
Die genannten Unterbereiche halte ich schlichtweg für nicht sortierbar und zu speziell. Die Einteilung bei innerstädtischen Verkehrsmitteln ist mit Regionen nicht verkehrt, bei der Bahn sieht das aber wieder anders aus. Und dann hat man quasi für jedes Mitgliedergrüppchen eine Sparte und die Meldungen der anderen Gruppierungen (die es dann verstärkt geben würde) würden untergehen und nicht mehr gelesen werden...
Wo liegt denn das Problem, was andere Regionen angeht? Die Hannoveraner Fraktion ist auch nicht hier angemeldet, weil es eine Kategorie für Hannover gab...
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30.04.2011 22:16 (zuletzt bearbeitet: 18.05.2011 14:42)
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