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Rund 25 Jahre nach der Beendigung des Großversuchs mit Batteriebussen im Düsseldorfer Süden *, gehen bei der Rheinbahn erneut Busse mit einem Elektroantrieb an den Start. Es handelt sich um zwei Hybridbusse der polnischen Firma Solaris (Betriebsnummer 8401 und 8402). Nach dem Einsatz von Leichtbaubussen erprobt die Rheinbahn eine weitere neue Energiespartechnologie.

Der Solaris Urbino 18 Hybrid ist mit einem parallelen Hybridantrieb ausgestattet. Er wird von zwei Elektromotoren und einem Dieselmotor angetrieben, die - je nach Fahrsituation - einzeln oder gemeinsam die hintere Achse des Gelenkbusses antreiben. Beim Bremsen wird elektrische Energie in einer auf dem Dach untergebrachten Nickel-Metall-Batterie gespeichert. Der Fahrgast kann das aktuelle Zusammenspiel der Antriebs-/Brems- und Speicherkomponenten auf einem Display während der Fahrt beobachten.

Die typischen Merkmale eines Elektrobusses - das sehr geringe Geräusch des Antriebs, das ruckfreie und sanfte Beschleunigen - unterscheidet den Fahrkomfort von den herkömmlichen Dieselbussen.

Im Linienbetrieb erhofft die Rheinbahn, Erkenntnisse über die tatsächlichen erzielbaren Kraftstoffeinsparungen zu erlangen. 20% erscheinen eine realistische Größenordnung zu sein.

Beide Hybridbusse werden im Btf. Lierenfeld stationiert und auf innerstädtischen Linien eingesetzt.

Die Erprobung neuer Technologien wird fortgesetzt: Im Sommer werden Hybridbusse des Schweizer Herstellers Hess mit einem seriellen Antrieb bei der Rheinbahn erwartet.

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Quelle: Linie D

Bilder:
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http://www.linied.net/aktuelles/bilder/8401_20100506_a.jpg
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Für Zeitschriften der Linie D. Diese sind ziemlich toll. Sehr ausführlich und sachlich. Prima. Toll.

Bei Niederberg-Bus.de wird, bezüglich der drei Hess Swisshybrid, die seit ca. 2013 nur noch im Betriebshof rumstanden, erwähnt, dass 8412 und 8413 im Februar 2014 abgegangen sind. Heißt wohl: zurück zum Händler. 8411 wird immer noch dargestellt, als wäre dieser Bus in Betrieb.
Dabei steht der auch nur blöd rum. Weiß jemand näheres bzw. warum 8411 als einziges noch da sein soll?

Der Bus wird als vorhanden gezeigt - also nicht ausgemustert. Und das sind die Infos die halt, durch andere Foren, auch vorliegen. Und nur weil er nicht auf Linie ist, heißt es nicht dass er aus dem Bestand geschieden ist.

aber irgendwie kapiere ich das nicht. 8412 und 8413 geben die ab, aber 8411 steht weiter rum und hält Maulaffen feil. Wo ist die Logik?