Laut Auskunft eines Bekannten sollten die 143er-Umläufe mit Beginn der Betra in Dormagen eingeschert werden und auf dem Kölner Ast verkehren. Die Abstellung erfolgt nachts allerdings in KDA, die Überführung dorthin als Leerzug.

Hmm...gut...143 + 5 Wagen. Nur die 2. Lok fehlt noch...^^

Ohha, das ich das noch erleben darf; 5 x-Wagen... *freu*

Berlin läuft außer Konkurrenz...^^

So, das Thema darf nochmal aufgegriffen werden. Aufgrund verringerter Wartungsintervalle durch Einbau der neuen Besandungsanlagen bei den 423 wird vorraussichtlich ab dem 01.06.2011 ein weiterer lokbespannter Ersatzpark auf die S11 kommen. Momentan sind planmäßig 2 Umläufe unterwegs, die aber aufgrund von Personalmangel zeitweise weiterhin mit ETs bestückt werden...

Keine Ahnung. Allerdings haben die lokbespannten Züge nicht direkt etwas mit den Baumaßnahmen zu tun...

Da die volle Talent-2-Zulassung nicht vor Ende des Jahres erwartet wird, hat man seitens "DB Regio Rheinland GmbH" den Vertrag mit der "DB Regio NRW GmbH" zur Erbringung der Ersatzleistungen bis zum Jahreswechsel verlängert.

Weiterhin wird momentan überlegt, die "DB Regio Rheinland GmbH" in die "DB Regio NRW GmbH" einzuschmelzen und am Ende sogar letztere aufzulösen. So würde man die Sonderstellung der "GmbH" zu Gunsten der "DB Regio AG" aufgeben. Das Ganze wird dann vermutlich ein "neuer" Regionalbereich...

Ui, und wieder ein Schritt gegen die Kleinstaaterei, so muss das...