Hallo,

am 17.01. hatte ich endlich mal Zeit und auch passendes Wetter um meine ersten Bahnbilder 2012 zu machen. Ich machte mich auf den Weg in die Melanchthonstadt Bretten. Der Bahnhof Bretten ist ein Bahnhof mit zwei Strecken. Dort kreuzen sich die Kraichgaubahn Karlsruhe-Heilbronn (heute KBS 710.4; von der DB an die AVG verpachtet) und die württembergische Westbahn Bruchsal-Stuttgart über Mühlacker, Vaihingen, Ludwigsburg (KBS 771 und 710.9). Immer zur vollen Stunde treffen sich in Bretten die S-Bahnen nach Heilbronn, Karlsruhe, Bruchsal und Mühlacker. Noch ein Hinweis: Ich stand beim Fotografieren immer vor dem schwarzen Männchen, also alles im grünen Bereich.

In Bretten angekommen, war das erste Motiv auch schon gleich da.




Dieses Fahrzeug gehört der Saarbahn Gmbh. Von dieser hat sich die AVG insgesamt 3 Triebwagen auf Leihbasis bis Ende 2012 geholt. Ihr vorrangiges Einsatzgebiet ist die KBS 710.9 Bruchsal-Bretten-Mühlacker. Im Bild Wagen 1018 als S9 nach Bruchsal kurz vor der Abfahrt. Das Zugziel Mühlacker ist falsch. Richtung Mühlacker fahren die Züge von Gleis 5 und 6 ab. Etwa 15 Minuten später war das nächste Motiv da.




Mit etwa +5 erreicht der RE 19508 auf seiner Fahrt von Stuttgart nach Heidelberg den Halt in Bretten. Es ist die letzte verbliebene DB-Leistung, die noch heute in Bretten Halt macht. Diese RE-Verbindung verkehrt alle zwei Stunden und ist auch die schnellste Nahverkehrsverbindung von Stuttgart nach Heidelberg. Nochmal etwas später kam auch schon der erste Güterzug.




Die 151 126-0 passiert mit einem KLV den Bahnhof Bretten. Die Lok fährt mit eingeklappten Stromabnehmer in Bretten durch. Warum weiß ich nicht. Erst auf Höhe des Ausfahrsignals klappt der Stromabnehmer wieder aus. Nur 10 Minuten später kam dann nochmal ein Güterzug.




Das letzte Motiv des Tages war die 152 115-2 bei der Durchfahrt im Bahnhof Bretten.

Ich hoffe die Bilder gefallen euch.

Joa, das sind schöne Bilder! Besonders der Saarbahn-Triebwagen (das waren glaube ich Flexity Link, oder?) gefällt...

Tja, abgesenkter Pantograsph und heruntergezogene sonnenschutzblenden...ziemlich eindeutig, der Tf der 151 mag nicht geknipst werden...aber schöne Bilder...

Schöne Bilder mal wieder von dir.

Danke an euch.

@Marcel: Ja das ist richtig. Die Saarbahn verwendet Triebwagen vom Typ Bombardier Flexity Swift.
@Alexander S.: Danke für den Hinweis. Das habe ich auch vermutet.

Schöne Bilder und schön, dass jemand das schöne Wetter ausgenutzt hat...

Schöne Bilder...

Sehr schöne Bilder. Aber warum fährt die 151 mit abgesenktem Stromabnehmer, hat der das nur so gemacht.?

.... nur um den Fotograf zu ärgern. ;)