In Augsburg brantte in der vergangenen Nacht ein nagelneuer Triebwagen der Baureihe 440.

Quelle: http://www.augsburger-allgemeine.de/Home...ageid,4490.html

Die 440er befinden sich zur Zeit noch in der Zulassung und dürfen nur eingeschränkt fahren. Ob dieser Brand Auswirkungen auf die Zulassung hat, wird sich zeigen...

Betroffen war übrigens 440 022...

Die "Coradia Continental"-Triebwagen wurden mittlerweile auch von Agilis (Benex, 62 Züge ab Ende 2010 im Regionalnetz Regensburg und auf der Donautalbahn) und der NordWestBahn (36 Fahrzeuge ab 2010 für die neue S-Bahn Bremen) bestellt. Bei der DB sind bis auf 4 oder 5 Fahrzeuge mittlerweile alle Triebwagen ausgeliefert...

Das betroffene Fahrzeug wird laut DSO verschrottet.

Passender Kommentar im betreffenden Thema unter http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?2,4365993:

In Antwort auf:

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die 440 sind ja zu 95% recycelbar. ;)

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Leider eine Ente...dafür wurden die ersten 4 Fahrzeugkästen für die E-Talente 442 wieder verschrottet...konstruktive Probleme...

Wo hier schon mal agilis erwähnt wurde...

http://www.lokfoto.de/2009/2009_Nov_Dez/D51320_440_401.jpg

Wieder neue Farben auf deutschen Gleisen...

;al sehen, wann die ersten Fahrzeuge für die NordWestBahn auftauchen...