Nach und nach werden derzeit im neuen Fahrplan auch die Gleisangaben eingespielt.

Dabei folgendendes zu den am Wochenende in Köln endenden Zügen des RE7 gefunden:
Züge aus Rheine / Münster enden auf Gleis 9, Züge nach Rheine / Münster beginnen auf Gleis 2, also Gleisbelegung unverändert.
Züge aus Krefeld enden auf Gleis 10 und Züge nahc Krefeld starten auf Gleis 11, also am S-Bahnsteig. Zum Wenden wird als Lr von/nach Wendeanlage Zoobrücke neben dem Deutzerfeld gefahren, außerdem befährt der RE7 dann ab/bis K-Nippes die S-Bahn-Strecke...

Ahja...auf die Stammstrecke, die eh schon zu voll ist, kommt dann einfach noch eine Linie...*plonk*

Zitat von Marcel Hilgers

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Ahja...auf die Stammstrecke, die eh schon zu voll ist, kommt dann einfach noch eine Linie...*plonk*

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Veto, unter der Woche wäre das absolut hirnrissig, aber am Wochenende sollte das passen.

Kurzes Zahlenspiel:
Mo-Fr: 4 Linien alle 20 Minuten je Richtung, 1 Linie alle 30 Minuten je Richtung = 28 Bahnen Züge pro Stunde, 14 je Richtung, pro Gleis also alle 5 Minuten ein Zug.
Sa+So: 5 Linien alle 30 Minuten je Richtung, 1 Linie alle 60 Minuten je Richtung = 22 Bahnen Züge pro Stunde, 11 je Richtung, pro Gleis also alle 5,5 Minuten ein Zug.

Würde sagen, passt...

Zitat von Moritz Lötzgen

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NEIN, wir haben keine Vorurteile. Und wir werden uns mal überraschen lassen, ob es Verspätungen / Engpässe geben wird. Die Bahn weiß ja was sie macht, als einer der größten Verkehrsdienstleister.

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Jepp, die weiß was sie macht; siehe Zahlenspiel oben.
Und der Rest des Kölner Hbf wäre mit 2 zusätzlichen Zügen je Stunde auch nicht unbedingt besser bedient; Köln ist nunmal ein Nadelöhr.

Davon ist allerdings keinem Tf der betreffenden LInien und Einsatzstellen etwas bekannt...^^

Geht ja auch schlecht, wenn die Schichten der betreffenen Dienststellen wegen zeitlichen Mängeln abgelehnt werden...

Stimmt... :-D

Nunja, immerhin wäre es nachvollziehbar bzw. möglich, die am Wochende auf der RB33 nicht verwendeten Parks auf der RE7 am Wochenende zu nutzen.

Es soll sich übrigens um insgesamt 18 Loks der Baureihe 110 handeln, die wahrscheinlich aus Braunschweig (23 Loks vorhanden) kommen...

Braunschweig benötigt ab Planwechsel noch 4 Loks, würde also passen.
Die in Bremen eingesetzten Loks sind doch in Baunschweig daheim?!?

Wie viele gibt's da denn noch?

Siehe meine Antwort... ;-)