Neulich fuhr auch ein Umlauf mit 111, 4 alten Dosto und dem RSX Steuerwagen durch's Land, nix neues, ist im moment etwas Chaotisch, jetzt wo die ganzen 145 wieder weg sind.
Mich würd nicht wundern, wenn während des CHIOs Pferde vorgespannt würden. Ist denn für die 145er Ersatz gekommen? Denn bis der Talent 2 kommt, wird ja wohl noch einige Zeit vergehen.
Zitat von Marius GeradsNein, aber Anfang Juli kommen wieder neue 145 zu Regio NRW, und es ist auch die Rede davon, das einige fest bei DB Regio NRW beheimatet werden sollen.
Sauber, dann kann man die ja nochmal gut fotografieren :-)
Zitat von Marius GeradsNein, aber Anfang Juli kommen wieder neue 145 zu Regio NRW, und es ist auch die Rede davon, das einige fest bei DB Regio NRW beheimatet werden sollen.
Sicher?!? Mein Lokdispo plante vorhin noch damit, dass die restlichen Loks von Regio an Schenker zurück gehen...
Gruß aus Mönchengladbach, der einzigen Stadt mit 2 Hauptbahnhöfen, wünscht Andreas Beeck (Admin)
Hab ich von nem Tf aus KA erfahren, der hatte da mit einem vom Betriebsrat drüber geredet.. Von dem wusste ich im übrigen letztes mal auch, das wir 145er kriegen sollen:p @Marcel: Guter konter xDD Dacht ich auch gerade xD
Zitat von Andreas BeeckBekommt Regio halt wieder Schrott. 145er müssen derzeit alle 1500 km zur Sonderuntersuchung, EBA hat die Kisten im Auge...
Echt? Also ich weiß von einer Weisung für die V1, dass die Tfs da irgendwie unter die Lok kriechen müssen um irgendwas zu prüfen...ist das der Grund oder weißt du da nichts Genaueres?
Zitat von Andreas BeeckBekommt Regio halt wieder Schrott. 145er müssen derzeit alle 1500 km zur Sonderuntersuchung, EBA hat die Kisten im Auge...
Echt? Also ich weiß von einer Weisung für die V1, dass die Tfs da irgendwie unter die Lok kriechen müssen um irgendwas zu prüfen...ist das der Grund oder weißt du da nichts Genaueres?
Genau darum geht es. Die Radscheiben verdrehen sich bei den Loks schonmal auf der Achswelle...
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RE 9 Umlauf mit 146er
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08.06.2011 06:52
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