Tach,

trotz nur 1 Stunde "Wache stehen" in Köln-West, kam recht viel vorbei. Hier mein Beweismaterial von 12:30 bis 13:30 Uhr.

HGK DE 81 mit dem LKW-Walter nach Köln-Eifeltor Berch 4.



RE 22 nach Trier Hbf.



ES 64 F4 - 998 der ERS-Railways mit einem KLV in Richtung Süden.



RE 22 aus Trier Hbf.



145 005 - 5 mit einem KLV in Richtung Norden.



RE 5 nach Koblenz Hbf.



E 186 225 mit einem Shims Ganzzug nach KG.





RB 24 nach Kall.



185 173 - 2 mit einem KLV in Richtung Süden.



Notgedrungen 225 026 - 4 mit einem Shims Ganzzug aus KKAN nach Krefeld-Stahlwerke.



421 380 - 7 mit einem KLV in Richtung Norden. Danke für den Pfiff.



IC 2313 nach Stuttgart Hbf.



ES 64 F4 - 999 mit einem KLV in Richtung Norden.



185 161 - 7 mit dem Ambrogio KLV in Richtung Italia.



185 565 - 9 der NIAG mit einem Ganzzug in Richtung Norden.



RB 24 nach Deutz.



ES 64 F4 - 290 mit einem KLV in Richtung Süden.



E 186 201 mit einem Güterzug in Richtung Norden.



...mit Skoda Superb.



ICE 652 nach Bonn Hbf.



140 217 - 1 mit einem Shims-Ganzzug in Richtung Süden.



185 600 - 4 mit einem KLV in Richtung Norden.



DH 58 der HGK mit einem Quarzzug.

Joa da muss ich Andreas recht geben. Sind nicht besonders ansehnlich die Bilder.

Was habt ihr zu den Bilder von Sven zu meckern. Seine Bilder sind trotz bedeckten Himmels nicht schlecht. Es sind sogar einige gute Bilder dabei. Es ist seine Geschmacksache wie er fotografiert.

@ Michi, wo siehst du die denn mekern ? Die sagen ihre Meinung. Sie geben Kritik. Wenn man Bilder ins öffentliche stellt, sollte man sie wenigstens zur Kenntniss nehmen und bestenfals was ändern !

Danke euch trotzdem! Dat ist halt ein Kompromiss. Wenn man mit etwas mehr Brennweite arbeitet, schneidet man dat Dach ab. Oder sollte man bis ans andere Ende des Bahnsteig wackeln?