Eisenbahnfreunde aus Lennep interessieren sich für die vielen historischen Fotos und Informationen über den Bahnhof Lennep, die Dr. Hans-Jürgen Vorsteher u.a. im Rahmen ihrer WebSite www.bahnen-wuppertal.de auf einer Internetseite zusammengetragen haben. Bauherren und Investoren, die sich für die Immobilien am Lenneper Bahnhof interessieren, werden künftig im Internet beim BahnflächenPool NRW besser aufgehoben sein. Denn dort sollen der alte Lenneper Bahnhof und die angrenzenden Gebäude, darunter das ehemalige Möbelhaus Giminski, von der Bahnflächen-Entwicklungs-Gesellschaft NRW mbH (BEG) vermarktet werden, sprich: die Bahn AG sucht Käufer. Nach der katholischen Kirche ist sie nach eigenen Angaben der zweitgrößte Grundstückseigentümer der Bundesrepublik Viele Liegenschaften werden für den laufenden Bahnbetrieb nicht mehr benötigt. „Diese Flächen sind in vielen Fällen für die Stadtentwicklung der Kommunen von erheblicher Bedeutung. Die städtebauliche Aufwertung der Bahnhofsstandorte strahlt auf das gesamte Quartier aus“, heißt es auf dem Internetportal der BEG. Und weiter:
Foto: Lothar Kaiser

Man wolle den Kommunen zu durch den Erwerb Einfluss ermöglichen auf die weitere Entwicklung und Nutzung ‚ihres’ Bahnhofsgebäudes zu ermöglichen. Letzteres gilt für Remscheid nicht. Denn die Stadt hat kein Geld, um am Lenneper Bahnhof selbst Grundstücksbesitzer zu werden. Deshalb hat sie sich lediglich ein Vorkaufsrecht einräumen lassen, um so von einem möglichen Eigentümerwechsel zu erfahren und gegebenenfalls Einfluss nehmen zu können.

Bleibt also nur der Verkauf an einen privaten Investor. Potenzielle Interessenten finden derzeit auf der Internetseite der Bahnflächen-Entwicklungs-Gesellschaft NRW mbH (BEG) mit Sitz in Essen – nach einigem Suchen - eine Liste aller Bahngebäude in NRW, die zum Verkauf stehen. Dort ist auch der Bahnhof Lennep eingetragen. Weitere Angaben zum Objekt sucht man jedoch vergeblich. Die Seite sei erst im Aufbau, sagte dem Waterbölles auf Anfrage Geschäftsführer Thomas Lennertz.

Remscheids Stadtplaner Hans Gerd Sonnenschein würde sich wünschen, dass die BEG daran zügig weiterarbeitet, damit der alte Lenneper Bahnhof alsbald einen neuen Besitzer finden möge. Für ein Hotel vielleicht, Einzelhandel oder Betreutes Wohnen. Schließlich ist der Bereich um den Bahnhof ein Schwerpunkt in dem Stadterneuerungsprojekt, das die Stadt Remscheid interessierten Lenneper Bürgerinnen und Bürgern am 3. Februar in der Aula der Freiherr-vom-Stein-Schule erläuterte. Doch Sonnenschein ist da wenig optimistisch: Mit 315.000 Euro biete die Bahn das Bahnhofsgebäude zu teuer an, bedauerte der Stadtplaner in der jüngsten Sitzung der Bezirksvertretung Lennep. Deshalb und wegen des unbefriedigenden Umfeldes (mit seinen vielen Leerständen) und wegen der Einschränkung, dass die Bahn das Gebäude teilweise noch weiter nutzen wolle, seien bislang alle Interessenten wieder abgesprungen.

Das Foto vom alten Lenneper Bahnhof stammt aus den 1950-er Jahren. An der Bahnsteigüberdachung, einem etwas chaotisch wirkenden Konglomerat von Längshalle, Querhalle und einfachem Dach, sind die Nachwirkungen der Kriegszerstörungen nicht zu übersehen. Zur Geschichte der Eisenbahn in Lennep hießt es im Internet-Lexikon Wikipedia: „Die damals noch unabhängige Stadt Lennep erhielt 1868 erstmals Anschluss an eine Bahnverbindung. Lennep besaß mit der Wuppertalbahn, der Wippertalbahn, sowie der Bahnstrecke nach Remscheid mehr Linien als ihre Nachbarstädte und entwickelte sich auf Grund dessen schnell zu einem Knotenpunkt im Schienenverkehrs des Bergischen Landes. Als 1929 die Stadt Lennep zu Remscheid eingemeindet wurde, war der Bahnhof in Lennep immer noch wichtiger als der Remscheider Hauptbahnhof. Dies änderte sich allerdings mit den Stilllegungen der Wuppertalbahn im Jahr 1956 und der Wippertalbahn 1986. 1995 folgte schließlich auch die Aufgabe des Güterverkehrs zwischen Remscheid-Lennep und Wipperfürth.“ (Sihe auch Dr. Wilhelm R. Schmidt "Zur Geschichte des Bahnhofs in Lennep".)

Quelle: Hier

upps, sorry hatte gar nicht mehr bemerkt das ich in Regionalverkehr war.
Naja, aber das problem hat sich ja inzwischen selber gelöst, danke nochmal