Servus,

nach einem guten Start auf deutscher Seite geht es weiter auf unserer Tour richtung Slowenien. Die nächsten Tage wurden vornehm im Salzburger Land und am Tauern verbracht. Dieser Teil befasst sich mit dem Salzburger Raum.

Die Nacht zum 13.08.12 wurde in Weng nach einem leckeren Abendessen in Straßwalchen verbracht. Der Nacht zum 13. ist durch ihre Menge an Sternschnuppen bekannt. Es ist wohl die Nacht mit den meisten. So konnte ich vor dem einschlafen immerhin fünf kurz nacheinander sichten. Natürlich wurden sich auch ein paar schöne Tage gewünscht ;-)

Der Morgen war klar, es war leicht frisch, perfekte Vorraussetzungen für einen schönen Tag! Da Weng mein Standart an der Strecke ist, wurde erstmal ein neuer "Streiflichtblick" ausprobiert. Doch der Verkehr mit den passenden Zügen lief leider zu dem Zeitpunkt nur aus Salzburg. Macht nix!

Ein IC ist auf dem Weg nach Wien. Im Hintergrund zu sehen ist der Feuerkogel am Attersee:



Aus einer seitlicheren Perspektive. Gut zu sehen sind ist die unterschiedliche Sonnenstärke auf dem Zug:



Aus der passenden Richtung kam in richtigen Zeitfenster leider nur dieser REX. Immerhin besser als ein sonst typischer E-Talent:



Zeit für einen Platzwechsel, denn 1116 250 kündigte sich mit ihrem Railjet aus Wien an. Vom Winter hatte ich die Kurve bei Schwandt im Sinn.

Begrüßt wurden wir von dem stündlichen IC-Paar nach Wien mit einer sauberen 1216. Dort wo die beiden Kupppeln sich befinden, liegt ungefähr der Mondsee:



Aus der Gegenrichtung einige Zeit später der direkte Konkurrent der ÖBB. Eine WESTbahn nach Freilassing:



Immer gerne gesehen sind die 1142er. Sie zieht einen Nahverkehrszug nach Linz Hbf:



Nun ging es etwas höher, um den Railjet besser aufnehmen zu können. Dieser hatte einen fiesen Trick in der Tasche. Während ich mich nämlich auf den ankommenden IC aus richtung Salzburg konzentrierte kam er leise daher geschlichen. Schneller Sprint zum eigentlichen Standpunkt. Glück gehabt...Der IC hätte den Zug dabei noch beinahe zu gefahren..

Unser täglich Polizei gibt uns:



Wieder ein Standortwechsel zum Pass Lueg im Salzachtal. Dort gesellten wir uns zu zwei weiteren Fotografen. Platz war kaum vorhanden (wir hatten auch noch die Videokamera dabei), aber mit ein bissel Gleichgewichtssinn lies es sich auch auf der Leitplanke leben. Einzig die LKW's machten gerne mal einen etwas stärkeren Wind..

1216 020 mit einem IC aus Salzburg nach Villach Hbf:



Nach einem RTS-Taurus hatten wir nun die Qual der Wahl. Zurück an die Westbahn, oder ein bisschen an die Tauernrampe? In richtung Bischofshofen schlonzte es immer mehr zu und dauernd Westbahn ist auch nicht das ware. Da gab es noch das Ennstal. Nichts wie hin. Eigentlich hatten wir aus Erfahrung auf etwas Güterverkehr gehofft, aber Pustekuchen. Nix. Nadda...

Im Fahrplan geguckt. Oh super, ein EC nach Saarbrücken. Schnell bei Gegenzug nach Graz geschaut, wie die Lok hängt. Sie schiebt nach Graz. Perfekt. Da noch etwas Zeit bestand ging es zum nächsten Spar Essen kaufen und dazu noch die Süddeutsche. Danach wurde die Stelle bei Radstadt aufgesucht. Der Himmel war blau.
Als der Bahnübergang sich schloss, lies sich beim Blick zum Himmel das Unheil schon vorahnen. Ein Wolkenschadenbild...und darauf wartet man dann also über eine Stunde.
In den Sekunden, in dem der Zug dem Auslösezeitpunkt immer näher kam, wurde es mal hell, mal dunkel. Also die Sonneneinstellungen belassen und auf gut Glück ausgelöst. Beim Auslösen schon leise gejubelt. Es klappt.

Der EC216 im Spotlight per excellence:



Etwas "mysteriös" war der im Fahrplan gennante D-Zug nach Graz. Die Neugier packte uns und so warteten wir bei Eben auf diesen Zug.
Und wir wurden mit einer schönen 1144 belohnt, welche diesen Zug zog. Schöööön!:



Danach kam gar nichts mehr. Geplant war ein Foto einer 1142 von Steinach-Irding nach Attnang-Puuchheim. Den ganzen Nachmittag wurde gesucht..Nix. Keine einzige Stelle. Nach einem Notschuss schnell auf die Autobahn. Vielleicht geht ja noch ein Zug auf der Attergaubahn. Doch die Sonne kam uns zuvor und verschwand rechtzeitig. Schluss für heute. So beschlossen wir wieder in der Post in Straßwalchen essen zu gehen und legten uns dann bei Vöcklamarkt schlafen.

Früh aufstehen hieß es am nächsten Morgen nach einer klaren aber angenehmen Nacht. Während ich das Auto soweit vorbereitete (Scheiben waren völlig vernebelt) lief mein Vater schonmal ein bissel vor. Kaum war ich hinterher gefahren kam schon das Zeichen. "Zug!". Fix Fix. Kameras raus. Für das Stativ war keine Zeit mehr.
Den Zug hatte ich garnicht auf dem Plan gehabt...



Und auch den nächsten (Leerfahrt) hatte ich nach einem Standortwechsel nicht im Sinne.
Bei Maulham "legt" sich dieser in die Kurve in richtung Attersee. Die Sonne war gerade aufgegangen:



Bei St.Georgen wurde dann der letzte Zug aufgenommen:



Zurück an die Westbahn. Der Polizei wurde grade verpasst, doch die Stelle sah in der Gegenrichtung trotz eher langweiligem Brückenblick ganz nett aus. Also einfach mal hingefahren. Das es sich lohnen sollte wurde keine fünf Minuten nach Ankommen bewiesen.
Der schon am Vortag mit einer ÖBB und einer SZ 1216 gesichtete Kohlezug(?) wurde heute mit 541-104 gefahren. Warum nicht?



Doch die Attergaubahn schnürte mehr Lust auf einen "Nebenbahntag". So wurde schnell eine Route über vier verschiedene Strecken ausgemacht.
Die erste Strecke war Steindorf (b Straßwalchen) - Braunau (Inn). Nachdem dort ein nicht ganz so zufriedenstellendes Bild gemacht wurde fuhren wir weiter nach Braunau. Bei einem kurzen Besuch im Simbach zum Geld abheben wurde die Kracher-Grenzbrücke entdeckt. Schnell nach den Zügen geschaut. 14:45..da war noch ein bissel Zeit. Vorerst sollte ein Zug aus Neumarkt-Kallham ankommen. Wieder raus aus Braunau und ab an die Strecke. Nach einer etwas längeren Suche wurden wir dann bei Stötting fündig. Relativ schnell kam dann der 5047 daher gerauscht:



Da es eh so heiß war wurde sich dann zurück in Braunau ein Eis geholt und auf den Zug aus Simbach gewartet. Wir pflegten ein bissel die Hoffung auf eine 2016, wurden aber enttäuscht. Es kam ein einzelner 5047er. Toll. Mit viel Optimismus fuhren wir nochmal nach Simbach an den Bahnhof, wo wir doch tatsächlich einen Güterzug entdeckten. Die Abfahrt soll 15:30 sein. Schnell zurück zur Brücke. Der Güterzug war trotzdem etwas unfotogen, da er direkt nach einer Lok einen Flachen hatte. Aber zum Glück kam vorher noch ein 5047er-Doppel, welches eindeutig zufriedenstellender war, als der einzelne Triebwagen:



Nächste Station war dann Ried im Innkreis. Der Bahnhof sah sehr fotogen aus, sodass wir gleich einen kleien Stopp dort machten. Passend zu unserer Ankunft kam aus jeder Richtung ein Zug.

Ein Regionalzug aus Attnang-Puchheim fährt in den Bahnhof ein, um nach Begegnung mit dem Gegenzug weiter nach Braunau zu fahren:



Weiter ging es an die Strecke nach Puchheim. Der nächste Zug von dort kündigte sich schon an und so bezogen wir Stellung bei Eberschwang.



In die Rubrik "Blödheit des Tages" kann man die nächste Aktion packen. Anstatt weiter an die Strecke zu fahren, verwechselten wir diese mit der Museumsbahn nach Ampflwang. Nachdem wir uns dann gewundert hatten, wieso denn kein Zug kommt, klärte uns der Straßenatlas auf.

Doof gelaufen.

Da wir allerdings noch was anderes auf dem Plan hatten, war dies nicht so schlimm. Der Lokfinder meldete nämlich den Jubijet am 662 vorraus. Da dieser mit zwei Garnituren fährt wurde es wieder ein Zitterspiel draus. Wir fuhren an eine uns schon bekannte Stelle bei Hechtfeld und warteten. Nach einem IC bewegte sich hinten schon eine silberne Schlange. Vorne. Suppi!

1116.249 mit ihrer Jubiläumsgarnitur als RJ662 bei Hechtfeld:



Kurz darauf verschwand die Sonne und wir fuhren weiter in richtung Tauern, doch davon erzähle ich euch im nächsten Teil...

Ich hoffe der Bilderbogen hat gefallen gefunden!

Viele Grüße an die getroffenen Fotografen und natürlich an die Eisenbahner!

2 tolle Bilderbögen bisher Robert, schön auch mal was von den Nebenbahnen Österreichs zu sehen. Da steht ja sonst immer nur die Brennerstrecke im Vordergrund.

MfG
Max

Super, dass die Bilder so gut ankommen! Freut mich :-)

Wiedermal klasse Bilder!

... besonders der EC216 im Rampenlicht. Genial.

Moin Moin,

Danke auch euch :-)