Eine Schienenverbindung zwischen Wuppertal und Mettmann scheitert womöglich am Geld. Seit Jahren wird daran gearbeitet, die Regio-Bahn von Kaarst nach Mettmann bis nach Wuppertal zu verlängern. Damit soll die vor 18 Jahren stillgelegte Rheinische Strecke wiederbelebt werden. Die Bezirksregierung hat jetzt zwar baurechtlich den Weg freigemacht, gebaut werden kann aber zunächst trotzdem nicht. Mettmann, Wülfrath und Wuppertal wollen die Kosten für den neuen Streckenabschnitt unter sich aufteilen. Angesichts leerer Haushaltskassen sei die Finanzierung für die Städte problematisch, sagte etwa der Wuppertaler Baudezernent Frank Meyer.

Quelle: http://www.radio-wuppertal.de

Circle Line? Nix.

Die Verlängerung richtung Venlo kann man auch an den Nagel hängen. Alleine Schon weil die Stadt Willich (Schiefbahn) für Ihr kurzes Stück kein Geld hat. Das wird ja dafür verwendet Radwege zu bauen die keiner braucht. Und die Bewohner des Schiefbahner Bahnhofs (Ja sowas hatten sogar wir ) werden wohl nicht freiwillig wegziehen. Natürlich könnte diese Verbindung nicht Schaden aber letzendlich kann man schon fast sicher sagen, dass es nix wird.

EDIT: Zumindest über Schiefbahn

Zum Thema Circle-Line: Bin gestern noch die Strecke Wülfrath - Velbert abgelaufen.. Das Streckengleis endet kurz hinter dem Ortseingang von Velbert-Tönisheide (ehem. Bü Keffhäuser Straße [Lo 1/57, Pintsch & Bamag]). Von dort aus wurde die Strecke Anfang des Jahres bis nach Heiligenhaus plattgemacht.... Für einen Radweg, der über fehlende Brücken, zugeschüttete Einschnitte, überbaute Trassenstücke, usw. führen und angeblich nur als "Platzhalter" für den eventuellen Bau der Circle-Line dienen soll.