Posen meldet heute 3046, 3053, 3055 und 3065 auf der 25 sowie 3059 und bis ca. 17h 3052, danach der bis dahin auf R stehende 3048 auf der 27. Und viel GT8 auf 4, 7, 9, 10 und 11.
Nach den Allgemeinen Beförderungsbedingungen, §9, müssen wir ein erhöhtes Fahrgeld von DM 60,- erheben, wenn Sie öffentliche Verkehrsmittel ohne gültigen Fahrausweis benutzen. Eine Verfolgung um Straf- oder Bußgeldverfahren bleibt unberührt. Bitte, sparen Sie uns und sich selbst den damit verbundenen Ärger.
Aktuell sieht es danach aus als wäre der 8+4 "rausgehamstert" worden. Konnte Ihn bisher nicht sichten...
Der GT8S schneidet Linksabbieger schweißfrei
Nach den Allgemeinen Beförderungsbedingungen, §9, müssen wir ein erhöhtes Fahrgeld von DM 60,- erheben, wenn Sie öffentliche Verkehrsmittel ohne gültigen Fahrausweis benutzen. Eine Verfolgung um Straf- oder Bußgeldverfahren bleibt unberührt. Bitte, sparen Sie uns und sich selbst den damit verbundenen Ärger.
Wisst ihr eigentlich, wieso die vorhandenen gelben Bahnen vornehmlich und zu fast 99,999% NUR auf der Linie 707 eingesetzt werden? Versteht ihr was ich meine? Jedesmal wenn ich die gelben bahnen sehe, sehe ich die nur auf der 707.
Warum werden die immer auf der 707 eingesetzt? Ist das eine besondere Linie? Ist die Linie 707 EXTRA DÜWAG-tauglich irgendwo? Ist es vielleicht der besondere Linienweg, dass man der Öffentlichkeit mal Historie vorführen kann und auf der 707 viele Fahrgäste trifft? Oder sind die NF-Bahnen, die auf der 707 fahren zufälliger Kaputt und müssen durch die GT8 ersetzt werden?
Wenn ich Rheinbahn wäre, wäre für mich egal wo die eingesetzt werden. Ich persönlich würde die auch mal auf der 709 einsetzen, 708, 712, 719, 703... Heute hier morgen dort, so ungefähr...
Vielleicht weiss das jemad von euch und es gibt vielleicht einen besonderen Grund für die starre 707 Einsatz?
@Hakan: Ein Einsatz auf den Linien 703, 709 und 713 ist mit Beiwagen nicht möglich, da diese keine Federspeicherbremse haben. Auf allen anderen Linien wäre ein Einsatz wegen des fehlenden NF-Komforts nur schwer zu verkaufen; auf der 707 sind Hochflurzüge nix Neues.
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Lang lebe der DÜWAG - Sichtungen von Hochflurkursen bei der Rheinbahn (Sammelthread)
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29.08.2011 13:53
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