Sonntags um 6:00 Uhr aufstehen ist hart. Das haben auch die Westfalenbahn und der Kay eingesehen. Erst genannte ließ die ersten Züge nach Mitternacht ausfallen, letzterer verschlief und stieß erst gegen 15 Uhr in Essen auf die Truppe. Los ging es mit 2653+1653 um 7:37 Uhr ab meiner Haushaltestelle. Nach dem Brötchenkauf am Düsseldorfer Hauptbahnhof ging es mit dem RE 10109 nach Duisburg, wo ich auf den Rest in Form von Marcel, Andi und Marvin im RE2 stieß. In Münster gelang mir dieses Foto von Andi:

Im Hintergrund die Euregio-Bahn aus Enschede.


Nochmal Andi in der Teuto-Bahn nach Osnabrück.


Und auch der Marcel spielt mit seinem neuen Handy. An Münster spielten wir übrigens Schaffner-Verfolgen, denn auch von Osnabrück nach Herford und von Herford nach Paderborn war es der selbe. (Der Arme^^)


Hier ein weiterer Westfalenbahn-Flirt in Paderborn Hbf.


Der Innenraum der Westfalenbahn-Flirts mit den Sitzen aus den NWB-Talenten und im 5-Teiler sogar zwei Toiletten.


Von Paderborn nach Hamm ging es in der neuen "Ems-Börde-Bahn", bestehend aus 1x425, nach Hamm. Dort standen 221 122-5 und eine V100 (West) arbeitslos rum.


ERWISCHT! Marcel beim Reparieren seines Käse-Schinken-Brötchens im RE1.


Dieses Ereignis musste von den anwesenden Paparazzi erst einmal in Bild festgehalten werden.

Es ging weiter mit dem RE1 bis Dortmund Hbf. Dort fehlte der Ablöselokführer und es hieß: Warten! Nach ca. 25 Minuetn sollten wir dann in den RE6 umsteigen, da dieser eher fahren sollte. Andi informierte Kay übers Handy davon und wies ihn an in Essen uns im Abellio-RE 16 nach Iserlohn Plätze freizuhalten. Wir überlegten es uns anders und fuhren ab Bochum Hbf mit dem verspäteten RE16 schon nach Essen, um Kay zu überraschen.


Andi zog zur Freude KAys verschiedene Fratzen und wurde langsam anhänglich^^


Was soll man dazu noch schreiben.


Links Abellio Rail NRW nach Essen, rechts DB Regio NRW nach Dortmund, kurz vor unserem Ausflug in den Bahnhofsgrill von Iserlohn.


Da träumt der Kay von vielen weiteren Stunden mit "seinem" Andi...