Wie man hier nachlesen kann, schreibt die Abellio Rail NRW 15-75 Dieseltriebwagen aus, deren Auslieferung 2015 stattfinden soll.
http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:...12:TEXT:DE:HTML

Option 1: 15 - 75 SPNV-Dieseltriebwagen.
Auf die Option wird zurückgegriffen, wenn der Auftraggeber in laufenden Ausschreibungen von SPNV-Leistungen ein Angebot abgibt und ihm auf dieses der Zuschlag erteilt wird.
Es kann sich der Beginn und das Ende der Auftragsausführung zeitlich verschieben.

Vertragslaufzeit bzw. Beginn und Ende der Auftragsausführung
Beginn 1.1.2015 Abschluss 31.7.2015



Ich schätze hier dürfte es sich um das Dieselnetz Sauerland handeln, welches für 2015/2016 ausgeschrieben werden wird.
Oder welche anderen Dieselnetze die bis zu 60,70 Dieseltriebwagen erfordern werden hier ins Auge gefasst?

Ein anderes Netz mit der Größe würde mir auch nicht einfallen.

Dieselmäßig ist NRW ja soweit (frisch) abgegrast und vergeben, da läuft aktuell nur Ausschreibung RB38 und Sauerland-Netz.
Evtl. plant Abellio ja Aktivitäten außerhalb von NRW; z.B. Dieselnetz Nord in Rheinland-Pfalz mit Lahntalbahn, Eifelquerbahn etc. ...

Zitat von Andreas Beeck

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Dieselmäßig ist NRW ja soweit (frisch) abgegrast und vergeben, da läuft aktuell nur Ausschreibung RB38 und Sauerland-Netz.
Evtl. plant Abellio ja Aktivitäten außerhalb von NRW; z.B. Dieselnetz Nord in Rheinland-Pfalz mit Lahntalbahn, Eifelquerbahn etc. ...

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Wobei RB38 und Sauerland Netz noch nicht draußen sind und ausserdem noch RB94, RB32 bald ausgeschrieben werden müssten...Dort fahren noch Dieseltriebwagen der Baureihe 628.4. Ich kann mir nicht vorstellen, das die bleiben.

Abwarten... Ich glaube auch nicht dran...

Glaubensfragen löst du bitte morgen früh in der Gebetsanstalt deines Vertrauens - ein paar mehr Fakten täten hier dagegen durchaus gut ;-)