Die Züge der S 6 fahren im Moment ab Derendorf weiter nach Essen Hbf über Duisburg, mit Halt nur in Unterrath und ohne Halt zwischen Unterrath und Essen. Die Informationen der Bahn sind aktuell sehr ungenau und widersprüchlich, teilweise auch falsch. Es fahren Ersatzbusse ab Unterrath (und nicht ab Derendorf, wie es am Bahnhof und im DB Navigator steht, und auch nicht ab Kettwig oder Ratingen Ost, wie in Düsseldorf durchgesagt wurde), allerdings sehr unregelmäßig.
Darüber hinaus verkehren heute mehrere Züge der S 11 mit nur einem Zugteil.

Die Züge sollen morgen wieder rollen.

Jetzt steht im Ris "Nicht beendete Bauarbeiten" als Grund.

Laut DerWesten ists mutmaßlich ein Kabelklau, offenbar sind Signalkabel gleich an mehreren Stellen "beschädigt":
http://www.derwesten.de/staedte/essen/ka...-id7004669.html

Inzwischen taucht es bei mir im Ris auch als Großstörung auf, die bis 21.08.12, 12 Uhr gilt.

Edit: Auf 12 Uhr korrigiert

Das externe RIS schlägt jede Stunde weiter...
Vorhin noch bis gegen 5 Uhr als rot markiert, mittlerweile bis gegen 8 Uhr.

In der Zwischenzeit dürfen wieder Mesenhohl (+ Wega), Langen, Schiwy, Hütterbräucker, Klingenfuß und Zeretzke (+Castroper Husar) helfen.

Hätte man mit Sicherheit gemacht, wäre die Prognose zur Freigabe anders ausgefallen als "wir sind voll im Zeitplan und können Montag wieder fahren". Es ist , und das muss man sagen , sowieso eine kleine Besonderheit , dass die vom SEV bekannten Unternehmen wieder liefern konnten. Mindestens 3 Busse von Zeretzke, zwei mal Mesenhohl, zwei mal Klingenfuß , das ist nicht selbstverständlich.

Fahrzeugtechnisch magst du wohl recht haben.
Personell ist das dann aber wieder ne andere Sache. Ich bin gespannt wie das morgen läuft. Theoretisch gesehen könnte man jetzt mit den 11 erwähnten Bussen wohl den Verkehr aufrecht erhalten wie es auch zur Bauarbeitenzeit der Fall war. Nur ist die Frage ob diese Busse noch unterwegs sind. Denn der eine oder andere Fahrer welcher Heute gefahren hat kann morgen auch woanders verplant sein, muss Ruhezeiten usw. einhalten. Für morgen früh könnte man einzelne der "alten" Kurspläne benutzen und auf die vorhandenen Unternehmer verteilen, damit man wenigstens einen gleichmäßigen Takt hinbekommt. Denn einen "Fahrplan" konnte ich heute nicht wirklich erkennen. Das war mehr ein Takt nach dem Motto "Ich fahre meine 4,5 Stunden durch und mache dann an der Endstelle meine 45 Minuten Pause".

Nur das die DB selber sagt, das die Sperrung gegen 12 Uhr aufgehoben werden soll.
Gestern morgen waren 5 Busse unterwegs.
Auch die Fahrer müssen ihre Pause machen und es ist ja nicht so, das die S6 gar nicht nach Essen fährt.

143 330 schob gerade ( 5 Minuten ) erste S Bahn Richtung Essen durch Rath
Gruß Steppo 95