In Dortmund ist für die verbliebenen Straßenbahnwagen des Typs N8C das letzte Einsatzjahr angebrochen. Grund genug diesen sonnigen Samstagvormittag in Westfalen zu verbringen.
An der Endstelle "In den Börten" genoss Tw 154 die Wintersonne.
An der Brackeler Verwaltungsstelle nimmt Tw 148 Fahrt auf.
Qualitätsbusse gibts in Dortmund auch zu sehen: Der O530II 1233 war im Einsatz auf der Linie 422.
Die Nachfolger der N8C auf den Linien U43 und U44 sind die ebenfalls achtachsigen Flexity Classic - hier auf der "langen 43".
Zum Schluss noch ein Bild des Tw 149 an der Rüschebrinckstraße. Man merkt, das Eis für die N8C in Dortmund ist sehr, sehr dünn geworden!
Na das gehört meiner Meinung nach bei Winterbildern in der Stadt einfach dazu. Ansonsten könnte man ja auch meinen, die Bäume wären im Hochsommer alle krank und hätten ihr Laub abgeworfen... ;-)
Also in Köln konnte ich letzte Woche Freitag die ersten Knospen an den Bäumen bereits sehen...
Aber mal im Ernst: Die Kritik hätte ich bei so einem Bild durchaus verstanden, da hier der Schatten absolut dominierend im Bildvordergrund steht.
Ein Großteil des Fahrzeugs ist im Schatten, ebenso die Front. Und auch hier nochmals der Hinweis (völlig ohne Wertung): Die Straßenbahnfotografie ist in aller Regel deutlich anspruchsvoller als die Eisenbahnfotografie.
Den Hinweis darfst du gerne weglassen, weil er deine persönliche Einstellung zu deiner Art der Fotografie enthält. Da da jeder eine andere Auffassung hat, kann man Kritiken an Bildern, die durch andere Geschmäcker entstanden sind ruhig akzeptieren und muss nicht versuchen, seinen persönlichen Geschmack zu erklären bzw. seine Art der Fotografie schön zu reden... ;-P
Okay, dann verstehe ich das jetzt so, dass Beiträge meinerseits, die über ein "*zustimm*" hinausgehen und eine Unterhaltung ankurbeln hier nicht erwünscht sind.
Ich verstehe Marcels Einwand hier auch nicht so ganz. Natürlich können wir hier gerne seitenlang über die verschiedenen Fotografier-Stile philosophieren, wo auch jeder gerne mehrfach seinen Standpunkt darlegen darf. Sonst können wir das Forum auch gleich zumachen...
Gruß aus Mönchengladbach, der einzigen Stadt mit 2 Hauptbahnhöfen, wünscht Andreas Beeck (Admin)
Ich finde den schon oft genug genannten Schlusssatz...
Zitat von Alexander SchmitzDie Straßenbahnfotografie ist in aller Regel deutlich anspruchsvoller als die Eisenbahnfotografie.
...recht anmaßend. Meiner persönlichen Meinung nach suggeriert er eine gewisse "Ich kann was, was ihr nicht könnt-Angeber-Einstellung". Ich interpretier da wahrscheinlich wieder was rein, was nicht so gemeint ist...vielleicht hab ich auch einfach nur eine Allergie gegen den Satz...
Außerdem sollte man eurerseits auch den ";-P" nicht anders interpretieren, wie er gemeint war...
Dann solltest du Dir aber bei aller berechtigten Kritik deinen eigenen Satz vor Augen führen: "Den Hinweis darfst du gerne weglassen, weil er deine persönliche Einstellung zu deiner Art der Fotografie enthält."
Ich weiß, dass du bei dem Thema anderer Meinung bist: Aber es ist ein Unterschied, ob ich mich in aller Ruhe in Lintorf hinstelle und nach einmaliger Stellungseinnahme im Grunde mehrere Stunden mit den selben Einstellungen und auf der selben Position anspruchsvolle Bilder fotografieren kann, oder ob ich mich in die Stadt wage und dort in engen Straßen bei tief stehender Sonne und kreuzendem Individualverkehr ebenfalls ansprechende Fotos erstelle.
Ich würde das unter untrschiedlichen Hobby-Philosphien bzw. anderen Bewegungsbereitschaften der Hobbyisten abhaken. Aber genau dadurch bleibt das Hobby abwechslungsreich; jeder macht es eben anders...
Gruß aus Mönchengladbach, der einzigen Stadt mit 2 Hauptbahnhöfen, wünscht Andreas Beeck (Admin)
Ganz ehrlich: Ich finde es vollkommen verständlich, wenn man eher die Ruhe an der Strecke genießt als den Stress in der Stadt. Allerdings sollte man sich bei dem, in aller Regel bestehenden Unterschied zwischen Eisenbahn- und Straßenbahnfotografie, durchaus im Klaren sein.
Zitat von Alexander SchmitzIch weiß, dass du bei dem Thema anderer Meinung bist: Aber es ist ein Unterschied, ob ich mich in aller Ruhe in Lintorf hinstelle und nach einmaliger Stellungseinnahme im Grunde mehrere Stunden mit den selben Einstellungen und auf der selben Position anspruchsvolle Bilder fotografieren kann, oder ob ich mich in die Stadt wage und dort in engen Straßen bei tief stehender Sonne und kreuzendem Individualverkehr ebenfalls ansprechende Fotos erstelle.
Das kann man auch genau andersherum schreiben...
"Ob ich für 2 Stunden Fotografieren nach Lintorf fahre, mich mit den anderen Fotografen anrangieren und einen Platz finden muss und die richtigen Einstellungen für die schnellfahrenden Züge hinkriege oder einen Vormittag in einer Stadt verbringe und wesentlich langsamere bzw. sogar stehende Straßenbahnen fotografiere und in aller Seelenruhe ein Motiv aussuchen kann weil die Straßenbahn ja öfters fährt..."
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29.01.2011 21:49
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