...ist der Evobus Citaro GDH 1161, der passend zu seinem Antriebskonzept eine sehr schöne Werbung erhalten hat. Ich wollte auf jeden Fall heute aufgrund meines Ruhetages das ein oder andere Bild von dem Geschoss machen, dass momentan zu Erprobungszwecken ausschließlich auf der Linie 010 zwischen Hamern und Flughafen eingesetzt wird. Zu dem Warum komme ich nachher. Auf jeden Fall ging es mit dem Rad zunächst zum Flughafen raus...


Die Sonne hätte gepasst...wären diese Wolken nicht im Weg gewesen. Ok, der erste Versuch schlug fehl. Da ich auf der Krefelder Straße stadteinwärts bei dem Sonnenstand nicht's fand bzw. der Verkehr einfach zu stark war, fuhr ich die Hindenburgstraße hoch. Im oberen Teil hätte es mit dem Fußgängeraufkommen gepasst...aber die Sonne war noch nicht weit genug rum und die nächste Wolkenwand schob sich davor. Da ich den Linienweg der 010 Richtung Hamern raus noch nicht wirklich auswendig kannte (Schande über mein Haupt), wartete ich auf den Bus und fuhr mit dem Rad einfach hinterher. Dank des zähen Verkehrs war das kein Problem. So nebenbei konnte ich von der Hindenburgstraße aus dann auch von außen das Verhalten des Dieselmotors studieren.
Der Bus ist die komplette Hindenburgstraße mit dem alleinigen Einsatz der Elektromotoren hochgefahren und schaltete erst hinter dem Alten Markt wieder den Diesel mit an. Generell war der Diesel sehr selten in Betrieb, was mich angesichts der Erfahrungen mit den Bussen in Düsseldorf doch sehr erstaunte. Die E-Motoren hören sich von außen so ein bisschen an, als ob da gerade ein gummibereifter NF6 vor einem herfährt.

Irgendwann kam ich dann kurz hinter dem Bus in Hamern an...und pünktlich für die Ankunft riss die Wolkendecke auf.


Einziges Problem: Die LEDs sind Citaro-typisch nicht wirklich gut lesbar...


...aaaaber ich beherrsche ja einigermaßen die Bildbearbeitung mittels Photoshop. Und schwupps, ist die Anzeige einwandfrei lesbar.

Alles in allem ist das Fahrzeug doch ein großer Schritt in die richtige Richtung der Hybrid-Technik. Gerade auf der Hindenburgstraße wünscht man sich ja am liebsten eine dieselfreie Zone. Der Citaro GDH ist da bisweilen das ideale Fahrzeug für...er schafft's mit der Akkuladung bis zum Alten Markt.

Schicke Bilder.

Für die Matrix empfehle ich; ISO 100, 1/100, F16, dann sollte es klappen.

Zum Fahrzeug: die ganze Hindenburgstraße ohne Diesel ist schon nicht schlecht und toppt alle mir bisher bekannten Hybridwagen um Längen. Aber die "anderen" haben ja auch keinen Stern auf der Front... ;-)

Zitat von Alexander Schmitz

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Joa, nette Bilder. Die Matrix dürfte aber nichts mit Mercedes selbst zu tun haben sondern von externen Zulieferern stammen, die wahrscheinlich auch noch an andere Hersteller (MAN...^^) liefern.

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Könnte damit zusammenhängen. Die Fahrzeuge mit dieser Art der LED-Anzeigen sind bislang aber nur Evobus und Solaris bei uns.

Zitat von Marius S.

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Schickes Bild. ganu so einen haben wir auch hier in Bremen... Wenn die Zeit es zulässt versuch ich mal ein Bild davon zu machen. Euer sieht echt gut aus. Leider hat die BSAG das bei uns so nicht ganz hinbekommen

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Joa...das Einzige, was man bei der Werbung eventuell hätte anders machen können: Das rote Band mit dem Spruch an die Dachkante und die Stadtkulisse ganz nach unten...

Eher unschöne Folgen der Bildbearbeitung...sind mir gar nicht aufgefallen. Ich musste alles bis auf den Himmel etwas aufhellen. Da ist wohl beim Markieren etwas schief gelaufen...