Hallo,
die 211 107 ist innerhalb Frankreichs verkauft worden.

211 107 -> Société Champenoise de Travaux Publics et Voies Ferrées SAS, Champagne-au-Mont-d'Or (Frankreich)

Grüße

Hallo,
mittlerweile ist auch 186 323 an ECR verkauft:
186 323 (keine z-Stellung) -> Euro Cargo Rail SAS (ECR), Paris (Frankreich) -> RMR 27.05.2010 -> verkehrsrot

In den nächsten Tagen gibt es dann auch mal wieder mehr.

Grüße

Hallo,

216 099 (z. 21.06.1996) -> Elisabeth Layritz GmbH, Penzberg (Deutschland) -> grau -> via Railconsulting Ltd., London (Großbritannien), Westfälische Almetalbahn GmbH, Altenbeken (Deutschland) (WAB 99), Zerlegt _.11.2005
710 968 (z. 31.12.1996) -> ITB - Industrietransportgesellschaft mbH Brandenburg, Brandenburg (Havel), (Deutschland) -> 1101 -> Unt. (14.01.2009) -> weiß/blau -> UIC-Nr. 202 968

Grüße

Info zu 111 209:
Nachdem die Lok im November in LD X eintraf und mit der HU begann, wollte DB Netze eine 111 mit LZB, da aber 111 209 keine LZB hat und die HU bereits fortgeschritten war, wurde die Lok im Januar an DB Regio zurück gegeben und bekommt nun für DB Regio Hessen eine HU in LD X (Auslieferung in den kommenden Tagen) und dafür bekommt DB Netze in den nächsten Wochen im Tausch eine Frankfurter 111 mit LZB (vsl. 111 059 oder 063)

Grüße

Hallo,
ein paar Ergänzungen.

232 408 (z. 31.07.2002) -> Skinest Rail AS, Tallinn (Estland) -> blau
232 537 (z. 01.08.2002) -> Skinest Rail AS, Tallinn (Estland) -> blau
211 108 (z. 31.05.1988) -> S.I.L.F. S.p.A., Bari (Italien) -> V142-29 -> gelb
211 181 (z. 03.10.1987) -> COPASA - S.A. de Obras y Servicios, Madrid (Spanien) -> P-901-CPS -> gelb
212 199 (z. 30.05.1995) -> SOMAFEL - Engenharia e Obras Ferroviárias, S.A., Porto Salvo (Portugal) -> Nr. 1412 -> gelb/schwarz/weiß

Grüße

Hallo,

Weiterer Verkauf bei der Baureihe 225.

225 001 (z. 19.12.2011) -> Alstom Lokomotiven Service GmbH (ALS), Stendal (Deutschland) -> Unt. (26.02.2006) -> verkehrsrot


Die 151 007 ist innerhalb Österreichs verkauft worden.

151 007 -> Pro-Lok GmbH, Wien (Österreich)

Grüße

225 015 bei BBL? - Die wird meines Wissens gerade bei Alstom für die Lappwaldbahn aufgearbeitet.

Grüße

Auch wenn es sich geklärt hat, habe ich gerade mal die Loknummer geändert,da 215 019 schon lange zerlegt ist

Ich weiß was im EK steht.
Aber laut Info in der Drehscheibe steht die Lok schon in orange in Stendal.
Dies kann natürlich falsch sein aber das würde auf BBL schließen.

225 025 steht nun in altrot im Werk Bremen abgestellt und wartet auf Restarbeiten.

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Hallo,
zur 225 015 diese wird definitiv bei Alstom für die BBL-Logistik aufgearbeitet.
Die 225 101 wird im AW Bremen für die Lappwaldbahn aufgearbeitet.

225 101 (z. 19.04.2012) -> Lappwaldbahn GmbH (LWB), Weferlingen (Deutschland) -> Unt. (16.07.2008) -> verkehrsrot

Grüße

Hallo,
mal wieder Ergänzungen:
710 966 ist"V 150.4" bei "Schienen Güter Logistik GmbH" und nicht 710 764 (Die gab es nie).
202 804 -> Havelländische Eisenbahn AG (HVLE), Berlin (Deutschland) -> V160.9
202 806 -> Havelländische Eisenbahn AG (HVLE), Berlin (Deutschland) -> V160.10
201 865 -> EBS - Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH
202 057 -> EBS - Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH
202 487 -> EBS - Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH

710 968 (z __.__.1996) -> DGT - Deutsche Gleis- und Tiefbau GmbH -> WAB - Westfälische Almetalbahn GmbH -> ITB - Industrietransportgesellschaft mbH Brandenburg -> "1101" -> Unt. 14.01.2009 -> weiß/blau
202 458 (z 28.08.1996) -> RME - Röbel-Müritz-Eisenbahn GmbH -> Redler-Service e. K. -> bordeauxrot
(DR) 110 146 (z 09.03.1989) -> VEB Braunkohlenwerk Cottbus -> VE - Vattenfall Europe Mining & Generation AG & Co. KG -> "110-03" -> Unt. __.07.2011 -> blau
(DR) 110 138 (z 28.02.1990) -> VEB Braunkohlenwerk Cottbus -> VE - Vattenfall Europe Mining & Generation AG & Co. KG -> "110-06" -> Unt. __.06.2010 -> blau
(DR) 110 131 (z 12.04.1990) -> VEB Braunkohlenwerk Cottbus -> VE - Vattenfall Europe Mining & Generation AG & Co. KG -> "110-07" -> Unt. __.__.2010 -> grün/gelb
(DR) 110 159 (z 23.04.1990) -> VEB Braunkohlenwerk Cottbus -> VE - Vattenfall Europe Mining & Generation AG & Co. KG -> "110-08" -> Unt. __.__.2010 -> grün/gelb
(DR) 110 121 (z 28.05.1990) -> VEB Braunkohlenwerk Cottbus -> VE - Vattenfall Europe Mining & Generation AG & Co. KG -> "110-09" -> Unt. __.__.2011 -> grün/gelb
(DR) 110 148 (z 30.06.1990) -> VEB Braunkohlenwerk Cottbus -> VE - Vattenfall Europe Mining & Generation AG & Co. KG -> "110-11" -> Unt. __.09.2009 -> blau
(DR) 110 117 (z 12.07.1990) -> VEB Braunkohlenwerk Cottbus -> VE - Vattenfall Europe Mining & Generation AG & Co. KG -> "110-07" -> Unt. __.12.2010 -> blau

Grüße

Die ganzen 110 (DR) dürfen eigentlich nicht mit in die Liste.
Da sie noch zur Zeiten der DR verkauft wurden und nie im Bestand der DB waren.

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Hallo,

Zur ersten Frage:
Ja es stimmt, diese Loks sind dort abgestellt.

Zur zweiten Frage:
217 019 -> Eisenbahn-Service Gesellschaft (ESG)
217 012 -> Pfalzbahn
217 017 -> Pfalzbahn
217 021 -> Pfalzbahn

Grüße

Nun die Daten:

217 012 (z. 02.12.2011) -> Pfalzbahn GmbH, Frankenthal/Pfalz (Deutschland) -> Unt. (14.08.2011) -> verkehrsrot
217 017 (z. 11.04.2008) -> Pfalzbahn GmbH, Frankenthal/Pfalz (Deutschland) -> Unt. (11.04.2008) -> verkehrsrot
217 019 (z. 02.11.2011) -> Eisenbahn Service Gesellschaft mbH (ESG), Vaihingen/Enz (Deutschland) -> Unt. (30.10.2008) -> verkehrsrot
217 021 (z. 02.12.2011) -> Pfalzbahn GmbH, Frankenthal/Pfalz (Deutschland) -> Unt. (28.01.2009) -> verkehrsrot

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Zu den Einsatzgebieten kann ich nichts sagen.

Aber zu den Farben lässt sich grunsätzliches sagen.
Da die ESG fasst alle ihrer neu beschafften Loks umlackiert hat, kann man davon ausgehen, das diese eventuell blau wir.
Und zur Pfalzbahn lässt sich sagen, da diese Unternehmen bekannt dafür ist ihre Fahrzeuge im Ursprungszustand zu versetzen, kann man auch da ausgehen das die Loks umlackiert werden.
Bei der 217 kommen ja drei Ursprungsfarebn in Frage: Purpurrot, Ozeanblau/Beige oder Orientrot.
Vobei eine Orientrote Lok mal was neues wäre. :)