Hallo,

gestern ging es mit Andi auf eine kleine Lokalrunde.

Bis zum Fahrplanwechsel kann man noch die Fahrzeuge der Baureihe 628.4 auf der RB38 zwischen Düsseldorf und Köln erleben und erfahren. Dann ist Schluss mit der gemütlichen und bequemen Fahrerei und der 644 hält Einzug...


628 670 legt sich vor Bedburg elegant in die Kurve.


628 495 hat gerade Grevenbroich hinter sich gelassen und dieselt gen Gustorf.

Dann ging's an die RWE-Strecke zwischen Frimmersdorf und Neurath. Leider war uns der Schatten der Kraftwerkswolken nicht ganz gnädig...


Die EL2000 "507" sorgt mit ungefähr 4100 PS dafür, dass die über 1900 Tonnen Zuggewicht (448 Tonnen Leergewicht + 1512 Tonnen Kohle) mit bis zu 70 km/h an's Ziel kommen. Im Rheinischen Braunkohlerevier werden so pro Tag zwischen 195.000 und 220.000 Tonnen Kohle transportiert. Alleine das Kraftwerk Frimmersdorf benötigt pro Minute (!) durchschnittlich 38,82 Tonnen Kohle, um 2.200 Megawatt zu erzeugen.


In Eilendorf gab es neben einer Cobra...


...zwischendurch auch eine Probefahrt mit 111 096-4 und einem Steuerwagen DBbzf(a) 761.2 zu sehen, bei der anscheinend an allen Halten auf der Strecke die Trittstufen geprüft wurden.


Zum Schluss ging es noch an die im Juni diesen Jahres wiedereröffnete Strecke Alsdorf Poststraße - Eschweiler-St.Jöris. Bereits 2015 wird die Zielanzeige am Talent wieder etwas anderes anzeigen, soll dann mit einem Jahr Verspätung der Ringschluss bis Stolberg in Betrieb gehen.