Angertalbahn Ratingen-Wülfrath Ab 12.Juni 2014 gegen 11:10 Uhr konnte die Strecke wieder aus Duisburg kommend, mit Fahrt im Gleis der Gegenrichtung bis
Abzweigstelle Tiefenbroich, wieder erreicht werden. Der Übergabebahnhof der Firma Rheinkalk in Wülfrath war gefüllt mit beladenen Kalkzügen.



um die Mittagszeit am 12.Juni von links nach rechts:

-Kalk für HKM
-Kalk für ThyssenKrupp
-Kalk für ThyssenKrupp
-Kalk für HKM
-Kalk für ThyssenKrupp (vor den sich die Northrail-Mietlok von ThyssenKrupp gesetzt hat)
-Kalksteinmehl in Uacs für die Abholung durch RheinCargo
Hier nicht sichtbar: Kalkzug für Beverwijk wurde von 232 131 abgeholt / Ein weiterer Kalkzug stand in den westlichen Abstellgleisen

13. und 14. Juni - der Kalkverkehr lief normal (ob auch RheinCargo fuhr, entzieht sich meiner Kenntnis)

Güterzugstrecke Duisburg - Düsseldorf
Richtungsgleis Duisburg - ab Abzw.Tiefenbroich - war bereits am 11.Juni geräumt
Seit 12.Juni läuft der Kalkverkehr (s.o.)
13.Juni keine Tätigkeiten an der Strecke bemerkt
14.Juni 2014:



700 Meter durchhängende Oberleitung zwischen km 13,8 und km 14,5 im Richtungsgleis Düsseldorf sind instandgesetzt.

Gruss Bernd



edit: Betreff ergänzt