- Unnötig laute Stromrichter, Fahrzeuge sind nur am antriebslosen mittleren Drehgestell zu ertragen (kleiner Tipp... Wink ) - Zu leicht, deswegen mangelhaftes Fahrverhalten - daraus folgt die Tatsache, das 160 km/h (wenn kein Herbst ist) nur unter LZB erreicht werden dürfen... - ...und die Tatsache, dass die Fahrzeuge bei 2 Tropfen auf dem Gleis nicht mehr wirklich bremsen - Sitze, die für die Physiotherapeuten wahre Goldgruben sind...wer da keine Rückenschmerzen bekommt - immer noch (nach über 10 Jahren Betrieb) Softwarefehler - momentan bleiben die Türen offen (bis Lichtgitter drin sind) - Rolli-Rampe ist eine Fehlkonstruktion (nicht in der Höhe anpassbar, deswegen an Niveaugleichen Bahnsteigen nicht einsetzbar...Rampe schleift auf dem Bahnsteig) - die Antriebe der Toilettentüren sind der letzte Schrott - klappernde Mülleimer (wenn der Gumminippel fehlt) - mangelhafte Stoß- und Schlingerdämpfer bei einigen Fahrzeugen (insbesondere bei Kölner Fahrzeugen bekannt)
Marcel.. alles Lüge Lüge Lüge... Bremsen tun die super! Auch bei Nieselregen! Sitze sind ebenfalls super, der Stromrichter ist erst recht das geilste an dem Fahrzeug, und die Software funktioniert inzwischen auch ziemlich gut. Die Toilettendeckel sind mir egal und die Mülleimer sind auch nicht so schlimm wie alle immer sagen... Und zu Köln sag ich mal nichts..
Man muss schon sehr quer denken, um einen 425 gut zu finden. Seit Einsatz dieser grässlichen Fehlkonstruktionen ist die Reisekultur mehr als verloren gegangen.
Zum Glück gehen bald die ersten Fahrzeuge auf den Schrott, da ihnen durch Verträge und Ausschreibungen das EInsatzgebiet entzogen wird oder Sie aufgrund der geforderten Qualitätsstandards gar nicht verkehren dürfen... *freu*
Gruß aus Mönchengladbach, der einzigen Stadt mit 2 Hauptbahnhöfen, wünscht Andreas Beeck (Admin)
Und zur Diplomatie folgende Biite: jeder mag bitte das Fahrzeug zu seinem Liebling erklären, das ihm am meisten zusagt, aber sachliche Details und die Meinung anderer sollte man dabei dennoch respektieren...
Gruß aus Mönchengladbach, der einzigen Stadt mit 2 Hauptbahnhöfen, wünscht Andreas Beeck (Admin)
Zitat von Marius GeradsMarcel.. alles Lüge Lüge Lüge...
Nein...Erfahrungen, die du anscheinend erst machen musst...
Zitat von Marius GeradsBremsen tun die super! Auch bei Nieselregen!
Hab ich eben gemerkt, wie gut das funktioniert...
Zitat von Marius GeradsSitze sind ebenfalls super, der Stromrichter ist erst recht das geilste an dem Fahrzeug, und die Software funktioniert inzwischen auch ziemlich gut.
Sitze sind super für die Krankenkassen, das stimmt...haben eben schon überlegt, ob wir die DB auf Körperverletzung verklagen können. Erstmal wegen den Rückenschmerzen und zweitens wegen den bleibenden Schäden am Trommelfell. Das es auch wesentlich angenehmer geht, zeigen die Flirts. Das Einzige an Software, was an den Fahrzeugen funktioniert, ist das Ebula. Wenn der Antrieb läuft und die Software sagt, dass der Antrieb bzw. die Antriebsgruppe ausgruppiert wurde...was funktioniert dann nicht? Richtig...die Software...
Zitat von Marius GeradsDie Toilettendeckel sind mir egal und die Mülleimer sind auch nicht so schlimm wie alle immer sagen...
Dir vielleicht...den normalen Fahrgästen nicht...die wollen funktionierende Fahrzeuge inkl. der sanitären Einrichtungen...
Zitat von Marius GeradsUnd zu Köln sag ich mal nichts..
Im moment bekommen viele Fahrzeuge irgendwie weichere Sitze, vorallem in den 425 sind inzwischen viele mit komplett neuen Sitzen! Weicher als im alten Flirt.. noch schöner als die alten Sitze..
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Gewissensfrage - welche Fahrzuege sind Eure Lieblinge??? (Anfang: ET 425)
04.04.2010 18:19 (zuletzt bearbeitet: 06.04.2010 06:15)
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