Gestern ging es mal wieder an die Baumbergebahn. Ich war unterwegs zwischen Coesfeld udn Havixbeck. Ich hoffe mal nicht, dass euch die Talente auf die nerven gehen:D


Die Baumbergebahn nach Münster fährt gerade hinauf in Richtung Billerbeck.


An der Osterwicker Straße in Coesfeld wurde die Baumbergebahn nach Coesfeld abgelichtet.


Ein neu entdeckter Fotopunkt in Coesfeld auf einer Wiese mit vielen Brenesseln. Leider stand die Sonne noch etwas ungünstig.


Immer wenn zum ungünstigsten Moment kommt eine Fotwolke. So auch bei diesem Bild von der Baumbergebahn in Billerbeck


Ein Bild, was bald Geschichte ist. Die Baumbergebahn nach Münster am Vorsignal des Havixbecker Bahnhofs. Ab Ende 2011 werden die jetzt schon in Coesfeld sehenden KS Signale dort stehen.


Aus einer etwas anderen Position fuzzte ich die Baumbergebahn nach Coesfeld.


In der Bauernschaft Bombeck wurde ein Nachschuss auf die Baumbergabahn nach Coesfeld gemacht.


Etwa 15 Minuten später kommt die Baumbergebahn nach Coesfeld.
Ich hoffe die Bilder gefallen.
Gruß Jens

Tolle Bilder! Sieht schon fast nach Hochsommer aus ;D

Danke, gestern wars auch ordentlich warm an der Baumbergebahn:-)
Gruß Jens

Ich dachte du läufst nich in felder rein^^

Jetzt wohl, gibt einfach viel bessere Motive, als immer nur die Frontschüsse vom Weg:D
Gruß Jens

äh...ist Baumbergbahn nicht der Name der Strecke? Der Zug ist die RB63...naja, bis auf diesen kleinen formalitätsfehler schöne Bilder...

Baumbergebahn (KBS408) = Strecke
Baumberge-Bahn (RB63) = Linienbezeichnung

Eben, er bezeichnete aber die Linie als Baumbergbahn, zumindest kams so rüber.

Ich überlegte gerade wo du das Wort Baumbergbahn gefunden hast. Hab es dann aber im Beitrag gefunden und habe es verbessert. Dabke für den Hinweis.
Gruß Jens

Dann eben Baumbergebahn. Aber beispielsweise:
"Die Baumbergebahn nach Münster fährt gerade hinauf in Richtung Billerbeck."
Dass klingt, als wäre Baumbergebahn die Linie. Mir ist es eigentlich egal, aber irgendwas muss man ja kritisieren. XD

..schöne Aufnahmen, auch wenn´s "nur" Talente sind. Immer besser als stillgelegte und abgebaute Strecken.
wenn die verkehrspolitik der 1980iger Jahre vollendet worden wäre, dann würde der Knoten Coesfeld wahrscheinlich nicht mehr existieren.

In meiner Sammelung von meinen verschiedenen Zeitungsartikeln von der Bahn habe ich auch die komplette Geschichte des Bahnhofs Coesfeld die einmal als Serie in der Zeitung stand. Zum Glück ist der Bahnhof Coesfeld in den 80er Jahren erhalten geblieben. Nur schade, dass heutzutage kein planmäßiger Güterverkehr mehr stattfindet.
Gruß Jens