Okay, du wolltest es nicht anders, VT643 :D
Ne es wird also *ACHTUNG NICHT SICHER* auf 628er aus Doofmund hinauslaufen, nach jetzigen Planungen, es sei denn die Kasseler Truppe kriegt ganz schnell 11 643er mit Trittstufen fertig^^

"soeben" eingetroffen



"soeben" war im Jahr 2005 in Coesfeld

Gruss Bernd

Hallo zusammen

ich kann euch nur ein tipp geben. macht noch Bilder von der PEg wo noch die Beklebung dran ist. Neben den VT643.08, 643.14 und 643.16 it nun der VT643.10 entklebt.



Es scheint als will sich die PEg von deren Firma schnell abkommen :-D

Alexander Schmitz schrieb: Ach waren das noch Zeiten im (Achtung!) VT628.4 von Dorsten nach Coesfeld zu dieseln...
Gestern abend keinen passenden 628 mehr gefunden, aber


5. Mai 1996 - 928 497 führend auf dem Weg von Dortmund nach Coesfeld in Lette

und zum Thema PEG zurück:



Meine letzte Sichtung am 1.Oktober 2011 in Lette (rechts steht nicht der Nachfolger)

Gruss Bernd

Gestern Gesichtet

Die Db fährt wieder Streckenfahrt auf der Westmünsterlandbahn


Ausfahrt aus Epe nach Dortmund


Von Coesfeld nach Dorsten

Ne in Ernst das erste Bild ist vom 08.11.2004 und das zweite Bild ist vom 30.05.2005

Naja, der erste mit 643 der redesignt ist und trittstufen besitzt schein fertig zu sein....also scheint doch alles zum fahrplanwechsel fertig zu sein^^
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild...-talent-db.html

Ich dachte das wäre bekannt gewesen^^

22 "normale" und 12 mit Schiebetritten + 1 Klasse :D
Das ist der erste gesichtete, denk ma dass da noch mehr aufm Hof stehen, so lange wie der da als "Modell" rumstand^^

Also ich mache ja grad ein praktikum bei der Eurobahn und es kann sein das die talente zur Eurobahn gehen weil die ja ab Dezember 2013 zwei neuen Strecken bekommen haben und die haben ja ey schon 3 fahrzeuge von der Pringnitzer Eisenbahn haben aber wenn ich mehr weiß kann ich ja mehr sagen .

Viele Möglichkeiten gibt es ja nicht. In der Diskussion ist derzeit nicht nur die eurobahn, sondern auch das tschechische Unternehmen "RegioJet", welches auf der slowakischen Bahnstrecke Bratislava–Komárno ab März kommenden Jahres mit TALENT-Triebwagen fahren wird / möchte / wie auch immer.

Ja, ich denke mal dass ein Teil zur Eurobahn gehen wird, denn woher sollen die 643er sonst kommen, mit denen die fahren wollen?
Oder die NWB gibt ggf. ihre ab....aber womit fahren die dann?^^

Hallo zusammen,

also erst mal, die PEG-Talente kommen wie schon richtig geschrieben wurde nicht zur NWB. Es gab mal überlegungen die PEG-eigenen Talente zu übernehmen, aber die hatten preisvorstellungen für diese runtergewirtschafteten Fahrzeuge das das einfach nur noch lächerlich war. Zusätzlich müsste an denen noch die HU gemacht werden was die PEG schön hinausgeschoben hat, in der Hoffnung der neue Eigentümer würde die ausführen müssen...
Zweitens geben wir keine Triebwagen ab. Da wir zwar zwei Strecken verloren haben, aber auch wieder welche dazu gewonnen haben, bleiben alle Fahrzeuge im ESW-Netz bei uns.
Wenn dort oben zu viele Talente übrig wären würden die erst mal in die anderen Talent-Netze umverteilt.

Auch wenn ich ein privater Tf bin freu ich mich auf die DB. Dann haben wir in Lette und in Coesfeld endlich wieder saubere VTs stehen. Und nicht so halbbeklebte, bzw. dreckige VT wie die PEG uns zur Zeit zumutet.
Selbst wenn bei denen bald Ende im Gelände ist, ist das kein Grund den Fahrgästen solche Fahrzeuge zu präsentieren. Ist zumindest meine Meinung.

Lg Sebi