Hallo,

zum Fahrplanwechsel hat die DB wohl gehörig an den FIS-Geräten herumgespielt. Zumindest auf der S1 und S6 konnte ich neu eingesprochene Stationsansagen hören, die Ausstiegsansagen klingen anders als sonst, die Umsteigemöglichkeiten sind neu eingesprochen,...
Leider läuft das nicht so richtig störungsfrei. Zum Teil sind Ansagen abgehackt oder klingen kratzig...

Ja man hat wirklich viel dran rumgespielt. Leider nicht zum Vorteil. Es gibt zur Zeit auch drei verschiedene Fis-Versionen. Leider sind diese unter den Fahrzeugen nicht untereinander kompatibel. Bei der ganz neuen hat man teilweise drei verschiede Stimmen für eine Station. Man hat das Problem aber wohl schon erkannt und will nachbessern.

Wird denn da jetzt auch angesagt, welcher Zug in welcher Richtung das ist, wie auf der S8? S8/S5 nach Hagen Hbf

oder auf der S7 nach Solingen Hbf/Wuppertal Hbf (Abellio). Dort kommt die Ansage auch. Scheint von Alstom zum kommen mit den Fahrtrichtungsansagen

Aber es gibt auch 422 die von Alstom kommen. Der andere Teil von Bombardier.

Zitat von Christopher Lambers im Beitrag #5

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Aber es gibt auch 422 die von Alstom kommen. Der andere Teil von Bombardier.

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Anbei zwei Beispiele der neuen Ansagen aus der S1 und S6:

https://www.dropbox.com/s/mp7nb1z60zf234...014%29.mp3?dl=0

https://www.dropbox.com/s/l5294jiji97dfx...014%29.wav?dl=0

Zitat von Benjamin D. im Beitrag #7

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Anbei mal zwei Beispiele aus der S1 und S6:

https://www.dropbox.com/s/mp7nb1z60zf234...014%29.mp3?dl=0

https://www.dropbox.com/s/l5294jiji97dfx...014%29.wav?dl=0

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