Der Gute hat vor mir die Spur gewechselt, keine Chance, abgeschossen...
Abweichend zur Zielbeschilderung hab ich schon am Reimerweg Pause gemacht, da gibts schließlich drei Ecken weiter Elsas Würstenchenstand! Waren eh keine Fahrgäste an Board.
Auch eine Seitenaufnahme von Herbert aus dem ersten Stock seiner Wohnung mit dem Telezoom darf nicht fehlen
Ein schöner Rücken kann auch entzücken!
Noch ein bisschen mit dem Rollband spielen...
Der Dietmar bekannte sich übrigens zu selbiger Idee ;-)
An der Heerstraße wurde sich erstmal hinter den Linienwagen gepflanzt.
Wenn schon soviele Parkplätze frei sind will das auch genutzt werden ;-)
Stelldichein mit dem Linienwagen, gleich gehts auf die 13N. Der Fahrer hat wohl vergessen die Uhr umzustellen und war eine Stunde zu früh da. Peinlich!
Grüße Julian
Der GT8S schneidet Linksabbieger schweißfrei
Nach den Allgemeinen Beförderungsbedingungen, §9, müssen wir ein erhöhtes Fahrgeld von DM 60,- erheben, wenn Sie öffentliche Verkehrsmittel ohne gültigen Fahrausweis benutzen. Eine Verfolgung um Straf- oder Bußgeldverfahren bleibt unberührt. Bitte, sparen Sie uns und sich selbst den damit verbundenen Ärger.
Dankeschön! Langsam aber sicher wirds auch mit den restlichen Funktionen.
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Einiges mit weniger Polys aber eben noch nicht alles ;-)
Das IBIS ist mit seiner Störmeldung auch fertig:
Die 1 steht für das IBIS im Wagenteil und hat nur bei Straßenbahnen in Traktion einen Sinn, ist das IBIS im zweiten Wagen gestört kann man das im ersten natürlich noch benutzen, im 2. aber nicht ;-) Die Funktion ist standardmäßig deaktiviert und muss erst in der Constfile aktiviert werden.
Grüße Julian
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Endlich konnte auch die Innenanzeige unterworfen werden:
Bei der Weiterschaltung wird erst für 3 Sekunden "Nächste Haltestelle" angezeigt.
Dann wird in den normalen Anzeigemodus gewechselt. Auch zweizeilige Haltestellen sind durch die Verwendung zweier Makros nach wie vor möglich.
Allgemeinzustand = Schlecht
Einfach nochmal eine Depress, ääh, Impression :-)
Hoffe es gefällt, konstruktive Kritik erwünscht.
Viele Grüße Julian
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Gefällt nach wie vor sehr gut... Eine Frage: Ist die Weiterschaltung der Haltestellen automatisch oder muss dies manuell gemacht werden? Und wie verhält sich das bei den originalen Düsseldorfer Bussen?
Ein klares JA zum Nahverkerszentrum Am Steinberg! Und bitte keine Künstlerateliers oder ähnliches! Zum Betriebshof Am Steinberg
Es verhält sich genau wie in den Düsseldorfer Wagen. Die Weiterschaltung ist automatisch, solange an jeder Haltestelle gehalten wird. Sobald man durch Fährt muss man bis zum nächsten Halt selbst durchschalten.
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Ich hab gerade eben mal die Zuvor gezeigten Änderungen in OMSI gebracht und hab nun hier einige Screens :
Viele Grüße Julian
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Heute nichts dolles, an der Außenhaut und der Grundstruktur des Fahrzeugs wurden die Polygonspararbeiten verrichtet. Jetzt müssen Sitze, Dashboard und Räder neugebaut werden, sodass ich hoffentlich mit ca. 80.000 Polys auskomme. Drückt mir ruhig alle Verfügbaren Daumen :D Hier ein Alibiscreen:
35.000 Polygone.
Grüße Julian
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Schon spannend was da für Pflegefälle rumlaufen. Und ich dachte schon bei der Bahn-Szene gibts viele gestörte, aber einige Experten da übertreffen echt alles.
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Nach vielen Harten Arbeitsstunden, in denen der liebe "Busfanat" nur mit Wasser und Brot notdürftig am Leben gehalten wurde, zum arbeiten getrieben und bis an sein Nervenlimit genervt, ist nun endlich nachdem ich ein klein bisschen dazu beitragen konnte die Vollmatrix annähernd fertig. Sehen sie einen exklusiven Videoausschnitt, der einen Teil der Matrix zeigt, wie sie aktuell ist. Jetzt für nur 4,95€ !
War nur Spaß, der Bus bleibt natürlich Kostenlos. An der Vollmatrix ist Busfanat noch dran, es fehlen zum Beispiel noch Satzzeichen und das ein oder andere Sonderziel ;-)
Viele Grüße Julian
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19.04.2012 07:32
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