Moin, auf der Facebook-Seite der CDU Mönchengladbach läuft eine Umfrage ("Im Zusammenhang mit der Planung des neuen Einkaufszentrums "Mönchengladbach Arcaden" wird wieder über den Busverkehr in der Fußgängerzone Hindenburgstraße diskutiert.") zum Busverkehr auf der Hibu-Straße...
Zitat von Matthias LuchsDer Pendlerbus ist zu gebrauchen. Ich entfehle 4türige Citaro II
Ein Pendelbus ist Quatsch. Was passiert, wenn es nur noch Pendelbusse gibt? Richtig, man muss mindestens einmal mehr umsteigen, die Verbindungen werden unattraktiver und gerade für ältere Menschen wieder mal schwieriger zu meistern.
Weiterhin müssten die anderen Linien im Individualverkehr über die Steinmetzstraße und Viersener Straße mitfließen, wobei speziell an der Kreuzung Bismarckstraße und der Einmündung in die Viersener Straße in Ampelanlagen heute schon für Wartezeiten sorgen, die im Berufsverkehr die Straßen verstopfen lassen Auf der Hindenburgstraße existieren diese Kreuzungen auch, dort müssen die Ampeln aber nur für die Busse schalten und der Individualverkehr kann schneller wieder fließen.
Ein Pendelverkehr ist wirklich Unsinn. Neben dem Befund, dass jede ÖPNV-Verbindung über Umsteigezwänge unattraktiv wird stellt sich auch die Frage wo und wie denn umgestiegen werden soll? Etwa Anlage eines Mittelbussteiges a lá Neuss Zolltor auf der Aachener Str. Höhe Stadtverwaltung? Und dann die anderen Linien über die Steinmetzstrasse zusätzlich zum einkaufscenterbedingten steigenden Individualverkehr? Viel Spaß bei der Fahrplanstabilität und den von Marcel geschilderten Kreuzungsproblemen...
Wie wäre es statt mit Straßenbahn mit einer art Spurbusprinzip auf der Hindenburgstraße? Man könnte die Trassen umzäunen, und etwa alle 200m einen Überweg machen. So wäre das Problem mit dem umfahren von Vollidioten gelöst. Und außerdem halte ich es für angemessen, wenn alle 5 Minuten ein Bus über die Hindenburgstraße fährt. Wäre denkbar, das man 4 Linien nimmt, die je im 20 Minuten Takt fahren. So zum Beispiel 009,019 und 003,033. Alle anderen Linien könnten mit einem Halt in Höhe des neuen Einkaufszentrums (wenn es denn i-wann mal gebaut wird) zur Rückseite vom Alten Markt fahren. Straßenbahn und andere Ideen sind leider zu teuer und wird es deshalb wohl nicht geben. Wenn aber doch Straßenbahn, warum nicht zwischen Alter Markt und Hbf als U- Bahn???
....nur ganz vereinzelte Fahrgäste mit denen ich mich über das Thema HiBu unterhalten habe, möchten das die Busse dort nicht fahren, der größere Teil möchte das es so bleibt wie es ist. Und ich würde mich wirklich dafür interessieren wie das Ergebnis einer Umfrage aller dort ansässigen Ladenbesitzer & Geschäftsleute aussehen würde, meine Prognose 80-90 % würde für den Verbleib der Busse auf der HiBu votieren.
Zitat von Jan S.Wie wäre es statt mit Straßenbahn mit einer art Spurbusprinzip auf der Hindenburgstraße? Man könnte die Trassen umzäunen, und etwa alle 200m einen Überweg machen. So wäre das Problem mit dem umfahren von Vollidioten gelöst. Und außerdem halte ich es für angemessen, wenn alle 5 Minuten ein Bus über die Hindenburgstraße fährt. Wäre denkbar, das man 4 Linien nimmt, die je im 20 Minuten Takt fahren. So zum Beispiel 009,019 und 003,033. Alle anderen Linien könnten mit einem Halt in Höhe des neuen Einkaufszentrums (wenn es denn i-wann mal gebaut wird) zur Rückseite vom Alten Markt fahren. Straßenbahn und andere Ideen sind leider zu teuer und wird es deshalb wohl nicht geben. Wenn aber doch Straßenbahn, warum nicht zwischen Alter Markt und Hbf als U- Bahn???
Von der Idee her nicht schlecht, man hätte einen gleichmäßigen Grundtakt auf der HIndenburgstraße und die restlichen Linien auch zentrumsnah. Aber: es würde für viele Fahrgäste die Direktverbindung direkt auf die Hindenburgstraße verloren gehen, weil eben Linien wie 007, 010, 013/023 nicht mehr durch die City fahren. Wenn so eine Ausdünnung jemals kommen sollte, dann hoffentlich so, dass je Stadtteil noch eine Linie über die Hindenburgstraße fährt...
Gruß aus Mönchengladbach, der einzigen Stadt mit 2 Hauptbahnhöfen, wünscht Andreas Beeck (Admin)
wenn man danach ginge, könnte man locker je eine linie der folgende paare herausnehmen aus der HiBu: 003/033, 008/010, 009/019, 013/023. das wären für den anfang schon mal 4. übrig blieben 4 und die 007 sowie der SB1
So...ich zeige euch jetzt 2 Dinge...einmal ddas Abstimmungsergebniss der HiBu-Umfrage der CDU und eine Sammel-PN, die mich heute von der CDU erreicht hat.
Die Busse sollen in gleicher Zahl wie bisher fahren: 328 Stimmen. Es soll maximal die Hälfte der bisherigen Zahl der Busse dort fahren: 8 Stimmen. Nur noch (wenige) Pendelbusse zwischen Bahnhof und Alter Markt: 167 Stimmen. Keine Busse mehr auf der Hindenburgstraße: 79 Stimmen.
Das Ergebniss ist ja entsprechend eindeutig. Jetzt die PN:
ZitatLiebe Facebook-Fans der CDU MG, nach der großartigen Resonanz auf unsere FB-Umfrage zum Thema "Busverkehr Hindenburgstr." bleiben wir mit einem Infostand der Jungen Union Nord zum selben Thema "am Ball". Weitersagen!
Weiterhin noch weitere Nachrichten der CDU:
ZitatCDU befragt Mönchengladbacher zu Bussen auf der Hindenburgstraße (jkl) Die CDU Mönchengladbach sieht den Bau der „Mönchengladbach Arkaden“ auch als Chance, über den Busverkehr auf der Hindenburgstraße nachzudenken. Bei einer Informationsveranstaltung zum zukünftigen Verkehrskonzept der Kommunalpolitischen Vereinigung der CDU hatten viele Bürger das Thema „Busse“ angesprochen. Die CDU hat daraufhin eine Befragung gestartet.
Große Resonanz auf Umfrage im Internet
Fast 600 Mönchengladbacher haben sich im Internet schon bei der offenen Abstimmung der CDU Mönchengladbach auf dem Portal „Facebook“ beteiligt. Teilnehmen und die Frage an weitere Freunde und Bekannte weiterleiten kann dabei jeder Nutzer. Für alle, die nicht in diesem sozialen Netzwerk angemeldet sind, gibt es die Möglichkeit, ihre Stimme per Mail auf der Internetseite der CDU abzugeben. Außerdem wird die CDU am kommenden Samstag (25. Juni) ab 11 Uhr auf der Hindenburgstraße vor dem Alten Schauspielhaus die Mönchengladbacher Bürger befragen.
Befragung geht online und vor Ort weiter
Bisher fahren rund 900 Busse täglich über die Hindenburgstraße. Im Zusammenhang mit dem neuen Einkaufszentrum soll jedoch an der Kreuzung zur Stepgesstraße ein großer Platz entstehen. Die CDU hat daher in der Umfrage vier Vorschläge gemacht:
1. Die Busse sollen in gleicher Zahl wie bisher dort fahren 2. Es soll maximal der Hälfte der bisherigen Zahl der Busse dort fahren 3. Nur noch (wenige) Pendelbusse zwischen Bahnhof und Alter Markt 4. Keine Busse mehr in der Hindenburgstraße
Die CDU Mönchengladbach freut sich über die sehr gute Resonanz auf die Umfrage und hofft darauf, dass noch möglichst viele Mönchengladbacher sich an der Umfrage beteiligen werden.
Der CDU muss man anscheinend mal erklären, dass sie Vertreter des Volkes sind...
Das glaub ich auch! MAn die sind sogar zu doof um eine Stimmenauszählung zu lesen und zu begreifen :-) oh man oh man! Armes Mönchengladbach. Aber ich glaub die Roten SPD sind auch nicht besser :-)
wieso lesen und begreifen, raimund? es ist doch gar keine stellungsnahme zu lesen. ich mein, das bisherige ergebnis ist recht deutlich, von 582 abgegebenen stimmen sind 328 dafür, dass die Busse in gleicher Zahl wie bisher dort fahren. was ja nur für (oder gegen, je nach sichtweise) der Gladbacher Bürger spricht. ob oder wie die CDU dies nun verwertet, dazu steht doch da gar nichts.
ich verstehe da nun nicht, wo für dich das "zu doof um eine Stimmenauszählung zu lesen und zu begreifen" sein soll.
NAja weil es liegt auf der Hand, dass die CDU trotz umfrage den busverkehr da raus haben will, denn les mal den text oben genauer!! auf den ich da geantwortet habe, vielleicht wird es dir dann klar.
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[NVV AG] Zukunft Busverkehr Innenstadt MG
17.06.2011 15:44 (zuletzt bearbeitet: 17.06.2011 15:44)
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