N'abend zusammen!

Nachdem für den 3.12.11 die IBN des neuen ESTW Stolberg der EVS geplant war, hab ich eben erfahren das alles vom EBA gekippt wurde.
So wir mir zugetragen wurde, was das ESTW so nicht vom EBA abgenommen, bzw. es war nichtmal angemeldet, das EBA ist nun dahinter gekommen, Resultat daraus, IBN um mindestens ein Jahr erstmal nach hinten verschoben, alle Umbauen müssen wieder zurück gebaut werden, der gesamte Stolberger Hbf geht wieder auf "unser" Stellwerk zurück und bleibt also auch erstmal dort!
Heißt das ganze Theater, Umbau, Schienenersatzverkehr für die Katz!

Die ersten neuen Signale wurden heute schon wieder abgebaut.... Bin mal gespannt wie es weitergeht!

Die scheinen im mom auf Krawall gebürstet zu sein...
Das EBA hat auch die Aufschaltung der Baumberge-Bahn auf das ESTW Coesfeld vorerst gekiptt....wollen die nicht abnehmen.

Ach deshalb lagen diese kleinen Signale wieder an den Gleisen, wir hatten uns bei der Vorbeifahrt schon gewundert. Na toll, das ist ja keine angenehme Situation, weder für EVS, noch für die Bahn, und noch viel weniger für die ganzen Pendler und Fahrgäste. Wie soetwas nur wieder passieren konnte...

Das EBA mag sich zwar zickig verhalten. Aber wenn man noch nichtmal auf die Idee kommt, dass beim EBA anzumelden, kann ich nur sagen Pech gehabt.

Peinlich Peinlich.
Nach Alsdorf Poststraße sollte man aber auch ohne ESTW fahren können, oder?
Fehlt halt dann nur die Kreuzungsstelle am Annapark...

Aufgrund der nicht vorhandenen Anmeldung des Stellwerks ist das schon mehr als peinlich für die DB...

Wieso für die DB? Die EVS musste das anmelden, ist ja schließlich deren Bereich, und nichtmehr von der DB Netz^^

Ach verdammt...dann muss ich mich natürlich korrgieren und EVS ist Schuld. Allerdings gehe ich davon aus, dass auch bei EVS über 25 Ecken die DB mit drin hängt...

Zumindest die Firmen-Homepage spricht nicht direkt für deine These: "Die EUREGIO Verkehrsschienennetz GmbH, kurz EVS, ist ein mittelstän-
disches und rein privat geführtes Eisenbahninfrastruktur-Unternehmen..."

Ne, da hat die DB nicht ihre Finger mit im Spiel, die sind nur verbündeter bei der Betriebsdurchführung der bekannten "die euregiobahn"

Die DREHSCHEIBE-Redaktion (die im Gegensatz zu einigen Mitgliedern des zugehörigen Forums wenigstens Ahnung von dem hat, was sie schreibt) weiß (bzw. wusste zum Redaktionsschluss) noch nichts von der Verzögerung. Dort ist von der IB ab dem 22. November die Rede...

Klar, wenn zu Redaktionsschluss dieser Termin noch stand...

22. November?
Am 23.Nov. wurden die Weichen verschlossen und es wurde mit dem Umbau von Weichen, Signalen ect. begonnen, 3.Dezember sollte offizielle Betriebsaufnahme sein..
Ahnung haben die da scheinbar nicht besonders viel.. Ist auch erst seit 3 oder 4 Tagen bekannt, wenn überhaupt.. Hab im mom DB Training, bin ab Mittwoch erst wieder in Stolberg aufm Stellwerk..

Im Frühjahr soll die Trennung vollzogen werden.

http://www.an-online.de/lokales/stolberg...ung-vom-DB-Netz