Die beiden ex Eurobahn-185er wurden von der Centralbahn-1042 Richtung Hamm abgeholt...die 145 hingegen nicht, was also zusätzlich gegen den Einsatz der Maschine spricht. Wozu sollte man am Ende des Ersatzverkehrs auch noch eine neue Lok anmieten?

Zitat von Alexander Schmitz

---

Andi, du widersprichst Dir gerade selbst

---

Wo denn?

Er sagt, dass die 145er wie zuvor die beiden 185er zur Wartung zu mgw geht und zählt danach nochmal alle Loks auf, die heute Morgen in Krefeld standen...

Steht auch im Betreff...wer lesen kann, ist klar im Vorteil...

Im Betreff für den Beitrag (der zählt) steht aber:

Zitat

---

Umleiter (nur Fahrtrichtung Düsseldorf)

---