So wie es aussieht wird die Zahl der GT8S in Poznan nun rascch weiter schrumpfen. Nachdem gestern auf der 25 bereits 4 Frankfurter O-Wagen nebst 2 GT8S (3055, 3048) und auf der 27 2 GT8S (3059, 3046) im Einsatz waren, war heute früh auf der 27 mindestens 1 Konstal-Zweirichtungsverband unterwegs. Man sollte sich für rot-weiße GT8S also sputen.
Gruß aus Mönchengladbach, der einzigen Stadt mit 2 Hauptbahnhöfen, wünscht Andreas Beeck (Admin)
GT8S 3053 ist heute am frühen Morgen in Krakau angekommen.
Update: Da die Verträge zwischen den beiden MPK´s (Krakau/Poznan) noch bis ende Oktober laufen sollten, werden erst einmal 5 GT8S von Poznan nach Krakau gebracht. Die letzten 3 GT8S werden länger im Posener-Straßenbahnnetz anzutreffen sein/werden.
Man muss aber sagen, dass so eine Verunstaltung bei den Wagen in Poznan eher selten ist. Könnte durch den permanenten Einsatz auf der durch nicht so tolle Gegenden fahrenden 25 und 27 begünstigt sein...
Gruß aus Mönchengladbach, der einzigen Stadt mit 2 Hauptbahnhöfen, wünscht Andreas Beeck (Admin)
Hinzukommen wird noch die Tatsache, dass die Wagen nahezu permanent im Einsatz sind und keine richtige Reserve vorhanden ist, um da mal einen Reinigungsaufenthalt einzuplanen. Dazu fehlt es vermutlich an Ersatzteilen, die Sitzpolster wachsen ja nicht auf Bäumen...
So wie der GT8S weiter oben sehen manche B-Wagen in Düsseldorf auch nach einem Nachtdienst aus. Am nächsten Morgen sind sie sauber, um abends wieder so auszusehen. Ich hab da genug Fotos von auf dem Handy, werde diese aber weder einstellen noch versenden.
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Düsseldorfer GT8S (nicht mehr) in Poznan
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05.10.2011 20:36
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