Die Üstra wird von sofort an bis 2016 für den Stadtverkehr in Hannover 61 umweltfreundliche Hybridbusse anschaffen. Da die Fahrzeuge teurer sind als Dieselbusse, zahlt die Region dem Unternehmen nach Angaben von Verkehrsdezernent Ulf-Birger Franz jährlich eine Million Euro zusätzlich. Das Vorhaben ist Teil eines sogenannten Klimapakets, das Franz und sein Dezernentenkollege Axel Priebs gestern präsentierten. Die Region hat sich ebenso wie andere Kommunen verpflichtet, bis zum Jahr 2020 den Kohlendioxidausstoß in ihrem Gebiet um 40 Prozent gegenüber 1990 zu senken. Wie weit sie damit schon gekommen ist, weiß sie nicht. „Wir werden erst in zwei Jahren bilanzieren können“, sagt Priebs. Sicher sei aber, dass im Bereich Verkehr die Werte hochgegangen sind, obwohl immer mehr Regionsbewohner Busse und Bahnen nutzen. Grund ist laut Franz der Transitverkehr auf der Autobahn 2.

Folgendes will die Region unternehmen:
- Hybridbusse: Die 61 neuen Fahrzeuge sollen in der Innenstadt Hannovers fahren und dort dank der Kombination mit Elektroantrieben zu besserer Luft und weniger Lärm beitragen. Bis 2020 soll kein reiner Diesel- oder Erdgasbus mehr in Hannover fahren. Dafür müssen weitere 56 Hybridfahrzeuge gekauft werden.
Quelle: HAZ

Somit ist 7953 der letzte reine Solo Dieselbus und 8439 der letzte reine Dieselgelenkbus

Naja mal abwarten wie sich der Hybridbus bewährt, ich hab dazu schon geteilte Meinungen gehört....

In Krefeld seh ich die immer rumfahren... 1161 in Gladbach allerdings nur auf dem Betriebshof. Wundert mich jetzt auch??? ^^

Der hybrid der new möbus fährt in letzter Zeit recht zuverlässig. In der Woche auf der 010 und am Wochenende auf der 001 oder 002. Das der Wagen seltener fährt hängt damit zusammen das nur wenige diesen bustyp fahren dürfen.

Der Citaro GDH der WSW, lief bis vor kurzem auch gut und sparte im Gegensatz zum Hess auch was ein.

Naja zum Hybridbus sag ich auch die GDH z.B. in Krefeld (sollen recht zuverlässig laufen) und die in stuttgart sind auch täglich im einsatz ohne Probleme. Da frag ich mich auch warum der 1161 in MG dauernd in der Werkstatt steht... Könnte das auch an den Fahrern liegen, das die den Bus nicht mögen und immer tauschen lassen? Das machen wir in Potsdam mit unseren Volvos auch mal sehr gerne ;-)