Um alles doppelt zu fahren, reichen die Fahrzeuge nicht aus. Diskussion darüber gab's hier damals schon mal. Wir sollten einfach abwarten...wer weiß, was der VRR bestellt hat...

Zwischen Hamm und Mönchengladbach sollte man auch doppelt fahren...nach Venlo ist es vielleicht im Berufsverkehr nicht schlecht. Aber abwarten...

Interessant finde ich, dass die Eurobahn in Ihrer Pressemeldung nicht davon spricht, dass die DB weiter nach Venlo fährt. Es ist nur die Rede von Lok-Wagen-Zügen. Erleben wir also demnächst die NOB-Garnitur auf dem Weg in die Niederlande???

In MG wird zwar gerade die HOllandkunde des Personals aufgefrischt, aber das wurde ja schon angeleiert, als die Flirt-Zulassung noch in weiter Ferne war...

Dürfen Wittenberger auf Halberstädter-Basis in die Niederlande fahren?

Die NOB-Wagen wird man wohl gar nicht in den Niederlanden erleben dürfen, da die ja durch den Umbau bei Connex andere Gattungen (und damit eine eigene Zulassung) bekommen haben. Außerdem sind die meisten der momentan noch geliehenen Wagen extra für die Ersatzzüge gefristet und haben größtenteils ihre Austausch-Kennzahl mitsamt UIC-Raster-Eintrag "NL" eingebüßt...ist einfach billiger, die Wagen nur für "D" zuzulassen.

Gute Frage, bei deren Beantwortung ich gerade passen muss. Man wird es erleben...

Laut Roland Stahl bei DSO sollen die Flirts zwischen 5. März und 12. März die bisherigen Ersatzzüge zwischen Hamm und Mönchengladbach ablösen. Im März wird zwischen Mönchengladbach und Venlo weiter mit DB-Zügen und DB-Personal gefahren, ab dem 1. April sollen die Flirts dann eventuell bis Kaldenkirchen fahren und ein Shuttle nach Venlo verkehren. Er bezieht seine Meldung auf die Eurobahn, auf deren Homepage ist allerdings nichts Neues zu finden...

Also:
Bis 5. März:
Hamm - Mönchengladbach: 185 mit geliehenen Wagengarnituren und Desiros
Mönchengladbach - Venlo: 111 oder 110 mit n-Wagen

Ab 5. März bis 12. März:
Hamm - Mönchengladbach: Flirt, 185 mit geliehenen Wagengarnituren und Desiros
Mönchengladbach - Venlo: 111 oder 110 mit n-Wagen

Ab 12. März bis 1. April:
Hamm - Mönchengladbach: Flirt-Triebwagen
Mönchengladbach - Venlo: 111 oder 110 mit n-Wagen

Ab 1. April bis auf weiteres:
Hamm - Mönchengladbach - Kaldenkirchen: Flirt
Kaldenkirchen - Venlo: Ersatz-Shuttle (vermutlich Bus)

Alles offiziell noch nicht bestätigt!

Die fahren aber hoffentlich nicht mit der Ost-V100 Planzüge oder? Dürfte ne Überführung sein...

Na das wäre ja mal was feines, wenn auch noch ein Flex-Wagen zum Einsatz käme...

Heute Flirt-Einsatz auf dem RE13 zu folgenden Zeiten ab MG Hbf: 07:45 Uhr, 10:45 Uhr, 15:45 Uhr, 20:45 Uhr.

Quelle: DSO

Allerdings nur ein 4-Teiler...