8861-8863 nach stadtbus.de eintrag vom 14.09.2002: Bereits im Juli wurden für die Neulieferungen zehn Solobusse und fünf Gelenkwagen ausgemustert. Dabei handelt es sich um die Mercedes-Benz O 405 mit den Wagennummern 8708 bis 8710, die MAN SL 202 mit den Nummern 8801 bis 8803 sowie 8901 bis 8904 und um die Mercedes-Benz O 405 G mit den Nummern 8861 bis 8865. Diese Hochflurfahrzeuge wurden an zwei Privatunternehmen im Kreis Viersen (8864 Kessels, und 8865 Rath) sowie einen süddeutschen Omnibushändler verkauft.
ex 361 Medrcedes-Benz (Daimler-Benz) O 305 G laut https://www.youtube.com/watch?v=3t7z_pQ3XJw --> Varna (Bulgarien) Mitfahrt im Wagen 39 (Daimler-Benz O 305 G, Baujahr 1980, ex SOV Hürth, ex MöBus, Mönchengladbach 361) auf der Linie 409 entlang der Straße bei Goldstrand. (August 2008)
8862: nachdem er wie in der Liste vermerkt bei einem unbekannten Händler stand dreht dieser nun seine runden bei der Firma OVG aus Eschenburg (MR-AZ 222). Quelle: http://www.wupper-sieg-bus.de/cgi-bin/fo...rames;read=1057 --> zeimlich weit unten mit Foto.
nicht der Robin. Die NVV frühere SWMG hatte in den Jahren 1977 bis 1980 einen 236 Neoplan N 814 dieser soll laut Quelle Baujahr 1977 sein. und danach nochmal einen gleicher typ und gleiche nummer, ersterer, der auch hier erwähnt ist, wurde durchz den zweiten ersetzt, warum weiss ich nicht.
236 NEOPLAN N 814 MG-AX 619 EZ '05.1977 ausgemustert 06.1978 236 NEOPLAN N 814 MG-AJ 751 EZ '08.1978 ausgemustert 07.1986
Das sind die Daten die ich auf meinem PC habe. Sie sollten Richtig sein, aber ich gebe darauf keine Gewähr. Dies waren die ersten Niederflurbusse der SWMG. Es waren Prototypen und somit anfällig für Kinderkrankheiten.
1983 beschaffte die SWMG einen Neoplan N 416 SL II der die Nummern 8324 ab 1986 erhielt. Vorher trug er eine der dreistelligen Nummern, wie es bei der SWMG vor 1986 üblich war. Das ist auch das Fahrzeugf was Robin meinte.
9611 (1996) MAN NL 222 (MG-TA 692): an Miejski Zaklad Komunikacyjny (MZK), Pabianice/Lodzkie (Polen) Wagennr. 801 Kennzeichen EPA 3N92 9612 (1996) MAN NL 222 (MG-TA 693): an Miejski Zaklad Komunikacyjny (MZK), Pabianice/Lodzkie (Polen) Wagennr. 802 Kennzeichen EPA 3N91 9614 (1996) MAN NL 222 (MG-TA 693): an Miejski Zaklad Komunikacyjny (MZK), Pabianice/Lodzkie (Polen) Wagennr. 803 Kennzeichen EPA 3N90 9615 (1996) MAN NL 222 (MG-TA 693): an Miejski Zaklad Komunikacyjny (MZK), Pabianice/Lodzkie (Polen) Wagennr. 804 Kennzeichen EPA 3N89 9617 (1996) MAN NL 222 (MG-TA 693): an Miejski Zaklad Komunikacyjny (MZK), Pabianice/Lodzkie (Polen) Wagennr. 805 Kennzeichen EPA 1N72 9618 (1996) MAN NL 222 (MG-TA 693): an Miejski Zaklad Komunikacyjny (MZK), Pabianice/Lodzkie (Polen) Wagennr. 806 Kennzeichen EPA 1N73 9619 (1996) MAN NL 222 (MG-TA 693): an Miejski Zaklad Komunikacyjny (MZK), Pabianice/Lodzkie (Polen) Wagennr. 807 Kennzeichen EPA 1N71 9620 (1996) MAN NL 222 (MG-TA 693): an Miejski Zaklad Komunikacyjny (MZK), Pabianice/Lodzkie (Polen) Wagennr. 808 Kennzeichen EPA 3N93 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Quelle: http://www.phototrans.eu/15,93757,2041.html und http://www.phototrans.eu/autobusy.php?s=24&nr=40&ticket=3 Quelle: http://www.phototrans.eu/15,93757,2041.html --> Deutsch: http://translate.google.de/translate?hl=...N%26prmd%3Divns
9501 (1995) Mercedes O 405N2 (MG-PV 693): in 2008 an Zaklad Komunikacji Miejskiej (ZKM), Danzig (Polen) Wagennr. 2723 Kennzeichen GD 8117N 9503 (1995) Mercedes O 405N2 (MG-PV 368): in 2008 an Zaklad Komunikacji Miejskiej (ZKM), Danzig (Polen) Wagennr. 2724 Kennzeichen GD 8119N 9505 (1995( MErcedes O 405N2 (MG-PV 732): in 2008 an Zaklad Komunikacji Miejskiej (ZKM), Danzig (Polen) Wagennr. 2726 Kennzeichen GD 8121N 9506 (1995) Mercedes O 405N2 (MG-PV 695): in 2008 an Zaklad Komunikacji Miejskiej (ZKM), Danzig (Polen) Wagennr. 2725 Kennzeichen GD 8120N 9508 (1995) Mercedes O 405N2 (MG-PV 969): in 2008 an Zaklad Komunikacji Miejskiej (ZKM), Danzig (Polen) Wagennr. 2727 Kennzeichen GD 9184N ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Quelle: http://www.phototrans.eu/2415,2041,16.html und http://www.phototrans.eu/autobusy.php?s=24&nr=7515&ticket=3 9401 (1994) Mercedes O 405 N2 (MG-PD 788): in 2005 an Transportes Sul do Tejo (TST), Almada (Portugal) Wagennr. 532 Kennzeichen 69-AI-48 9402 (1994) Mercedes O 405 N2 (MG-PD 789): in 2005 an Transportes Sul do Tejo (TST), Almada (Portugal) Wagennr. 531 Kennzeichen 69-AI-52 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Quelle: http://www.mm-trains.de/details.php?imag...7861ab61e33aff5 9213 (1992) MAN SL 202 (MG-KJ 613): in 2005 an Firma Tücks-Reisen (BIT-ET 114) - im Juni 2010 abgemeldet, da nicht mehr über TÜV kam - abgestellt in Badem (siehe Foto aus Quelle das Datiert auf Juli 2010 ist) --> (9213 wurde mir von MöBahn-Mitglied Niels Gingter per PN auf Nachfrage bestätigt) ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Quelle: http://www.ruhr-bus.de/ausg_bogestra.htm bzw. http://www.ruhr-bus.de/bog_ng272-2.htm und http://www.km-forum.com.pl/viewtopic.php?t=4547&start=0 (leider kann ich kein Polnisch) 9369 (1993) MAN NG 272 (MG-MN 527): bis 2000 NVV, dann MAN, dann 200 zu WSW, dann Firma Bender bis 2005, dann Bogestra 9368 bis 2008 (bei Bogestra im bogestra-Lack eingesetzt) vermutlich nach Polen siehe Quelle 2 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Quelle: http://translate.googleusercontent.com/t..._P9RhsV3UeYCvkw 92xx (1992): in 2010 nach LLP AvtoEkspoTran (ElectroTrance SERVICE), Almaty (Kasachstan) Kennzeichen A 019 FX (könnte evtl der 9213 von Tücks sein, da dieser dort im Juni 2010 ausgemustert wurde wegen nicht TÜV-Abnahme) oder doch 9212 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Quelle: http://essen-bus.bplaced.net/halten-reisen.html (Ergänzung zur letzten Meldung vom 279) 279 (1981) O 305 (MG-CH 303): Firma Halten Reisen E-SH 1144 (EVAG Nr. 3962 - für Auftragsverkehr) - Fa. Moises Carapinheira (Portugal) Wagennr. 70 KEnnzeichen 67-26-JP ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Quelle: http://www.dtr02.de/vestory/sub_kunert.htm ? (MG-?) MAN SL 202 Firma Kunert Omnibusse, Haltern (RE-UK 549) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Zu 9369: Laut der Seite wurden 2 NG 272 der Bogestra nach Polen verkauft, darunter auch der ex 9369. Zu 92xx: Vermutlich 9213, da der 9211 noch im Einsatz sein soll ?!?
Ansonsten vielen Dank, Aktualisierung ist drinne...
MAN SL 202 (laut Internet Baujahr 1987, müsste dann ja 88er sein): Laut Verbleiberliste hier:
86?? (MG-?) -> Moskau, Russland, 1091 (ВО 886 50) habe dazu dashier gefunden: in 09.2001 hier hin mit Kennzeichen M 521 MP 50, später (auch auf Bildern) BO 886 50 Wagennummer 1091 Moctpahcabto (Autokolonna Balashikha), Moskau (Russland), Baujahr 1987 macht mich stutzig... könnte auch 88er sein??
Mercedes O 405 Quelle durch ein Forum und mit Rückantwort per E-Mail:
900x Firma Berthold Müller (Schlossberg-Reisen Homburg)Homburg (HOM-M 665)
MAN NG 272 (durch vorhin erwähnte E-Mail als Zusatzinfo):
9370 ex MG-MN 528 von Januar 2001 bis November 2004 Saarbahn GmbH leider Ziel danach unbekannt
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18.01.2011 13:37
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