Hmm, ich denke nicht dass das die seltenen Lichtzeichen sind, die ähneln eher den modernen Varianten. Aber die Schranken scheinen noch was älter zu sein...

Hier habe ich noch was für euch:
www.schwaebische.de/region/ostalb/bopfin...id,5341903.html
Der Bahnübergang in Bopfingen soll 2014 einer Unterführung weichen. Hier nochmal das Bild aus Bopfingen:
http://www.panoramio.com/photo_explorer#...sc&user=1529067

Gruß^^

Hmm...schade...

Hab hier ein Bild aus Düsseldorf von 1980 gefunden. Es ist kein Lichtzeichen zu erkennen, jedoch Vollschranken und damals moderne schranken. Bliinklichtanlagen gabs nicht bei Vollschranken, daher können hier nur Lichtziechen oder nur Kreuze stehen. Da es sich um eine Baustelle im jahre 1980 handelt, wären bei Lichtzeichen EBÜT80 ausgeschlossen, da diese ja erst 1980 kamen. Vllt kennt ja jemand den BÜ und kann genaueres dazu sagen:
http://www.google.de/imgres?start=917&nu...r:22,s:900,i:70

EDIT: und Solnhofen darf auf 2012 aktualisiert werden:
http://www.panoramio.com/photo/74498138?tag=Solnhofen

Da steht doch wo der ist
Düsseldorf Grafenberg am Staufenplatz während die den Tunnel gebaut haben

ja, aber man erkennt nicht, ob dort besagte Lichtzeichen verbaut waren...

Am Bahnübergang am heutigen Staufenplatztunnel müsste sich ein Schrankenwärter befunden haben, auf der Seite gibt es noch mehr Bilder von diesem Bahnübergang.

Es gibt aber auch positive Nachrichten zu berichten:
In Bopfingen gibt es neben dem Bahnübergang auf der "Neresheimer Straße" auch noch einen Bahnübergang mit diesen Lichtzeichen, Läutewerk und Vollabschluss auf der "Alten Neresheimer Straße" auf der anderen Seite vom Bahnhof. Anbei ein paar Bilder von Bahnübergängen aus der Region:


Fast alle Bahnübergänge (hier Alte Neresheimer Straße, Bopfingen) mit den Lichtzeichen besitzen die Kontrastblenden. Das Läutewerk, welches beidseitig vorhanden ist, ist an die Einfahrschranke gekuppelt und wurde von Scheidt&Bachmann hergestellt, ebenso die Schranken. Die Lichtzeichen stammen von Siemens.


Das hier ist der zweite Bahnübergang in Bopfingen, der schon im übernächsten Jahr durch eine Unterführung ersetzt werden soll. Hersteller wie oben.


Diese beiden Bahnübergänge befinden sich in Goldshöfe bei Aalen. Goldshöfe ist ein Keilbahnhof, in der Mitte der beiden Bahnübergänge befindet sich das Fahrdienstleitergebäude und die Straße zum Bahnhof. Die Schranken werden manuell heruntergekurbelt, die Lichtzeichen sind von Pintsch Bamag. Hier gibt es kein Läutewerk.


Auf der "Hollenbacher Straße" in Niederstetten gibt es noch einen Bahnübergang mit BÜS72-Lichtzeichen. Die Schranken und das Läutewerk sind von Scheidt&Bachmann, die Lichtzeichen von Siemens.


Neben dem BÜ auf der Hollenbacher Straße gibt es noch diesen BÜ in der "Bahnhofstraße" von Niederstetten. Hier kommen Halbschranken und ein einseitiges Läutewerk von Scheidt&Bachmann zum Einsatz, die Lichtzeichen sind von Siemens.


Dieser Bahnübergang hier ist ein Ausreißer. Da der Bahnübergang lokführerüberwacht durch ein Überwachungssignal ist KANN es sich NICHT um eine BÜS72-Anlage handeln! Die Halbschranken unterstützen diese Annahme, die sind wieder von Scheidt&Bachmann. Läutewerk gibt es keines, die Lichtzeichen sind von Pintsch Bamag. BÜ "Frombergstraße", Dittigheim bei Tauberbischofsheim


In Wendlingen am Neckar gibt es noch einen Bahnübergang, welcher aber auch schon bald ersetzt werden soll. Läutewerk gibt es keins, Schranken sind von S&B, Lichtzeichen von Siemens.


Der Bahnübergang in Tübingen liegt an einer größeren Kreuzung und besitzt noch drei Schrankenbäume in der alten Farbgebung. Hier sind acht Lichtzeichen von Siemens und vier Schranken von S&B verbaut, das Läutewerk stammt ebenfalls von Siemens.


In Mainaschaff gibt es noch zwei Bahnübergänge mit diesen Lichtzeichen. Das ist der Bahnübergang auf dem Holzweg. Die Lichtzeichen sind von Siemens, die Schranken und das Läutewerk von Scheidt&Bachmann.


Das ist der zweite BÜ in Mainschaff auf dem Schneidweg. Hersteller wie oben.

Gruß^^

Da war aber jemand auf großer Entdeckungsfahrt oder wurden die dir alle gemeldet? Wie auch immer, trotzdem gute nachrichten

Hab ggf noch ne gute Quelle für weitere BÜs der Bauform Lo1/57 und BÜS72 gefunden:
http://www.sitec-bahn.de/index_008.htm

müsste man mal anrufen und fragen, ob die uns was verraten...ich denke zumindest, das die darüber buch führen, was für BÜs die reparieren...

Jap, das sind alles gute Nachrichten. Alle Anlagen, die so in der Liste verzeichnet waren existieren auch noch. Ich war auf größerer Entdeckungsfahrt, ich wusste nicht ob sich diese Gelegenheit nochmal ergeben würde...

Hmm, ich denke diese Firma ist nur darauf spezialisiert irgendwelche Fehler in Baugruppen und Relais zu suchen, zu finden und zu beheben. Ob die was zu den Lichtzeichen sagen können?
Vielversprechender wäre glaube ich der Weg über das Signalwerk in Wuppertal, welches auch für BÜ-Technik verantwortlich ist. Die müssten wissen, wo solche Anlagen vorhanden sind. Aber ich kann mir nicht vorstellen dass die sich die Arbeit machen würden uns diese Standorte mitzuteilen, geschweige denn Auskünfte über die Standorte zu erteilen...

Bei DSO gibt es ja jetzt solche Weihnachtsbilder beim Aufruf der Seite, und dort ist auch ein Bild mit einem dieser Bahnübergänge zu sehen. Auf dem Bild quert ein "DWA LVT/S" mit dem Logo der "BOB" diesen Bahnübergang. Hoffentlich finde ich das Bild wieder...

http://de.wikipedia.org/wiki/DWA_LVT/S

Da haben wir es doch!
http://www.drehscheibe-online.de/weihnac.../9657_LVT-S.jpg

Und es ist der Bahnübergang "Piesenkamer Straße" in Schaftlach am Tegernsee. Das ging aber flott, Junge Junge Junge...
https://www.youtube.com/watch?v=t2OsAfI-Z58
https://www.youtube.com/watch?v=KhSSVfMuOSI

Gruß^^

Nett...
Hab auf dieser Seite nochmals Buxtehude gefunden:
http://www.eisenbahnerinnerungen.de/vlok/218498-115-10.html

Hab dem Autor mal ne Mail gesendet, ob er vllt noch weitere solcher Anlagen kennt.

Es gibt wieder was neues:
http://www.google.de/imgres?start=499&nu...r:31,s:500,i:97

Ich glaube es ist dieser BÜ in Ahrensburg, es passt zumindest mit den Bäumen und dem Müll im Hintergrund...(auf Google ist er schärfer dagestellt, weiß nur nicht, wie ich von da stellen verlinke)

Jap, das erste Bild zeigt den BÜ in Buxtehude, das zweite Bild den Bahnübergang in Ahrensburg von der anderen Seite aus:



Gruß^^

Ach Scheibenkleister, haben wir den doch schon...hab ihn von der anderen seite garnicht erkannt...

Ist doch gut, jetzt wissen wir dass es den Bahnübergang nach wie vor noch gibt.

Gruß^^

BING BING BING!
Ich hatte gedacht dass der Bahnübergang in Bopfingen die letzte "Entdeckung" für dieses Jahr werden würde, aber in einem Zeitungsausschnitt konnte ich noch ein Bild entdecken:
http://www.augsburger-allgemeine.de/neu-...-id8677481.html

Immerhin gibt es von diesem Bahnübergang auch noch Fotos auf panoramio:
http://www.panoramio.com/photo/33642812

Der BÜ befindet sich in "Senden" auf der Ortsstraße. Das Dorf liegt südlich von Neu-Ulm in Bayern.

Gruß^^

Nett...klasse, gefällt mir...

Ich hab wieder nen neuen In Cronenfeld gefunden:
http://www.bahnen-wuppertal.de/assets/im...BTJ-800-523.jpg

http://www.google.de/imgres?start=326&hl...:33,s:300,i:103

EDIT: Der scheint n mixmax mit EBÜT80 gewesen zu sein:
http://imageshack.us/photo/my-images/376/n5229gx0.jpg/

Hi Alex,
schade dass es diesen Bahnübergang nicht mehr gibt, der sieht sehr interessant aus! Ich kann dich immer nur loben... Toll! :)
Jetzt können wir wieder raten um was für eine Anlagenbauform dort installiert worden ist. BÜS72? Eher unwahrscheinlich, oder?

Edit:
Ahh, kann doch BÜS72 sein:
http://www.bahnen-wuppertal.de/assets/im...-MP-898-485.jpg
BÜ "Hauptstraße", liegt direkt hinter dem Esig A, somit könnte der BÜ durch das Einstellen der Fahrstraße eingeschaltet werden. In Gegenrichtung müsste das dann (eventuell) über das Ausfahrsignal P geschehen. Interessant sind die Zwischensignale S1 und S2 im Bahnhof selber...

Gruß^^

Ein Freund fährt vermutlich im sommer nach solnhofen. hab ihn dann mal auf den BÜ in solnhofen angesetzt.

In Leschede befindet sich noch ein BÜ mit langen Blenden.

@Eric: Vielen Dank fürs Melden. Der BÜ ist allerdings ebenfalls schon erfasst.

Ich hab im übrigen noch einen neuen BÜ gefunden:
https://www.youtube.com/watch?v=VB6cquP-vyE

Mal sehen ob ich herausfinde wo der BÜ ist...

Hey Eric,
ausgezeichnet dass es diesen Bahnübergang in Leschede noch gibt!

Hey Alex,
dann wünsche ich deinem Freund gutes Wetter in Solnhofen.
Der Bahnübergang aus dem Video von LSZocker ist aber auch schon in der Liste vorhanden :
Vechelde (Braunschweig) "Hildesheimer Straße" KBS 310, Bahnstrecke Hannover–Braunschweig, Niedersachsen 2011 durch Unterführung ersetzt

Gruß^^