Zitat von André N.Oh Gott! Wenigstens manchmal hatte man noch den Genuss der 643er. Aber ab September wird dei RB38 ja dann vollkommen unnutzbar. Ich hasse 628er! x.x
Also, was an den brettharten Sitzen der DB-643er ein Genuss sein soll, musst du mir mal erklären...
Naja, am schönsten wären ohnehin 218 mit n-Wagen. *träum*
der 643.0 bleibt der Strecke auch nach dem September erhalten, allerdings nur auf der Relation Düsseldorf - Köln und die Fahrzeugnummern werden nicht die bekannten aus Düsseldorf sein. Der Zwischentakt Horrem - Bedburg wird auf 628 umgestellt.
Köln kriegt demnächst auch die 628 zugeteilt, warum nicht auch die 643.0? Die 643.2 sind buchmäßig auch in Köln und werden in Aachen gewartet.
Zitat von Heiko WilkGuten Morgen, der 643.0 bleibt der Strecke auch nach dem September erhalten, allerdings nur auf der Relation Düsseldorf - Köln und die Fahrzeugnummern werden nicht die bekannten aus Düsseldorf sein. Der Zwischentakt Horrem - Bedburg wird auf 628 umgestellt.
Korrekt; Ursache sind EInsteigeunfälle am Kurvenbahnsteig in Horrem...
Zitat von Heiko WilkKöln kriegt demnächst auch die 628 zugeteilt, warum nicht auch die 643.0? Die 643.2 sind buchmäßig auch in Köln und werden in Aachen gewartet.
Die 628 nach Köln?!? Aber sicher wenn auch nur die Disposition, oder? Denn die Wartung soll ja in Düsseldorf verbleiben...
Gruß aus Mönchengladbach, der einzigen Stadt mit 2 Hauptbahnhöfen, wünscht Andreas Beeck (Admin)
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11.08.2010 19:22
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