Hallo!

Mein Weg von Köln-Deutz nach Rheydt:

RB 27 von 14:50 Uhr mit +70 in Deutz bekommen und bis Köln Hbf gefahren. Dort endete die RB "auf Verlangen der Transportkontrolle in Duisburg" (O-Ton Tf). Als Anschluss wurde der RE 8 um 16:25 Uhr durchgesagt, der allerdings zu diesem Zeitpunkt mit +40 in den Systemen auftauchte. Hinterher hatte er dann +5...naja. Auf jeden Fall kam der Verstärker RE8/RE13 zuerst rein (Abfahrt 16:35 Uhr) und fuhr auch vor dem RE 8 rappelvoll ab. Da mir der Verstärker zu voll war und die Temperaturen eher gegen n-Wagen sprachen (wenn man nicht bis zum Fenster kommt) beschloss ich den RE 8 abzuwarten. Dieser kam dann auch mit seinen 5 Minuten rein. In Ehrenfeld hatten wir den Verstärker schon wieder eingeholt, am Abzweig der Gladbacher Strecke kreuzte dann noch ein Güterzug unseren Fahrweg. Bis Stommeln ging's dann erstmal wieder. Dort kam dann nach 10 (!) Minuten Standzeit die Durchsage, dass sich die Weiterfahrt wegen einer Streckensperrung zwischen Rommerskirchen und Grevenbroich wegen spielender Kinder im Gleisbereich auf unbestimmte Zeit verzögere. Ok...nach einer knappen halben Stunde ging es dann weiter. Kurzer Halt in Rommerskirchen und schon war Grevenbroich erreicht. "Meine Damen und Herren, aufgrund der hohen Verspätung von knapp einer Stunde endet der Zug heute in Grevenbroich. Bitte nutzen Sie den in 10 Minuten folgenden RE 8 bis Mönchengladbach. Ok...Einfahrt auf 3...und die Masse raus. Der besagte RE 8 hatte zu dem Zeitpunkt allerdings auch schon 10 Minuten Verspätung. Nach der Wartezeit und der Weiterfahrt erreichte ich Rheydt um 18:30 Uhr. Zum Vergleich: Wäre die RB 27 durchgefahren, wäre ich um 16:50 Uhr da gewesen, mit dem folgenden RE 8 noch um 17:14 Uhr...