Gestern ging es auf Tagestour in die badische Metropole Karlsruhe, welche so ganz nebenbei auch noch am Rhein liegt und dadurch direkt sympathisch wurde. Mit dabei war größtenteils auch noch unser User Markus Roth.
Los gehts am Hauptbahnhof Karlsruhe, wo die Stadtbahnlinie S4 als Eilzug nach Heilbronn unterwegs ist (Wagen 891, ein "GT8-100D/M2S" des Herstellers Siemens der AVG führt).
Am Durlacher Tor kam dann Wagen 320, ein GT8-70D/N aus 2000 des Herstellers DUEWAG auf der Linie 2 entgegen. Besitzer sind hier übrigens die VBK.
Hauptziel der Reise waren die GT8 der Waggon-Union, welche täglich noch auf der Straßenbahnlinie 5 Rheinhafen - Rintheim im Einsatz sind. Am Hauptfriedhof zweigt die Strecke nach Rintheim von der der Linien 4 Richtung Waldstadt und S2 Richtung Spöck ab. Zu sehen ist hier Wagen 212 (Waggon Union 1978, 1980 Umbau ex GT6).
Weiter gehts in der Innenstadt am Ettlinger Tor, wo Wagen 212 dieses monumentale Etwas umkurvt.
Und hier etwas für die Freunde von DB-Fahrzeugen in Entenfang (wie Marc oder Marius ): Der Wagen 816 wurde 1994 von der DUEWAG für die AVG gebaut und ist ein GT8-100C/2S. Im Jahre 2002 ging er in das Eigentum der DB Regio über und erhielt neben DB-Logos eine entsprechende Beschriftung und hört seitdem zusätzlich auf 94800 450 005-4.
Kleines Detail am Rande von Wagen 214: Seines Zeichens ein 1978 gebauter GT6 und 1980 erweiterter GT8 der Waggon Union. Immerhin die druckluftbetriebenen Falttüren stammen von der DÜWAG...
Hier sehen wir den oben erwähnten 214 in der Nähe der Haltestelle Lessingstraße.
Der Verkehrsknoten in der Innenstadt Karlsruhes ist der Marktplatz, wo Wagen 582 der VBK, ein GT8-80C (1987 DUEWAG, 1997 Umbau ex GT6 522) auf der Linie S2 den Fahrgastwechsel vollzieht.
Abermals Wagen 212 der VBK, dieses Mal zwischen den Haltestellen Karl-Wilhelm-Platz und Durlacher Tor. Echt beeindruckend, wie weit die Natur dieses Jahr schon ist...
Zum Abschluss sehen wir hier Wagen 213 im frühlingshaften Stadtteil Rintheim an der Haltestelle Ostring.
Bleibt abzuschließen, dass ich jetzt vorläufig genug Fotos von der Linie 5 habe und dies mit Sicherheit nicht mein letzter Besuch in Baden war.
Technisch und motivlich wieder sehr schöne und abwechslungsreiche Bilder von Dir - gefallen mir. Ein bissl Kritik habe ich aber leider auch wieder im Gepäck: einige Bilder, insbesondere Bild 2 & 3 kippen nach rechts. Die Schatten lass ich mal aus der Kritik raus - bei dem noch nicht so hohen Sonnenstand Anfang April gehört das in städtischen Straßenschluchten halt dazu...
Gruß aus Mönchengladbach, der einzigen Stadt mit 2 Hauptbahnhöfen, wünscht Andreas Beeck (Admin)
Nach den Allgemeinen Beförderungsbedingungen, §9, müssen wir ein erhöhtes Fahrgeld von DM 60,- erheben, wenn Sie öffentliche Verkehrsmittel ohne gültigen Fahrausweis benutzen. Eine Verfolgung um Straf- oder Bußgeldverfahren bleibt unberührt. Bitte, sparen Sie uns und sich selbst den damit verbundenen Ärger.
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03.04.2011 10:05
): Der Wagen 816 wurde 1994 von der DUEWAG für die AVG gebaut und ist ein GT8-100C/2S. Im Jahre 2002 ging er in das Eigentum der DB Regio über und erhielt neben DB-Logos eine entsprechende Beschriftung und hört seitdem zusätzlich auf 94800 450 005-4.
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