Hallo!

Die Triebwagen der Baureihe 422 werden voraussichtlich ab Oktober 2008 in NRW zum Einsatz kommen und die älteren S-Bahnen der Baureihe 420 und 143 (mit x-Wagen) teilweise ablösen.
Die 84 bestellten Fahrzeuge werden von Bombardier und Alstom gefertigt und sind 140 km/h schnell. Anders als die Vorgänger der Baureihe 423 verfügen die neuen Fahrzeuge über Magnetschienenbremsen. Weiterhin ist eine neue Druckluftversorgung inklusive neuer Bremsanlage eingebaut worden.
Auffallend ist die neue Front der Triebwagen, die aus Crash-Optimierungs-Gründen auf jeder Seite 1 Meter länger geworden ist. In diesem Meter wurden 4 Pufferelemente verbaut, die den Fahrer und natürlich die Fahrgäste im Ernstfall schützen.

Die Triebwagen verfügen weiterhin im Innenraum über (angeblich) vandalismus-resistente Sitze, eine Kameraüberwachung und Lichtgitter zur Sicherung der Türbereiche.


422 002/422 502 zwischen Messfahrten in Mönchengladbach

Die Triebwagen sollen nach Schwierigkeiten in der Zulassung ab Oktober in den Betrieb gehen.