Die Duisburger Verkehrsgesellschaft AG (DVG) verbessert zum Sommer das Angebot auf den Linien SB40 und SB42. Ab dem Fahrplanwechsel am 13. Juni fahren die Schnellbusse aufgrund der hohen Nachfrage künftig montags bis freitags zwischen sechs und 20 Uhr jede Stunde zwischen Walsum beziehungsweise Rumeln und dem Duisburger Hauptbahnhof. Bislang verkehren die Linien jeweils nur morgens und nachmittags in einem 60-Minuten-Takt.
„Damit verbessern wir deutlich die Anbindung der Außenbezirke an die City“, sagt Klaus Siewior, Vorstandsvorsitzender der DVG. Das Verkehrsunternehmen hatte die Schnellbuslinien 2008eingeführt und erklärt, das Angebot bei entsprechender Nachfrage schrittweise auszuweiten. „Dieser Ankündigung und auch dem Wunsch vieler Fahrgäste kommen wir nun zum Fahrplanwechsel 2010 nach“, ergänzt Siewior.
Allerdings hat die Prüfung der Nachfrage auf der dritten, ebenfalls vor zwei Jahren eingeführten Schnellbuslinie SB41 zwischen Oberhausen-Holten und Meiderich ergeben, dass aufgrund zu geringer Fahrgastzahlen ein wirtschaftlicher Weiterbetrieb nicht möglich ist. Das Schnellbus-Angebot wird daher zum Fahrplanwechsel am 13. Juni 2010 eingestellt. „Als kommunales Unternehmen sind wir dazu verpflichtet, sorgfältig mit öffentlichen Geldern umzugehen“, betont DVG-Vorstand Siewior. „Das heißt auch, dass wir unser Angebot so weit wie möglich an der Nachfrage ausrichten und wirtschaftlich betreiben müssen. Ein Weiterbetrieb der Linie SB41 war unter dieser Bedingung leider nicht mehr zu vertreten.“
Hauptursache für die vergleichsweise schwache Nachfrage des SB41 ist, dass sich die Fahrgäste mehrheitlich für die Fahrt mit parallel verlaufenden Linien entscheiden und die Buslinien 910 und 917 sowie die Straßenbahnlinie 903 nutzen. Diese Verbindungen bleiben unverändert bestehen, sodass eine ausreichende Anbindung der Stadtteile Röttgersbach, Neumühl und Meiderich weiterhin sichergestellt ist.
Nunja, große Änderungen sind das ja nicht. Dennoch ist der ganztägige Betrieb von immerhin zwei SB-Linien eine wirkliche Verbesserung (gerade im Hinblick auf den eh eher selten verkehrenden ÖPNV in Duisburg).
Entschuldigung,für das herauskramen des Threades: Meiner Meinung zum Fahrplanwechsel:Man sollte sich ernstlichs überlegen die Busse und Bahnen wieder öfters fahren zu lassen.Denn ich finde es schon eine Frechheit mitten in einer Großstadt wie Duisburg abends und an Wochenenden teilweise eine ganze stundelang auf den nächsten Bus warten zu müssen!Natürlich kann ich es verstehen,wenn es um Stadtteile wie Du-Baerl,etc geht.Aber,dass man in Rumeln fast eine ganze Stunde lang auf den nächsten Bus in Richtung Innenstadt warten muss,ist für mich unbegreiflich.Übrigens,wenn man solche miserabele Taktzeiten einführt,da kann man doch wenigstens erwarten,dass man wenigstens vernünftige Anschlüsse herstellt,oder?Also meiner Meinung nach bringt der Fahrplanwechsel fast überhaupt nichts,wenn dann sollte man den Fahrplan abends und an Wochenenden erheblich aufpeppen.(z. B.:903 wenigstens bis 22 Uhr im 15-Minuten-Takt fahren zu lassen)Natürlich weiß ich,dass Duisburg eine mehr als desolate Finanzsituation hat,aber man sollte dann lieber in anderen Sachen einsparen.(z.B.:auf teure Figuren zu verzichten...)
Entschuldigung für das herauskrammen des Threads,aber ich habe momentan kein Internet zu Hause und muss zwangsläufig auf Geschwistern ausweichen.
Fast jeder Bus ist besser als ein Solaris, VDL oder ein MPT E6 LE ...
Tja, nicht umsonst steht DVG für Duisburger Versager Gesellschaft...
Aber du hast natürlich Recht. Man könnte z.B. die Loveparade ausfallen lassen und das gesparte Geld für die Behebung der zu erwartenden Schäden lieber in den ÖPNV stecken...
Gruß aus Mönchengladbach, der einzigen Stadt mit 2 Hauptbahnhöfen, wünscht Andreas Beeck (Admin)
Zitat von Andreas BeeckTja, nicht umsonst steht DVG für Duisburger Versager Gesellschaft...
Danke,jetzt habe ich eine nette Abkürzung für die DVG. Liebe DVG,da nützt es euch auch nicht neue Bahnsteige an der Haltestelle "Scharnhorststr" hin zu klatschen.
Zitat von Andreas BeeckAber du hast natürlich Recht. Man könnte z.B. die Loveparade ausfallen lassen und das gesparte Geld für die Behebung der zu erwartenden Schäden lieber in den ÖPNV stecken...
Da kann aber deine Stadt Mönchengladbach aber auch gut nachholen!Nur was mich aufregt ist folgendes:Für notwendige Sachen wie zum Beispiel die Innensanierung meiner Schule oder die Aufbesserung des ÖPNV Duisburg haben die angeblich kein Geld zu Verfügung,aber für eine sch*** aussehende und teure Skulptur,die niemand braucht (!),haben die Geld auf einmal zur Verfügung.Meiner Meinung nach läuft dort was falsch!
Fast jeder Bus ist besser als ein Solaris, VDL oder ein MPT E6 LE ...
Duisburg ist total verschuldet und nun hoffen wir doch das nicht der Bürgermeister wieder auf einen dummen Gedanken kommt so wie die Schwebebahn durch die Innenstadt das fand ich auch noch zum Geldrauswerferei.Da kann man lieber wie gesagt die Loveparade ausfallen lassen und es in den ÖPNV investieren.Zu den Schultagen gegen halb zwei sollte man an jeder Großschule wie bei meiner wo über 1000 von Schülern drauf gehen ruhig mehr Gelenkbusse einsätzen.Nur das Problem sind die engen Straßen angeblich.
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[DVG] Fahrplanwechsel Sommer 2010
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01.05.2010 01:23 (zuletzt bearbeitet: 01.05.2010 01:32)
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