...muss das auch belohnt werden:"4701" ist im Kasten.


Auf dem großen Testring in Wildenrath mit mäßiger Geschwindigkeit (60 bis 80 km/h würde ich tippen) wurden heute folgende Fahrzeuge schwindelig gefahren:
93 80 5 407 501-6 D-DB, 93 80 5 407 601-4 D-DB, 93 80 5 407 701-2 D-DB, 93 80 5 407 801-0 D-DB, 93 80 5 407 301-1 D-DB, 93 80 5 407 201-3 D-DB, 93 80 5 407 101-5 D-DB und 93 80 5 407 001-7 D-DB

Bilder der einzelnen Wagen habe ich aufgrund der Wagennummern auch gemacht (ziemlich interessant, auf Wagen 601 1 Stromabnehmer, auf 801 und 301 jeweils 2, auf 101 wieder einer), zeige ich aber nicht...nachher gelte ich noch als Industriespion...^^

Da man einmal auf dem Rad unterwegs war, durfte ein Abstecher an den Eisernen Rhein nicht fehlen...


Nachdem hinter mir die Schranken durch den Fahrdienstleiter "Wo" nach dem Signal des Anrückmelders heruntergekurbelt wurden (schöner alter Wecker) und die Ausfahrt gezogen war, wurde RB 11287 nach Mönchengladbach entlassen. Rechts oberhalb des Prellbocks kann man übrigens noch ein sehr seltenes "Signal" neben den Gleisen erkennen. Die rechteckige Tafel kennzeichnet die "Grenze des Fahrwegprüfbezirks". Jeweils bis zu dieser Stelle muss der Fahrweg von den jeweiligen Stellwerken geprüft werden. In Wegberg sind 2 Stellwerke vorhanden, die sich den Bahnhof teilen und auf die Tafel "achten" müssen. Bei stündlich maximal 2 Zügen sicher eine schwierige Sache... ^^


Ich hoffe, die Bilder gefallen trotz der leider nicht mehr vorhandenen Sonne...

Nee, der Erste definitiv nicht...ansonsten hätte ich auch nicht gewusst, dass der fährt...^^ Allerdings ist es gut möglich, dass das das erste öffentliche Foto ist...

Schöne Fotos, gefallen beide auch ohne Sonne.
Biste nach dem Bild des 407 wieder gefahren oder war der Werkschutz von Siemens friedlich?!?

Naja...es bleiben immer noch nur 10 Züge. Der Weg ist über einen Trampelpfad erreichbar gewesen. Weder Zaun noch "Betreten Verboten"-Schilder vorhanden. Nur das Gleis war (sinnvollerweise) durch Schilder gegen Betreten gesichert, da liegt auf der anderen Seite ja ne Stromschiene. Richtig "öffentlich" ist der Weg nicht, man wird laut einem Freund dort aber geduldet. Es gibt ja auch genügend Bilder bei DSO im SiFo von dem Weg aus, der da zu sehen ist...

Edit sagt, dass ich mir insgesamt 3 Runden angeguckt habe und in der Zeit kein "Werksschutz" oder Ähnliches kam. Das Gelände ist nicht eingefriedet (also eingezäunt)...dürfte also kein Problem darstellen. Falls doch, kommt das Bild halt wieder raus. Der einzige Zaun, der da steht, befindet sich auf der anderen Seite der Gleise und schützt vor der Stromschiene...

Ich wusste nur, dass aktuell Fahrten stattfinden (kann man sich ja denken). Dass heute allerdings gefahren wird, war einfach nur auf gut Glück getippt...^^

Zitat von Gilbert Coletti

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Haben da mehrere Wagen garkeine Türen oder sieht das nur so aus?

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Das sieht nur so aus...

Zitat von Philip Jurke

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Joa, 2 schöne Bilder wobei das zweite deutlich besser gefällt ;-)...

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Joa...wobei das als Video besser gewirkt hätte. Erst der Anrückmelder ne Minute vor Ankunft, dann der alte Wecker an dem Kurbel-Bahnübergang und das scheppern vom Ausfahrsignal...

Zitat von Michel Gedaschke

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Marcel? Ich hasse dich! :D

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Kann ich ehrlich gesagt mit leben...

Zitat von Patrick A.

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Sieht schick aus der 407-er, macht echt was her :-D ich hoffe mal das er sich bewährt.
Sind die roten Streifen nicht noch von der Innotrans?

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Jopp, die 3 Wagenteile von der Innotrans sind am Ende dran...