Finde das tragisch, aber die Schreiber des Artikels haben mal wieder NULL Ahnung.

Entweder ist es ein Regionalzug (RE78 = RegionalExpress) oder wie im Text mehrfach geschrieben eine S-Bahn (S78 = Bekanntlich keine S-Bahn Nummer in Niedersachsen).

Traurig das es mal wieder ein Zugunglück gegeben hat.

Den Fotos nach ist es wieder einmal ein 426er weniger

Wenn ich die Bilder sehe wundert es mich, dass alle Lebend aus dem vorderen 426 heraus gekommen sind. Vor allem der TF, so wie die Überreste vom Führerstand aussehen.
So wie der Triebzug aussieht, schätze ich, dass beide für die Unfalluntersuchung vorerst von der Bundespolizei beschlagnahmt wird und nach der Freigabe die Überreste die Firma Bender besuchen (Oneway-Ticket).
Der Hintere hat durch die Entglesiung vom vorderen Zugteil auch leicht etwas abbekommen (Schaku und Fahrzeugfront).

Der Führerstand sieht ja vor allem wegen des Feuers so aus, vor dem der Tf sich gerettet hat. Der Schaden durch den Aufprall an sich war vermutlich nicht so extrem.

Hallo,
vielleicht kehrt jetzt wieder die BR 111 mit n-Wagen zurück.


Viele Grüße

von René

Das Führende Fahrzeug scheint wie bereits vermutet so stark beschädigt zu sein, dass es nur noch eine Fahrt (vermutlich Bender) durchführen wird. Das hintere Fahrzeug ist schon abtransportiert und für das vordere wird entweder auf einen Güterzug/Tielfader gehoben oder wen das zu schwierig ausführbar ist sogar vor Ort Zerlegt.
http://www.ndr.de/nachrichten/niedersach...sbergen106.html

Fahrzeug muss geborgen worden sein, jedenfalls ist die Strecke seit etwa einer Stunde für jeglichen Verkehr wieder freigegeben.

Eine Reparatur des 018 schließe ich nicht aus, mindestens eine GFK-Front steht noch bei den Fahrzeugwerken Miraustraße. Ebenfalls müsste noch der Führerstandstisch von 426 511 (Unfall Süßen 2004) noch irgendwo eingelagert sein.