Jop, schöner Artikel, der zudem sehr gut recherchiert wurde. Spitze! Einzig das mit Fahrschalter und Kurbel... Naja, egal. Lassen wir das...^^

Zitat von Thomas L.

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Hi Alexander
Das würde für den geneigten Leser doch nun viel zu weit ins Eingemachte gehen, ich glaube da können wir mit leben.

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Hallo Thomas,

da haste Recht - ist dennoch ein richtig schön geschriebener Artikel.

Zitat von Roman Mucha

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Ich dachte es bleiben zwei Züge erhalten? Werden eigentlich auch noch weitere Bw erhalten?

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Als Oldie bleibt der Wagen 2965 erhalten. Für den Winterdienst (Spurfahrten...) bleiben die beiden Wagen mit der Linie D-Werbung (2656 und 2663) erhalten. 2432 hat für eben diesen Zweck ja auch eine frische HU erhalten: http://linied.net/aktuelles/aktuelles_winter.html

Zitat von Marcel Hilgers

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Zitat von Philipp Wilkens

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Soll für die GT8 tatsächlich doch schon in wenigen Wochen Schluss sein?

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Zitat

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Auf der „Stammlinie 712“ zwischen Volmerswerth und Ratingen sollen sie nicht mehr fahren. Mit dem Ausbau dieser Strecke zwischen Düsseldorf und Ratingen für die Wehrhahn-Linie werden nach Rheinbahn-Angabe demnächst nur noch Silberpfeile II eingesetzt.

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Es ist nur von den ehemaligen Einsätzen auf der 712 die Rede...also keine Angst...

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Vertue dich da mal nicht - das geht schneller, als so mancher Fuzzy glauben mag...

Naja, der letzte Winter war da schon etwas besonderes, was so schnell wohl nicht wiederkommt. DÜWAGs u.a. auf den Linien 701, 704, 706, 707, 708, 709, 712 - und das im Fahrgasteinsatz!

Nö, die auf Dauer hier verbleibenden Fahrzeuge sollen ausreichen...

Es müssten gut 7 Wagen sein, die fürs Spurfahren direkt verwendet werden können. Allein das ist, im Vergleich zum letzten Winter, eine recht große Zahl...