Der norwegische Verkehrsbetrieb Tida ASA hat beim deutschen Hersteller Mercedes-Benz 37 Gelenkbusse vom Typ Citaro bestellt. Die Fahrzeuge verfügen über einen Gasantrieb. Dadurch ist der Schadstoffausstoß wesentlich geringer als bei konventionellen Dieselbussen. Die Fahrzeuge erfüllen die Anforderungen der Norm EEV – die strengste bekannte Abgasnorm.

Für den Antrieb sorgt der Erdgasmotor M 447 hLAG, der mit 252 und mit 326 PS angeboten wird. Die Fahrzeuge stehen als Standardbus mit zwölf Metern und als Gelenkbus mit 18 Metern zur Verfügung – sie können dann 138 Fahrgäste aufnehmen.

Quelle: zughalt.de