Als Dankeschön für das positive Ergebnis beim Ratsbürgerentscheid letzten Sonntag in Neuss bot die Rheinbahn heute von 14 bis 17 Uhr einen Oldtimer-Korso zwischen Neuss, Theodor-Heuss-Platz und Neuss, Stadthalle/ Museum. Die Bahnen pendelten kostenlos, gekühlte Getränke sponserte die Rheinbahn.
Nun zu den Bildern:

Tw 583 + Bw 797 auf dem Büchel, direkt vor dem Schuhgeschäft "Toll" dessen gar nicht so toller Inhaber, neben dem Bürgermeister Napp, einer der größten Kritiker der 709 ist.
Weiter ging es zu Fuß zur Stadthalle, da keine Bahnen mehr fuhren. Dort war der Grund schnell auszumachen:

"Sambawagen" 2014 hatte sich beim Wendemanöver an der Schleife Stadthalle den Stromabnehmer umgeknickt. Die historischen Bahnen mussten so zur nächstgelegenen Schleife umgeleitet werden, die aus Richtung Neuss befahrbar ist: zum Graf-Adolf-Platz!
Nun wurde es höchst interessant in Neuss

Der Zwei-Wege-Unimog der Rheinbahn ist angerückt, um den 2014 nach Lierenfeld zu schleppen. Als Ersatz kündigte sich GT6 2501 an, der aber auf sich warten ließ. Grund war ein Falschparker am S-Bahnhof Völklinger Straße. Alle historischen Bahnen des Korsos und auch die Plan-709 steckte in Düsseldorf fest.

Doch auch irgendwann wurde der Falschparker abgeschleppt und der Betrieb konnte wieder ordnungsgemäß laufen. Hier GT6 2501 vor dem Obertor.

Ein weiterer Teilnehmer am Korso war der KSW-Zug aus Tw 14 und Bw 332. Bw 332 ist bislang Düsseldorfs einziger Straßenbahnbeiwagen, der einen Namen trägt:"Hermann-Josef"

Auch dabei war ein Zug aus zwei Aufbauwagen. Tw 379 und Bw 643 leisteten heute unermüdlich Dienste.

Waren das noch Zeiten, als GT6 täglich auf der 709 zwischen Grafenberg und Neuss eingesetzt wurden, bis die Neubaustrecke zum Gerresheimer Krankenhaus 2002 eröffnet wurde und dort nur Federspeicherzüge den "Berg" erklimmen dürfen (Diese Spielerei ließ ich mir nicht nehmen)

Leider ist solch eine Veranstaltung immer zu schnell vorbei, sodass sich auch 379 und 643 auf den Weg "nach Hause" machten.
Die Wagen waren immer sehr gut besetzt, was vor allem auf das sehr warme Wetter zurückzuführen war.

Danke für dein Lob.
Sei aber froh, dass es die Linie D gibt! Ansonsten hätten einige Fahrzeuge am Korso nicht teilnehmen können! Außerdem ist das ja wohl eher eine beschädigte Oberleitung, als ein Fahrer, der zudem bei der Rheinbahn damit auch noch Geld verdient, der den Stromabnehmer abknicken lässt. Das sind echt unqualifizierte Bemerkungen.