Bis jetzt nur diese Info zum 834 gefunden:

http://ratsinfo.duesseldorf.de/ratsinfo/...ml?select=61561

Interessant... nicht nur der neue Fachhochschulstandort am ehemaligen Schlachthof-Gelände (wird die Haltestelle dann eigentlich umbenannt?) wird durch die direkte Anbindung an den Derendorfer S-Bahnhof gut erschlossen, sondern man kann demnächst auch z.B. aus Oberkassel oder Mörsenbroich quasi bis direkt vor die Tür von Kaufland fahren.
Andererseits ergeben sich für Fahrgäste, die vom Mörsenbroicher Ei nach Oberkassel wollen oder einfach nur am Nordfriedhof oder an der Theodor-Heuss-Brücke umsteigen möchten (und das sind nicht wenige), nicht unwesentliche Fahrzeitverlängerungen; ich schätze mal, dass man von der Heinrich- zur Heinrich-Erhardt-Straße zukünftig 10 statt bisher 2 Minuten braucht. Dabei ist die Linie 834 werktags sowieso schon latent verspätungsanfällig, und wenn es nun noch über die im Berufsverkehr ohnenhin schon volle Münsterstraße geht, gerät der 10-Minuten-Takt noch etwas mehr aus den Fugen.
Allerdings könnte die Maßnahme auch Vorteile für den Individualverkehr mit sich bringen: Denn dann würde (in Fahrtrichtung Hbf) die bisher vorhandene Busspur zwischen Abzweig Nördlicher Zubringer und der Haltestelle Heinrichstraße nicht mehr benötigt, so dass sich die im Berufsverkehr bis auf die Eisenbahnbrücke zurückstauenden Autos zukünftig auf eine zusätzliche Fahrspur verteilen könnten.

Ich glaub die Haltestelle Schlachthof wird weiterhin so heißen! :) Wie lange gibt es schon dieses Schlachthof nicht mehr?

Vielleicht gibt es am Ende ja genug Kritik, dass man die Änderung zurück nimmt und doch die 708 verlängert zur FH

Also die Änderung der 834 ist in der Fahrplanauskunft hinterlegt. Fahrzeit verlängert sich um 4 Minuten

Aushangfahrpläne noch nicht

Fahrzeitverlängerung um 4 min

Das ich nicht lache.Vielleicht Sonntags Nacht um 0 uhr.In der Woche garantiert nicht.